保安段柴油机系统教程文件.ppt

保安段及柴油机系统 保安段的重要性 保安段母线接有确保机组安全的重要负荷，如锅炉探头冷却风机，汽机交流润滑油泵、密封油泵、ＥＨ油泵，电气ＵＰＳ电源、直流充电装置、事故照明电源等。是保证机组安全运行以及事故情况下安全停运的重要电源。 保安段及柴油机系统 保安段电源接引方式 每台机组设置一套1200kW柴油发电机组，提供机组安全停机所必须的交流电源，柴油发电机直接连接到柴油机段，由柴油机段分别供电给A、B两段保安段及脱硫保安段。 每台机组设A、B两段保安电源母线，其电源分别由本机组的400V锅炉PC A、B段及柴油发电机组引接。 保安段正常运行方式 保安MCC段共有3路进线电源，1路工作电源，1路备用电源，1路保安电源（柴油发电机）。正常运行时，由工作电源供电； 保安MCC段母线失电后，自动切至备用电源供电，同时启动柴油发电机信号发出，若备用电源切换成功，不投柴油发电机；若备用电源切换不成功，则经过一定延时自动投入柴油发电机，此时保安段由柴油发电机供电； 正常运行时，柴油发电机组“手动/自动/并网”选择开关切至“自动”位置，自动控制器选择在“手动”方式，保安MCC段工作、备用电源开关，保安MCC段保安进线隔离开关，脱硫保安MCC段保安进线隔离开关，保安MCC段分段开关均在合闸状态；保安MCC段工作、备用进线开关在一合闸一分闸状态；保安MCC段保安电源开关，脱硫保安MCC段保安电源开关，柴油发电机出口开关均在分闸状态。 柴油发电机组及保安段切换逻辑(以保安A段为例) 保安段切换逻辑由MFC5208A实现 保安段电源开关7ZK、9ZK经常保持在合闸位置。 MFC5208A采集保安段母线电压、进线电压，若保安母线失压且保安段进线开关1ZK（或3ZK）保护未动作，则投入保安段进线开关3ZK（或1ZK）。 保安段进线开关3ZK（或1ZK）投入后保安段母线仍出现失压时，先跳保安段进线开关3ZK（或1ZK）及保安段分段开关5ZK，如果3ZK（或1ZK）保护未动作，则由MFC5208A向柴油机发出保安电源自动切换指令。 工作电源正常后，则由就地向柴油机发出恢复厂用电源指令。 保安段进线开关1ZK、3ZK间设合闸闭锁，同时只有一个处于合闸位置。 保安段及柴油机系统 保安段联动试验的注意事项？ 联动试验必须按操作票执行。由监护人统一指挥，联系无误后再进行下一步操作。 拉开工、备电源上级开关后，要及时合上，并及时恢复联锁开关位置。 如机组运行不稳定，应立即停止试验。 试验时，就地与盘上都要有人监视，保证就地与盘上开关状态一致。 试验后，必须全面检查开关与联锁开关位置，保证可靠备用。