目的港放货新方式—— “电放”与海运单.ppt

第六章 目的港放货新方式—— “电放”与海运单 引导案例 参见教材P196 【总结】 在门到门整箱货运输业务中，货运代理与托运人之间进行货物装箱交接不认真，致使托运单集装箱箱号、封号和货物件数等有错，导致错误制作水路运单并错误交货，收货人可以拒收货物并向托运人或货运代理索赔由此造成的一切损失。 凭海运单或电放放货，是当今目的港放货的两种新方式，但它们涉及的知识较多也较复杂。本章将详细介绍相关知识。 第一节 电放提单与海运单的比较 一、海运单与电放提单产生的背景 (一)海运业的飞速发展 (二)EDI贸易方式的运用 二、海运单与电放提单的含义、运行程序及特点 (一)海运单的含义、运行程序及特点 1. 海运单的含义 2. 海运单的作用 3. 海运单的运行程序 4. 海运单的特点 1) 迅捷 2) 对收货人安全 3) 简便 4) 承运人对错交货物须承担风险 5) 海运单对银行的债权没有保障 5. 使用海运单的条件 (1) 银行接受海运单。 (2) 交易的双方和最终目的港(地)已经清楚，无须再更改。 (3) 收货人同意。 (4) 不需要可转让物权凭证时。 二、海运单与电放提单的含义、运行程序及特点 6. 使用海运单的几种情况 (1) 跨国公司的总、分公司或相关的子公司间的业务往来。 (2) 在赊销或双方约定买方付款是转移货物所有权的前提条件时，提单已失去其使用意义。 (3) 往来已久、充分信任、关系密切的伙伴贸易间的业务。 (4) 无资金风险的贸易，比如，家用私人物品、商业价值很低的样品等。 (5) 在短途海运的情况下，往往是货物先到而提单未到，宜采用海运单。 (二)电放提单的含义、运行程序及特点 1. 电放提单的含义 2. 电放的方式 3. 电放的作用 4. 电放常见的操作运行程序 5. 电放的特点 1) 迅捷 2) 对收货人安全 3) 简便 4) 承运人对错交货物不承担责任 5) 电放提单对银行债权无保障 三、海运单与电放提单的异同 (一)相同点 (1) 作用基本相同 (2) 抬头相同 (3) 都不是收货人据以提货的凭证。两种方式下收货人都是凭提货单提货。 (4) 都可不必与其他单据同时运行。 (5) 托运人所承担的风险相同，都要承担货、款两空的风险。托运人一般在预付货款的方式下，或收货人是信誉好的老客户或跨国公司内部贸易中才能使用。 (6) 对银行债权都无保障。 三、海运单与电放提单的异同 (二)不同点 1. 承运人错交货物的后果方面 2. 适用的法律规范及国际惯例方面 3. 流通方面 四、电放提单与海运单的选择 1. 承运人的选择 (1) 托运人(发货人)申请“电放”时，承运人不再签发提单，此时，提单条款对当事人是否具有约束力的问题。 (2) 提单可以适当背书(duly endorsed)后转让，“电放”时如何实施的问题。 (3) 当“电放”下的托运人和收货人是无船承运人及其代理人时，作为实际承运人的船公司将货物交付给真正的货主时，是否会承担交错货物的责任问题，或者无船承运人错误交付货物时，船公司应承担的责任问题。 (4) 船公司与船舶代理人之间授权不明现象的发生及其责任的承担问题。 2. 货方的选择 1) 托运人(发货人)的选择 2) 收货人的选择 五、结论 (1) 海运单及电放提单是国际航运业及贸易方式发展的产物，它们在解决货等单、促进近洋运输、加强国际贸易与合作方面起到了独特的作用。 (2) 我国外贸事业在加入WTO后飞速发展，贸易量巨大，海运量占到90%左右，近洋贸易量亦很大，如对港、澳、台、韩、东南亚国家和地区。 (3) 海运单与电放提单的特点与作用基本相同，但海运单比电放提单更具科学性、规范性和推广价值。 (4) 我们要大力宣传并深入研究海运单，结合我国的国情，尽快组织运输、贸易、金融、港口、海关等有关部门，制定相应措施，通力合作，积极试行，使海运单与海运提单结合使用，从而促进国际贸易及国际海运业的发展，同时也为EDI的实施做准备。 第二节 电 放 操 作 一、电放的含义 电放指应签发或已签发正本B/L的货代或船公司，根据发货人或货代的要求，在POL不签发正本B/L或收回已签发的正本B/L，以E-mail或FAX或Telex、Telegram等方式通知目的港代理将货放给B/L上的Consignee(收货人)。 电放与签正本B/L是一对矛盾、对立的行为，领取正本B/L，就不能电放；做电放，就不可领取正本B/L(若已领须全套交回)，二者只取其一。 二、电放的英文表达 (1) Telex Release，常缩写为TLX? RLS、TEL-RELEASE，大多数中国人这样表达。 (2) 有些外国人习惯用SURRENDER一词来表示电放，其实此词的本义根本就不是“电放”，而是“