码头海进江煤船操作流程培训.ppt

引言 为规范所有到港煤船及控股公司采购的不以码头计量结算的其它原燃材料船的卸货作业管理，确保此类原燃材料船卸货作业得到全程监管，有效规避人为因素导致的失损，维护公司利益及确保码头物流畅通，安全生产，提高码头作业效率，根据《华润水泥管理手册》、《海进江煤炭采购操作规程》及公司相关管理规定，结合储运部实际情况，特制定此重船管理规范 。 一、基地方职责 1、收货基地公司负责到厂江船水尺、封签、照片记录的复检、组织卸船及煤炭数量质量验收工作。 2、成立驻港小组，分别由物流分部、采购部、东莞厂各派二人组成， 物流部工作人员任组长，总体负责码头接货、江船监装、江船封签、水尺记录、拍照等工作。驻港小组分两小组分别按12小时轮流工作，小组成员每月交叉轮换一次。小组成员可作适当分工，但水尺观测需要当班小组成员集体确认。非东莞厂码头中转业务东莞厂成员不参加小组工作。 二、计划管理 1、采购部根据月度采购计划，每月25日前将东莞厂码头、广 州港等月度中转量及预计船期计划报送物流分部及东莞厂。 2、根据采购部提供的月度中转计划，东莞厂、物流分部分别综合考虑码头装卸计划、熟料及水泥装运计划后，每月26日前书面反馈采购部。 3、每船/批次中转前7日，采购部向物流分部、东莞厂确认+ 1天 船期计划，物流分部根据采购部船期通知于海船到港2日前编制“接驳江船计划”（见附件一），将运输公司、小船船号、联系电话、计划装载量等信息报送驻港小组和收货基地公司。为最大限度减少中转港堆存及中转费用，江船计划应尽量与海船在时间及运载量上保持一致。 三、江船装船管理 1、江船装运过程中，驻港小组每日编制“过驳江船验收表”（见附件三并连同当日装船相片报送采购部、物流分部及基地公司（电子版）。 2、根据船舶水尺计算煤炭理论重量,计算方法为： 平均水尺=[（前后仓共四个水尺之和÷4+二个中间水尺和÷2）÷2+二个中间水尺和÷2]÷2； 四、煤船到港验船流程 1、船方需在到港前30分钟电话通知储运部调度室，通知时把船名、货物品种数量、供货单位及起运港告知，以便储运部提前做好准备，安排船只停靠在指定码头等待接船验货。 2、凡属公司运营部采购分部采购的原材料船，及时通知质管部人员一起验船 3、江船靠泊后，各收货基地必须依据驻港人员签字确认的水运单按规定对水尺、封签及煤炭表面进行复检，对存在水尺误差较大（大于4cm）、封签或煤炭表面异常的情况，应及时做好现场记录并进行拍照留证记录,与船主书面确认后直接反馈物流分部，同时抄报采购部。 4、调度员接单及验货无误后，给予货船报到；然后联系质管部检验货物质量，经检验无误后将船只相关资料输入电子信息系统。 5、经报到验船后的煤船在未能安排卸货前不得擅自离开，必须在指定的待卸船区域停靠并做好货物的保管工作。特殊情况时向公司提出申请按相关程序办理。 五、煤船卸船管理 1、 原则上码头卸船顺序严格按船只到港报到的时间先后、堆场情况以及生产需要的缓急程度进行合理地安排卸船，确保卸船有序高效。特殊情况需优先卸船的，必须有采购部或相关部门的书面通知，否则不予安排。船方对卸船顺序有异议的，请直接与船务公司联系。 2、待卸船只在接到值班室值班员通知卸船的电话后，必须及时停泊到指定打开篷布，移开可能防碍吊车抓斗作业的所有设施和货物，做好进港卸船的准备工作。 3、船只按要求停泊在指定码头，经调度员核对签封及篷布情况，无误后方可安排船方打开篷布验货，主要查看堆状是否符合原始堆料情况。 3、如打开蓬布后发现货物形状与自然堆料形状存在差别的，应及时核对运单，如运单上有说明且得到采购分部确认的，可以安排卸船作业。 4、卸船前打开篷布检验无误后调度员要按相关规定开始对煤船进行卸前拍照，相片要清晰且有准确的日期、时间，拍照要求如下：①拍船号②站立在船舱尾左角拍船舱料堆全景③站立在船尾驾驶楼层或楼顶中间俯拍船舱料堆全景④站立在船仓尾右角拍船舱料堆全景⑤站立在船舱前右角拍船舱料堆全景⑥站立在船仓中间拍船舱料堆全景⑦站立在船仓前左角拍船舱料堆全景⑧船号共八张照片。（如有异常情况时加拍特写）。 5、调度员验货无误后应及时通知卸运工段卸船，卸运工段卸船前须核对船号。 6、卸船时，船方必须配合码头卸船操作人员作业，及时移船，以便提高卸船的作业效率。卸船过程中，未经许可，船方不得擅自移船，任何人员不得在甲板上走动，以确保人员、码头设备和船舶的安全。船方及码头操作人员对卸船过程有建议和不同意见的，可明确提出，协商解决，若不能解决，可告知值班室值班员，由值班员与有关部门协商解决，切勿出现过激言行。 7、船只自卸船开始至清船结束期间，严禁未经许可离开作业码头，凡私自离开作业码头的，一律视为偷盗行为，直接报相关部门列入黑名单，禁止承运华润水泥公司货物；如有特殊原因需要离开的，应