康明斯的燃油系统.ppt

康明斯发动机应用工程培训Fuel Systems 燃油系统 Fuel Systems 燃油系统 Fuel Systems 燃油系统Definitions 定义 Fuel Systems 燃油系统Definitions 定义 Fuel Systems 燃油系统Definitions 定义 Fuel Systems 燃油系统Requirements 安装要求 Fuel Systems 燃油系统 Datasheet 发动机技术参数表 Fuel Systems 燃油系统Requirements 安装要求 Fuel Systems 燃油系统Requirements 安装要求 Fuel Systems 燃油系统 Guidelines 设计指南-- 油箱结构 Fuel Systems 燃油系统Guidelines 设计指南 Fuel Systems 燃油系统Guidelines 设计指南 Fuel Systems 燃油系统 Verification Process 评审程序 Fuel Systems 燃油系统 Verification Process评审程序 Fuel Systems 燃油系统 Verification Process评审程序 正确的油箱 Fuel Systems 燃油系统 Verification Process 评审程序 Fuel Systems 燃油系统 Verification Process评审程序 Fuel Systems 燃油系统 Common Problems 常见问题 没有安装符合要求的燃油预滤器（设备厂责任） 1、所有燃油预滤器必须带油水分离功能，且采用透明油杯（容易观察）； 2、推荐安装油水报警器； 3、必须培训用户每天排除油水分离器中的水； 4、对所有安装直列泵和PT泵的发动机，要求燃油预滤器的过滤精度为150目/英寸； 5、对所有安装转子泵的发动机和电控发动机（如QSB,QSC,6BTAA)，要求燃油预滤器的过滤精度为30微米。 Fuel Systems 燃油系统 Common Problems 常见问题 进油阻力大 管路长，油管细 局部节流 油箱结构不正确 进回油口太近 油箱无通气功能 回油位置不对，BC位于油面上 吸油口距油箱底太近 Fuel Systems 燃油系统燃油预滤器 燃油预滤器 燃油杂质含量超标和水分超标是导致高压油泵和喷油器磨损和损坏的主要原因。 对所有电控发动机来说，高压油泵要求的燃油过滤精度为3-5微米，康明斯随发动机提供的燃油滤清器的过滤精度一般也是3-5微米 为了保证发动机的可靠性，康明斯要求必须在发动机前安装带油水分离功能和水报警器的燃油预滤器，过滤精度为20-30微米； 推荐燃油预滤器：佛列加FS1242B，可以从康明斯各分公司购买。 应用工程培训 Page * 内 容 定 义 安装要求 设计指南 评审程序 常见问题 PT FUEL PUMP - PT泵 PT泵为低压泵，主要用于康明斯10升以上的发动机。P-压力；T-时间. FUEL INJECTION PUMP 高压喷油泵 高压喷射泵分为直列泵和转子泵，主要用于康明斯B、C系列发动机。 FUEL LIFT PUMP 输油泵 分为膜片泵和柱塞泵，用于康明斯B、C系列发动机，为高压泵提供燃油。 FUEL FILTER 燃油滤清器 指燃油精滤器，滤芯一般为纸，安装在PT泵前，B、C系列发动机安装在输油泵和高压泵之间。 FUEL STRAINER 滤网式粗滤器 指金属丝编的滤网，一般为100~120目，过滤精度一般只有150微米，主要是过滤燃油中较大的颗粒和分离燃油中的“自由水分”。 FUEL/WATER SEPARATOR 油水分离器 同粗滤器，但可以分离燃油中已经乳化的水分。 FUEL SEDIMENTER 沉淀器 同燃油粗滤器，但是是通过动力方法分离杂质，而不是通过滤网。 FREE WATER 自由水分 通常指悬浮在燃油中的直径大于100微米的水滴。 EMULSIFIED WATER 乳化水 乳化水指直径小于5微米悬浮在燃油中的水滴，当自由水通过输油泵时，会有一部分被乳化。 过滤性能 必须配备带油水分离功能的滤清器（康明斯带）。 输油泵前必须安装100目左右的粗滤器。不能用细滤器，因容易阻塞而导致阻力过高。 不推荐在中型发动机上（B、C系列）用纸质细滤清器作预滤器，容易因压力波动而损坏。 进、回油阻力 进、回油阻力不得超过发动机技术参数表的限值 如果油箱的液面高于喷油器，PT HPI系统必须在油路中安装单向阀。 油箱 进、回口必须分开，中型发