汽车保修汽车维护与汽车检测.ppt

专题六 汽车维护与汽车检测 第一节 汽车维护的级别 一、汽车维护的基本原则 二、汽车维护级别的划分 三、汽车维护的主要工作 第二节 汽车维护的作业内容 一级维护竣工标准 ??? （1）发动机前、后悬挂、进排气歧管、散热器、轮胎、传动轴、车身、附件支架等外露螺栓、螺母须齐全、紧固、无裂纹。 ??? （2）转向臂、转向拉杆、制动操纵机构、工作可靠，锁销齐全有效，转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承无松旷。 ??? （3）转向器、变速器、驱动桥的润滑油面，应在检视口下沿O-15mm（车辆处于停驶状态），通风孔应畅通；变速器、减速器突缘螺母紧固可靠。 ??? （4）各润滑脂油嘴齐全有效、安装位置正确；所有润滑点均已润滑、无遗漏。 ??? （5）空气滤清器滤芯清洁有效。 ??? （6）轮胎气压应符合充气规定，胎面无嵌石及其他硬物。 ??? （7）离合器踏板和制动踏板自由行程符合技术规定。 ??? （8）灯光、仪表、喇叭、信号齐全有效。 ??? （9）蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm，通风孔畅通，接头牢靠。 ??? （10）车轮轮毂轴承无松旷。 ??? （11）短途试车，检查维护效果。试车中，发动机、底盘运行正常，无异响；各操纵部位符合技术要求；转向、制动系统灵敏可靠；各部紧固无松动；试车后，检视各部无漏水、漏油、漏气和漏电现象。 二级维护 汽车二级维护时首先要进行检测。汽车进厂后，根据汽车技术档案的记录资料（包括车辆运行记录、维修记录、检测记录、总成修理记录等）和驾驶员反映的车辆使用技术状况（包括汽车动力性，异响、转向、制动及燃油消耗等）确定所需检测的项目，依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业项目。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。二级维护过程中要进行过程检验，过程检验项目的技术要求应满足有关技术标准或规范。二级维护作业完成后，应经维修企业进行竣工检验，竣工检验合格的车辆，由维修企业填写《机动车维修竣工出厂合格证》后方可出厂。 走合期维护和季节维护 走合期维护： 汽车走合期里程取决于零件表面加工精度、装配质量、润滑油的品质、运行条件和驾驶技术等。汽车的走合里程通常为1000～1500公里，相当于40～60个工作小时。 走合期满后，应进行一次走合维护，结合一级维护对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业（更换润滑油），拆除限速片。其作业项目和深度参照制造厂的要求进行。 　 季节维护： 由于季节、气候的变化，必然影响汽车运行条件的变化。为了使汽车在不同的地区、不同的季节里都能可靠的工作，在季节转换之前，结合定期维护，并附加一些相应的作业项目，使汽车能适应变化了的运行条件，这种附加性维护称为季节维护或叫换季维护。季节维护有换入夏季和换入冬季两种情况。 一、换入夏季维护，其主要作业内容是： （1）拆除发动机附加的保温罩及起动预热装置，检视百叶窗能否全开； （2）清除发动水套和散热器内的水垢，测试节温器性能； （3）放出发动机油底壳、变速器、减速器、转向器等各总成内的润滑油，清洗后加注夏季用油； （4）清洗燃料系的燃油箱、滤清器、汽油机的化油器、柴油机的泵一喷嘴系统和所有管路、调整汽油机的化油器或柴油机的泵一喷嘴系统；进排气歧管上有预热装置的应调整至“夏”字位置； （5）汽油机要调整火花塞间隙（适当增大）和分电器断电触点间隙（适当增大）； （6）调整蓄电池电解液密度（适当降低）；校正发电机调节器，适当降低充电电流、电压，并清洁调节器触点； （7）采取防暑降温措施。 二、换入冬季维护，其主要作业内容是： （l）安装发动机附加保温罩及起动预热装置； （2）测试节温器效能； （3）发动机和底盘各总成均换用冬季用润滑油； （4）清洗燃料系各总成部件和管路，调整化油器或泵一喷嘴系统；有预热阀装置的调整到“冬”位置； （5）相应的调整发电机调节器，适当增大充电电流、电压，并适当减小分电器断电触点间隙和火花塞间隙； （6）调整蓄电池电解液的密度（适当增大）； （7）采取防寒、防冻、防滑等保护措施。 第三节 汽车检测概述 一、汽车检测制度 二、汽车检测站的类型 三、汽车检测站的工艺布局 汽车综合性能监测站通用技术条件 四 汽车检测的应用与发展前景 三、汽车尾气检测 《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004） 四、汽车噪声检测 《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004） 五、汽车检测技术的发展前景 * 一级维护 一 、汽车年度安全检查（汽车年审） 二、发动机综合性能检测 *