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随着江汉油田的开发进入中后期,定向井、水平井逐年增多,井眼轨迹控制难度越来越大。而定向井、水平井所形成的井眼大都是椭圆形井眼,如果井眼轨迹控制不好,形成较大的拐点,导致摩阻增加,下套管困难,给后期完井和采油工作留下许多隐患。 井眼轨迹 狗腿度大 井斜 施工周期长 井口不正,套管不居中 如果KOP处的位移是负位移,施工中需要比设计更大的造斜率和更大的井斜角;如果是正位移情况恰好相反,就必须提前下工具定向纠斜,使井眼轨迹在直井段就形成拐点。 敬请专家批评指正! 一、问题的提出 二、井眼轨迹对套管损坏的影响因素 三、井眼轨迹对套管损坏的潜在危害分析 四、目前存在的问题 内 容 五、下步预防措施 六、建议 1、直井段采用塔式钟摆钻具:PDC钻头+¢177.8mm钻铤2根+¢214稳定器+¢158.8mm钻铤9根+ ¢127mm钻杆,钻压30kN,转速217r/min。 2、常规定向井采用1.25°单弯螺杆改用1°单弯螺杆。 3、造斜段彻底改变过去连续定向的习惯,采用定向2根,复合钻2根的方法。 五、下步预防措施 4、应采取早扭方位,微调井斜,装置角采用±30°左右,严禁急于求成,一步到位的定向模式,确保井眼轨迹平滑。 5、采取适当延长定向段的措施,将造斜点提前50~100m,采用1°单弯螺杆钻具自然增斜,既提高了机械钻速,又使井眼轨迹平滑。 五、下步预防措施 6、坚持定向一根,划眼两遍,及时消除台阶,保持井壁光滑。还可加强倒划眼,短起下等措施,确保井眼畅通无阻。 7、水平井在油层垂深不准的情况下,采取打导眼的方法,或者使用近钻头地质导向钻进技术。 五、下步预防措施 8、侧钻出新眼10~15m以后,停止继续定向,防止形成过大的拐点,起钻至侧钻点,反复划眼修整侧钻口,使侧钻窗口平滑,保证下套顺利。 9、水平井着陆控制,采取稳斜探顶的方式,平缓着陆,尽量避免增斜着陆A点。 10、过靶点后,尽量采用与原钻具刚性相近的钻具组合,杜绝在完钻前降斜引起下套管遇阻,强行下压,导致套管卡死的严重后果。 五、下步预防措施 * 浅谈井眼轨迹对套管损坏的影响及预防 钻井公司 谢学明 2010年5月 摘要 目前,套管损坏原因及防治,国内外多以“地质因素、工程因素、腐蚀”等三方面研究为主,而对井眼轨迹的影响研究报道甚少。本文提出了预防套管损坏需从钻井源头抓起,抓好钻井井眼质量的前期工作,分析了井眼轨迹对套管损坏的影响,为预防套管损坏,延长油井寿命奠定良好的基础。 一、问题的提出 二、井眼轨迹对套管损坏的影响因素 三、井眼轨迹对套管损坏的潜在危害分析 四、目前存在的问题 内 容 五、下步预防措施 六、建议 一、问题的提出 据统计,由于管杆偏磨导致的杆断、管漏占井下作业总井次的20%和30%,管杆偏磨一度成为影响油井免修期的“罪魁祸首”,诸多偏磨“缠身”的油井,严重影响了油井寿命。因此,预防套管损坏是目前的当务之急,除了在采油工艺狠下功夫外,还必须从钻井源头抓起,优化井眼轨迹,改善管杆受力情况,减轻管杆偏磨程度,才能达到标本兼治的目的。 一、问题的提出 一、问题的提出 二、井眼轨迹对套管损坏的影响因素 三、井眼轨迹对套管损坏的潜在危害分析 四、目前存在的问题 内 容 五、下步预防措施 六、建议 套管磨损的起因及模式 套管磨损分析 二、井眼轨迹对套管损坏的影响因素 套管磨损的起因及模式 侧向力是引起套管磨损的主要因素 套管磨损分析 二、井眼轨迹对套管损坏的影响因素 侧向力 套管与井壁的接触力 侧向力引起的恶果: 套管磨损 弯曲的管柱两端受拉后,产生的侧向力,使管柱应力集中而损坏。 ①造斜点太浅,直井段井斜过大,提前定向,过早在上部井段形成拐点; ②造斜率过高,井眼曲率太大,使套管弯曲变形严重,下套管困难; 二、井眼轨迹对套管损坏的影响因素 ③全角变化率较大,井眼轨迹不平滑,摩阻增加,引起键槽卡钻,增加套管变形几率; ④侧钻井在侧钻点处为了迅速离开老眼,拐弯过急; 二、井眼轨迹对套管损坏的影响因素 ⑤大斜度长稳斜段井眼轨迹控制难,井斜方位稳不住,多次纠方位,井眼不规则; ⑥水平井着陆控制段由于油层垂深不确定,有时上翘,有时下倾,井眼形成台阶。 二、井眼轨迹对套管损坏的影响因素 ⑦水平井水平段,井斜角始终要保持在90°上下波动,有时增斜,有时降斜,井眼轨迹成蛇形波浪起伏。
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