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交通工程设施设计12(第八章篇服务设施).ppt

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交通工程设施设计12(第八章篇服务设施).ppt

交通工程设施设计 ;主要内容 一、道路服务区概述 二、服务区的布设 三、服务区的基本形式及设施的布置原则 四、高速公路服务区规模参数的确定 五、停车区 ;定义:指在高速公路、汽车专用公路上,为使用者提供服务的服务区。;高速公路服务区的定义;服务区内各种设施的组成及区域范围;服务区内各种设施的组成及区域范围;划分三类服务区的意义 保证服务区的基本功能,体现差异性,利于节约建设资金 有利于各类服务区的经营管理定位 ;现有服务区存在的问题;日本高速公路设计要领 ;主要内容 一、道路服务区概述 二、服务区的布设 三、服务区的基本形式及设施的布置原则 四、高速公路服务区规模参数的确定 五、停车区 ;高速公路服务区的布设原则 合适的设置间距 合适的设置地点 合适的服务功能;1、合适的设置间距;2、合适的设置地点;3、合适的服务功能;主要内容 一、道路服务区概述 二、服务区的布设 三、服务区的基本形式及设施的布置原则 四、高速公路服务区规模参数的确定 五、停车区 ;服务区的基本形式及设施的布置原则;服务区的基本形式 依据停车场位置;服务区的基本形式 依据餐厅位置;服务区的基本形式 依据加油站位置;2、我国高速公路服务区常见的几种形式;3、服务区内各种服务设施的布置原则;总平面布置图;京沈高速公路兴城服务区;德国某高速公路服务区布置图;日本某高速公路服务区布置图;日本某高速公路服务区布置图;主要内容 一、道路服务区概述 二、服务区的布设 三、服务区的基本形式及设施的布置原则 四、高速公路服务区规模参数的确定 五、停车区 ;高速公路服务区规模参数的确定 ;停车场停车位车位数根据主线交通量与设施的利用率按下面公式求得: 停车位位数(一侧)=一侧设计交通量X驶入率X高峰率/周转率 驶入率=驶入服务区的车辆数(辆/日)/主线交通量(辆/日) 高峰率=高峰时停留车辆数/停放车辆 周转率=1(小时)/平均停车时间(小时);停车场面积的计算 ;停车场面积的计算 ;停车场面积与服务区规模的关系 ;服务区的规模; 园地规划 1、园地规划的基本方针 2、园地面积的计算 3、园地规模 4、栽植规划 5、造园器物 ;1、园地规划的基本方针;2、园地面积的计算;3、园地规模;4、栽植规划;5、造园器物;主要内容 一、道路服务区概述 二、服务区的布设 三、服务区的基本形式及设施的布置原则 四、高速公路服务区规模参数的确定 五、停车区 ; 定义:满足驾乘人员生理上的要求,解除疲 劳和紧张所需要的最小限度的服务设 施。 组成:停车场、园地、公共厕所、小卖店等 其他设施(长凳、桌子、废纸箱、 自动售货机);一、停车区总体规模和布置原则 二、停车场的设计与规划 三、停车场的类型;一、停车区的总体规模和布置原则; 总体规模的计算;几个概念: 1、一侧设计交通量(辆/d):通车10年后的一年中, 第35顺位前后的交通量。 假日服务系数×(通车10年后计划日交通量)/2 2、假日服务系数:从平均日交通量求一年365d中第35顺位左右交通量的系数。 3、停留率:停留车辆数(辆/d)/主线交通量(辆/d) 4、高峰率:高峰时停留车辆数(辆/d) /停放车辆数(辆/d) 5、周转率:1(h)/平均停车时间(h) ;假日服务系数; 当车辆种类组成不明确或为小规模的休息设施时,可按合计交通量计算停车车位数,然后用简便方法将停车车位数按1:3左右的比例分成大型车和小型车的车位数。;2、停车区内公共厕所及其它附带 设施的设计标准;二、停车场的设计与规划;(一)、停车车位的布置与车道宽度;2、车道宽度;3、残疾者专用停车位;(二)、停车场的人行道;(三)、业务用停车场;三、停车区的类型;随堂练习:计算题 某高速公路拟在某路段修建分离式服务区,欲确定服务区内停车场的停车车位和餐厅的设计规模,已知路段一侧设计交通量为8500辆/天,餐厅每人用餐时间为20分钟,餐厅每个席位需要2.0平方米,其他数据如表所示,试求停车场和餐厅的设计面积。

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