汽车四柱举升机结构的设计开题的报告 16-.docVIP

毕业设计(论文)开题报告 题目:汽车四柱举升机结构设计 1.毕业设计（论文）综述（题目背景、研究意义及国内外相关研究情况） 1.1题目背景、研究意义 进入21世纪，轿车举升机作为轿车保养产品的一种，随着近几年我国的轿车行业发展，在轿车维修行较广泛的应用，适用业有了于室内和室外实现对轿车的维修，装配，车。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。举升机的重要性和普及性，决定了它是一种备受专业人士和经营管理者重视的设备。而随着我国轿车数量的巨增，作为维修保养的须具备的一种工具，举升机有广泛的市场和应用前途。私人购买成为购车的主流，售后市场也将得到蓬勃发展，举升机在未来的需求量也将不断增加，据业内专家预测，在未来年内，举升机市场将维持在8％～12％的增长率。因此，设计出一款简单实用的举升机有很大利润，也能增加轿车维修行业的工具，减少轿车维修工人体力劳动，增加修效率。 1.国内外研究状况 汽车举升机在世界上已经有了80多年的历史。 四柱式举升机 四柱式汽车举升机是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，四柱式汽车举升机也很适合于四轮定位用，因为一般四柱式汽车举升机都有一四轮定位档位，可以调整，可以确保水平。四柱举升机按其结构又分为上油缸式以及下油缸式两种。上油缸式四柱举升机其油缸置于立柱顶部（带横梁），下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱举升机主要依靠四根链条拉起四个角，拉力油缸置于顶部，这种结构简单，但自重增加。多数上油缸式四柱举升机二次举升为手动或气动，修理工需要跑到底下操作，这对于经常使用二次举升的用户不方便和不安全。保险装置为气动装置，若没有气源则比较麻烦。下油缸四柱举升机主要依靠四根粗钢索拉起四角，拉力油缸置于平板下面，通过六个圆盘将力传达四面。这种结构比较紧凑，自重降低。二次举升一般为电动液压，和主泵连接在一起，只要转动转换阀即可，升降速度快，保险装置为楔块式，四个楔块利用拉杆联动，扳动拉杆就可打开保险装置，方便耐用[3] ② 四柱汽车举升机立柱、梁、桥身强度进行研究 ③ 四柱汽车举升机主结构进行设计 2.2研究方案 立柱、梁、桥身的设计计算； 选择是纯机械机构还是液压机构 液压传动可以输出大的推力或大转矩，可实现低速大吨位运动 2) 液压传动能很方便地实现无级调速，调速范围大，且可在系统运行过程中调速。 3) 在相同功率条件下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接，其布局、安装有很大的灵活性，可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。 4) 液压传动能使执行元件的运动十分稳定，可使运动部件换向时无换向冲击。而且由于其反应速度快，故可实现频繁换向。 5) 操作简单，调整控制方便，易于实现自动化。特别是和机、电联合使用时，能方便地实现复杂的自动工作循环。 6) 液压系统便于实现过载保护，使用安全、可靠。由于各液压元件中的运动件均在油液中工作，能自行润滑，故元件的使用寿命长。 7) 液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造、维修和推广使用 分别对选定的方案，查阅相关资料，对工作方式进行验证，了解其优缺点，进行结构设计和零件选择。如有需要对其进行软件模拟，和进行实物考察参照。 3.本课题研究的重点及难点，前期已开展工作 本课题的重点是：绘制四柱汽车举升机的零件图及装配图。各个零件参数的计算。 难点是：立柱、梁、桥身的设计计算要求精闰土机械外文翻译成品某宝dian度高，对装置要求的可实用性高，计算复杂。 前期已开展工作：查阅汽车四柱举升机结构的相关资料，了解汽车四柱举升机的组成及装配关系；并为进一步周密的设计做好充分的准备。 4.完成本课题的工作方案及进度计划 第1-3周：查阅相关资料，了解工作原理及特点，完成基础知识的积累并撰写开题报告； 第4-6周：方案论证，深化方案具体实施步骤； 第7-10周：汽车四柱举升机整体结构设计的方案的具体方案设计，图纸绘制，准备中 期答辩； 第11-15周：撰写毕业论文，论文修改，准备毕业答辩。 5 指导教师意见（对课题的深度、广度及工作量的意见） 指导教师： 年 月 日 6 所在系审查意见： 系主管领导： 年 月 日 。 [1] 濮良贵，纪名刚. 机械设计. [M] 高等教育出版社.2000.(2):78-200 [2] 竺亚全,张晓霞.四柱举升机家用化和智能化的应用研究.[J]