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xzy航空公司管理信息系统主窗体的创建-Read
xzy航空公司
管理信息系统
开发者:许焕彬 杨伟荣 曾志军
班 级: 02(2)班
需求分析
1.软件需求
一个正常营运的航空公司需要管理所拥有的飞机、航线的设置、客户的信息等,更重要的还要提供票务管理。面对各种不同种类的信息,需要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的程序结构支持各种数据操作的执行。
2. 系统需求
任务概述
通过对用户目前使用的手工操作系统的调查与分析,了解了航空信息管理系统的软件系统功能和性能方面的要求,抽象出当前系统的逻辑模型,得出了数据流图和数据字典。
目标:
要求航空信息管理系统达到如下目标:
1 要求系统有良好的人机操作界面。
2 要求系统必须安全可靠。
3 要求系统数据录入方便快捷。
4 要求系统提供数据查询、修改、删除的功能。
5 要求系统数据计算自动完成。
6要求系统提供报表。
二、系统设计
1.1 系统功能分析
xzy航空公司管理信息系统需要完成功能主要有:
舱位信息的输入和修改,包括舱位等级编号、舱位等级名称、提供的各种服务类别,以及备注信息等。
客机信息的输入、修改和查询,包括客机编号、客机型号、购买时间、服役时间、经济舱座位数量、公务舱座位数量、头等舱座位数量以及备注信息等。
航线信息的输入、修改和查询,包括航线编号、出发城市、到达城市、航班日期、出发时间、到达时间、客机编号、经济舱价格、公务舱价格、头等舱价格和备注信息等。
客户等级信息的输入、修改,包括客户等级编号、客户等级名称、折扣比例和备注信息等。
客户信息的输入、修改和查询,包括客户编号、客户姓名、客户性别、身份证号码、联系电话、客户类型和备注信息等。
订票信息的输入、查询和修改,包括订票编号、客户编号、客户姓名、客户类型、折扣比例、航线编号、出发城市、到达城市、出发时间、舱位类型、票价、结算金额和备注信息等。
1.2 系统功能模块设计
对上述各项功能进行集中、分块,按照结构化程序设计的要求,得到如图1所示的系统功能模块图。
图1 系统功能模块图
三、数据库设计
2.1 数据库需求分析
仔细分析调查有关xzy航空公司管理信息需求的基础上,得到如图2所示的本系统所处理的数据流程。
图2 xzy航空公司管理信息系统数据流程图
针对xzy航空公司管理信息系统的需求,通过对xzy航空公司管理工作过程的内容和数据流程分析,设计如下面所示的数据项和数据结构:
舱位等级信息,包括的数据项有:舱位等级编号、舱位等级名称、是否有礼品、是否有报纸、是否有饮料、是否有午餐、是否有电影、是否可以改签、是否可以退票、是否可以打折、备注信息等。
客机信息,包括的数据项有:客机编号、客机型号、购买时间、服役时间、经济舱座位数量、公务舱座位数量、头等舱座位数量、备注信息等。
航线信息,包括的数据项有:航线编号、出发城市、到达城市、航班日期、出发时间、到达时间、客机编号、经济舱价格、公务舱价格、头等舱价格、备注信息等。
客户类型信息,包括的数据项有:客户类型编号、客户类型名称、折扣比例、备注信息等。
客户信息,包括的数据项有:客户编号、客户姓名、客户性别、身份证号码、联系电话、客户类型、备注信息等。
订票信息,包括的数据项有:订票编号、顾客编号、顾客姓名、顾客类型、折扣比例、航线编号、出发城市、到达城市、舱位类型、机票价格、结算金额、备注信息等。
2.2 数据库概念结构设计
得到上面的数据项和数据结构以后,就可以设计出能够满足用户需求的各种实体,以及它们之间的关系,为后面的逻辑结构设计打下基础。这些实体包含各种具体信息,通过相互之间的作用形成数据的流动。
根据上面的设计规划出的实体有:舱位等级信息实体、客机信息实体、航线信息实体、客户类型信息实体、客户信息实体、订票信息实体。各个实体具体的描述E-R图如下。
舱位等级信息实体E-R图如图3所示。
图3 舱位等级信息实体E-R图
客机信息实体E-R图如图4所示。
图4 客机信息实体E-R图
航线信息实体E-R图如图5所示。
图5 航线信息实体E-R图
客户类型信息实体E-R图如图6所示。
图6 客户类型信息实体E-R图
客户信息实体E-R图如图7所示。
图7 客户信息实体E-R图
订票信息实体E-R图如图8所示。
图8 订票信息实体E-R图
实体之间关系的E-R图如图9所示。
图9 实体之间关系的E-R图
2.3 数据库逻辑结构设计
xzy航空公司管理信息系统数据库中各个表格的设计结果如下面表格所示。每个表格表示在数据库中的一个表。表1为供应商信息表。
表1 serviceInfo 舱位等级信息表
列 名 数据类型 可否为空 说 明 serviceNO char NOT NULL 舱位等级编号 serviceName nvarcha
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