机动车辆核损基础相关知识.ppt

2）钣金（铝件）损伤及更换确定原则 变形面积不大，通过敲击、拉伸等整形方法及铆接、粘结等工艺可以恢复外观形状的，应该修复 变形面积较大，或有撕裂、断裂、死褶等情况需通过焊接工艺才能修复，或虽可通过铆接完成修复，但需铆接部位过多，严重影响其外观的，可以考虑更换。 机动车辆核损基础知识 许永华 查勘定损工作的重要性 1.车险是产险公司经营成败的关键 在产险公司，车险总是大头，所以 车险是公司经营的关键 2.理赔是车险经营的关键 在车险中，业务拓展和业务承保也很重要，但是理赔却是车险的关键 3.查勘定损是理赔的关键 查勘定损能直接影响到理赔质量，同时最能体现理赔服务水平 对查勘定损人员的要求 1.良好的职业道德 2.娴熟的专业技术 3.丰富的实践经验 4.灵活的处理能力 5.广泛的社会关系 查勘定损工作必须调查核实的内容 时间（何时） 地点（何地） 人员：驾驶员，伤者（何人） 对象：车辆，财物（何物） 事故经过（何事） 出险原因（何故） 损失情况：损失项目，损失金额 处理结果：责任划分，调解结果 结论：根据保险合同的等进行定性定责，定损定价 查勘定损工作的特点 真实性：查勘定损工作的首要任务是真实地反映事故的情况性质，真实地反映损失情况，这样才能客观公正的进行理赔。 专业性：要求查勘定损人员具有相当的专业知识背景，熟悉汽车构造和维修，熟悉与交通事故有关的法律法规以及相关的保险知识。 时效性：事故发生后，要求查勘定损人员能够尽快到达现场处理，否则有可能影响到证据的收集，查勘定损工作的拖延，影响到修复工作，往往会造成损失的扩大，或给被保险人带来间接损失。 查勘定损的工作内容 （一）查勘 首先从抄单了解大致情况，保持与客户联系，初步了解事故原因，损失情况，事故责任核对，出险情况与承保险别的关系，避免误会出错 查勘员随身配备必要的查勘包（内有查勘估损单等），相机，卷尺，手机，电筒，安全警示等随身用具，统一着装，佩戴工卡（工作证件） 尽快赶到事故现场或查勘地点，对事故尚未控制住或保险车辆人员尚处危险之中，应积极配合施救和采取保护措施，切记不能变动肇事车辆事故现场，随意变动现场会导致交警判变动现场的车辆一方负全部责任。 有哪些信誉好的足球投注网站碰撞地点，车辆，财物遗留物，散落物，撞痕，擦痕，血迹等并拍照存档，同时寻找目击者 5. 对事故进行核查 1） 查明出险时间 对起保刚开始或接近保险终止期的要慎重，要询问相关当事人，目击者，了解伤者治疗住院的确切时间以及保管费，路桥费的收费时间等 2） 查明出险地点 对肇事地点前后报案不一致的及谎报地点的要仔细查明，复勘核实 3） 查勘驾驶员情况 姓名，驾驶证是否过期，准驾车型是否与出险车辆相符，驾驶员和车主的关系，是否被保险人允许的驾驶员，是否保单约定的驾驶员。 （二）定损： 1. 了解汽车结构和构造，工作原理，性能，安全，质量标准以及技术参数 2. 汽车检测方法，检测仪器的使用 3. 汽车维修的方法，工艺，标准，法规 1）机动车辆维修的目是维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命。 2）保险车辆发生事故后修理的原则，是修复到发生事故前的技术状态； 但有些部分很难衡量，就要考虑修理后的车辆技术状况是否符合有关法规和标准。 国际GB7258-1997（机动车安全运行技术条件），该标准规定了整车及主要系统有关运行安全的技术要求，修理后受损机件必须达到“技术条件”的要求，但是由于未受损失机件自然磨损严重，往往使整个系统达不到技术要求，这时就需要更换未受损而磨损严重的零部件，这部分费用应由车主负担。 部颁标准JT3101－1981（汽车修理技术标准），这是交通部部颁标准，指的是汽车的正常维修，但是事故车辆修理必须达到相关的技术标准。 3）机动车维修经营者应当按照国家，行业或者地方的维修标准和规范进行维修，尚无标准或规范的，可参照机动车生产企业提供的维修手册，使用说明书和有关技术资格进行维修。 4）机动车维修工时定额标准 ① 各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行； ② 机动车维修经营者报所道路运输交通管理机构备案后的标准执行； ③ 机动车生产厂家公布的标准执行。当上述标准不一致时，优先适用第二条机动车维修经营者备案标准。 机动车维修经营者应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地管理机构备案，应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用，机动车维修经营者，应当将原厂配件，副厂配件，和修复配件分别标识，明码标价，供客户选择