机械常识与维修基础 教学教学课件 ppt 作者 张泓 刘贵森 模块八.ppt

（3）读数方法 （4）注意事项 游标卡尺是比较精密的量具, 使用时应注意如下事项: 1）使用前, 应先擦净两卡脚测量面, 合拢两卡脚, 检查游标尺0 线与主尺0 线是否对齐, 若未对齐, 应根据原始误差修正测量读数。 2）测量工件时, 卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直, 不得歪斜。 且用力不能过大, 以免卡脚变形或磨损, 影响测量精度。 3）读数时, 视线要垂直于尺面, 否则测量值不准确。 4）测量内径尺寸时, 应轻轻摆动, 以便找出最大值。 5）游标卡尺用完后, 仔细擦净, 抹上防护油, 平放在盒内, 以防生锈或弯曲。 （5）带表卡尺和数显卡尺 带表卡尺和数显卡尺 a) 带表卡尺 b) 数显卡尺 2. 千分尺 千分尺又称螺旋测微仪、 分厘卡, 是比游标卡尺更精密的测量长度的工具, 其测量精度可达到0.01 mm。 （1）千分尺的结构 千分尺由固定的尺架、 测砧、 测轴、 固定套管、 活动套管、 限荷棘轮、锁销等组成。 千分尺的构造 1—测砧2—测轴3—锁销4—尺架5—固定套筒6—活动套筒7—限荷棘轮 （2）千分尺误差检查 （3）使用方法 （4）读数方法 （5）千分尺使用注意事项 1）测量时, 在测轴快靠近被测物体时应改为旋转限荷棘轮, 避免产生过大的压力, 既可使测量结果精确, 又能保护千分尺。 2）在读数时, 要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。 3）读数时, 千分位有一位估读数字, 不能省略, 即使固定刻度的横线正好与可动刻度的某一刻度线对齐, 千分位上也应读取为 “0”。 3. 百分表 百分表是一种精度较高的比较量具, 测量精度为 0.01 mm。它只能测出相对数值, 不能够测出绝对值, 主要用于检测工件的形状和位置误差 。 百分表 1—大指针2—测量杆3—测量头4—小指针5—表盘6—表架 （1）使用方法 （2）读数方法 （3）使用注意事项 1）使用前, 应检查测量杆活动的灵活性。 2）用百分表测量零件时, 测量杆轴线必须垂直于被测量表面, 否则将使测量杆活动不灵活或使测量结果不准确。 4. 量缸表 量缸表又称内径百分表, 主要用来测量孔的内径, 如气缸直径、轴承孔直径等。 量缸表 1—隔热套2—接杆3—百分表4—量头5—千分尺 （1）使用方法 量缸表 1—隔热套2—接杆3—百分表4—量头5—千分尺 （2）读数方法 1）百分表表盘刻度为100, 大指针在圆表盘上转动一格为0． 01 mm, 转动一圈为1 mm;小指针移动一格为1 mm。 2）测量时, 若表针顺时针方向离开“0” 位, 表示所测缸径小于标准尺寸的缸径, 所测缸径的尺寸是标准缸径与表针离开“0” 位格数的差; 若表针逆时针方向离开“0” 位,表示所测缸径大于标准尺寸的缸径, 所测缸径的尺寸是标准缸径与表针离开“0” 位格数之和。 3）若测量时, 小针移动超过1 mm, 则应在实际测量值中加上或减去1 mm。 5. 塞规 塞规又叫塞尺或测微片, 由多片不同厚度级差的薄钢片组成, 每片的表面刻有表示其厚度的数字。 塞规用于测量间隙尺寸。 1. 了解汽车维护和汽车修理的分类。 2. 掌握各级汽车维护的作业内容。 3. 掌握二级维护竣工要求。 4. 掌握车辆和总成大修的送修标志。 课题二 汽车维修基本知识 模块八 汽车维修基本知识 GB / T 18344—2001 《汽车维护、 检测、 诊断技术规范》 明确规定：汽车维护分为日常维护、一级维护和二级维护。 1. 日常维护 以清洁、 补给和安全检视为作业中心内容, 由驾驶员负责执行的车辆维护作业。 一、 汽车维护 2. 一级维护 3. 二级维护 （1）二级维护作业过程 （2）汽车二级维护检测、 诊断 1）对汽车二级维护检测项目进行检测时, 应使用该检测项目的专用检测仪器, 仪器精度须满足有关规定。 2）汽车二级维护检测项目的技术要求应参照国家有关的技术标准或原厂要求。 3）汽车二级维护检测项目 4）汽车二级维护附加作业项目的确定 应根据检测结果进行汽车故障诊断，确定以消除汽车故障为目的的二级维护附加作业项目和作业内容, 恢复汽车的正常技术状况。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。 （3）二级维护过程检验 二级维护过程中, 要始终贯穿过程检验, 并做检验记录。过程检验中各维护项目的技术要求, 需满足相应的有关技术标准或出厂说明书的有关规定。 （4）二级维护基本作业项目 课题一 汽车维修常用工具及量具 课题二 汽车维修基本知识 课题三 汽车维修安全生产 模块八 汽车维修基本知识 1. 认识汽车