汽车文化知识 一 1 汽车的起源.ppt

汽车的蓬勃发展 1895年，鲁道夫?迪塞尔首次发明压燃点火柴油机。 具有的优点：要求较少的、相对便宜的燃油，并使更高动力的设计成为可能。 迪塞尔柴油机在短时间内应用于船舶和固定作业机械。 最大的缺点——发动机转速低，不能实现高速化。 柴油机的发明 汽车的起源 汽车最主要的部分是哪一部分？ 发动机 相当于汽车的心脏，是一切动力的来源。 P ower 人类对速度的追求…………一直孜孜不倦 奥运会的口号：更高、更强、更快 李白:两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山 一、古代的交通工具 轩辕氏 战车 秦始皇战车 一、古代的交通工具 古代的马车 一、古代的交通工具 人类对车辆的研究简史 1420年 滑轮车 达芬奇 发条车的设想 人类对车辆的研究简史 1649年 德国郝丘制造第一台发条式汽车 寻找另外一种动力？ 1712年 托马斯·纽科门蒸汽机 蒸汽机的发明历程 詹姆斯·瓦特 制造出第一台有实用价值的蒸汽机 工业革命之父 蒸汽机的意义： 对蒸汽机的赞颂： “它武装了人类，使虚弱无力的双手变得力大无穷，健全了人类的大脑以处理一切难题。它为机械动力在未来创造奇迹打下了坚实的基础，将有助并报偿后代的劳动。” 蒸汽机的意义： 曾推动了机械工业甚至社会的发展 为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。 蒸汽机的应用 1769年，法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。 名为“卡布奥雷”，车长 7.32m ，车高 2.2m ，车架上放置着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径 1.28米 ，后轮直径 1.50米。 前进时靠前轮控制方向，每前进12～15min需停车加热15min，运行速度3.5～ 3.9km/h 。 蒸汽汽车的发明 蒸汽机的应用 尽管居纽的这项发明失败了，但却是古代交通运输（以人、畜或帆为动力）与近代交通运输（动力机械驱动）的分水岭，具有划时代的意义 1786年，美国人约翰·菲奇发明 了蒸汽动力船。 1804年，脱威迪克又设计并制 造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车 还拉着10T重的货物在铁路上行使了 15.7km 。 1808年，英国人理查德·特拉唯西克发明了铁路蒸汽机车。 蒸汽机的应用 1825年，英国人哥而斯瓦底·嘉内制造了一辆蒸汽公共汽车，18座，车速为 19km /h ，开始了世界上最早的公共汽车运营。 1831年，美国的史沃奇·古勒将一台蒸汽汽车投入运输，相距 15km 格斯特和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务。 蒸汽机的应用 蒸汽机的动力是什么？ 黑金——煤炭 科学家退其它动力的研究 1794年，英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。 1796年，意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。 1801年，法国人勒本提出煤气机原理。 内燃机的发明 1824年，法国热力工程师萨迪·卡诺在《关于火力动力及其发生的内燃机考察》一书中，揭示了“卡诺循环”的学说。 1860年，艾提力·雷骆制造了内燃机。 1861年，法国铁路工程师罗夏发表了进气、压缩、作功、排气等容燃烧的四冲程发动机理论。这一理论后来成为内燃机发展的基础。他于 1862年1月16日 被法国当局授予了专利，但因罗夏拖欠专利费，使其专利失败。 内燃机的发明 1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托成功地试制出动力史上有划时代意义的立式四冲程内燃机。 1876年，试制出第一台实用的活塞式四冲程煤气内燃机。 这台单缸卧式功率为2.9kw的煤气机，压缩比为2.5，转速为250r/min。 奥拓内燃机的发明 奥托于 1877年8月4日获得专利。 将四冲程循环称为奥托循环。 奥托以内燃机奠基人载入史册，其发明为汽车的发明奠定了基础。 奥拓内燃机的发明 第一辆汽车的诞生 1886年1月29日 卡尔?本茨试制成功第一辆单缸发动机三轮汽车。 戈特利布?戴姆勒 受到奥托与兰根邀请，与迈巴赫一起转入德意志瓦斯发动机公司，协助改进四冲程发动机。 坚持工厂动力源的奥托和兰根，与坚持制造小型高速汽油机的戴姆勒、迈巴赫意见不合。 于1882年戴姆勒离开了该公司，迈巴赫也随之离开。 迈巴赫品牌的创始人，与戈特利布·戴姆勒、卡尔·本茨共同开启内燃机汽车历史 戈特利布·戴姆勒 威廉·迈巴赫 戴姆勒·奔驰公司在斯图加特总部的郊外康斯塔特设立了工厂，着手制造汽油机。 1883年推出他们首部戴姆勒卧式发动机。 1884年又推出了性能更好的立式发动机（取名立钟，风冷，1/4马力，最高转速600转/分），并于1885年4月3日获得德国专利。 1885 年他将此发动机安装于木制双轮车上，并让儿子保罗驾驶；这辆取名“骑式双轮车”的双轮车获得德国专利，这是世界上第一辆摩托