汽车维修电工相关培训之基础电路.ppt

（二）汽车电路线路图 1.电器线路图 2.接线图 （三）汽车电路线束图 1.线束结构图 2.线束定位图 3.线束布线图 继电器 五、线路连接插接器 插接器也称连接器，有插头和插座两个部分组成。线束之间、线束与电器部件之间的连接一般采用插接，为了防止插接器在行驶中脱开，多用的插接器均采用了闭锁装置。 连接器 * 汽车电器维修设备使用 a.数字万用表 b.跨接线 c.解码仪 （二）汽车电脑故障诊断仪（解码器） 汽车电脑诊断仪（电脑解码器）是一种通信式电脑测试设备，它通过汽车上的专用诊断接口在一定协议支持下与汽车电脑进行互相通讯交流各种信息，从而获取电脑工作的重要参数。 当前广泛使用的汽车故障诊断仪有两种类型， 一种是专用诊断仪，如通用公司的TECH－Ⅱ，福特公司的Super Star Ⅱ、克莱斯勒公司的DRB－Ⅱ、奔驰公司的HHT、奥迪公司的VAG1552 、日产公司的Consult。适用于单一系列车型，价格昂贵，汽车制造厂一般仅向代理商或特约维修厂提供，使用的范围受到限制。 另一种是通用汽车故障诊断仪，如美国SNAP－ON公司生产的MT2500，国产的元征、金奔腾等，特点是使用的通用性，适合维修汽车种类比较多的综合型汽车维修厂，具有一机多用的功能。 故障诊断仪均具有读码、解码、清码、数据扫描等功能，有的解码器还具备传感器输入信号和执行器输出信号检测、调整以及系统匹配、标定和防盗密码设定等功能。 VAG1552是德国大众公司为本公司生产的汽车配置的非车载式故障扫描诊断仪，主要应用于大众系列轿车上，属于专用型故障诊断仪。 VAG1552故障诊断仪主要作用是调用带有自诊断功能的车载计算机系统的故障信息，并可将汽车的各种数据通过屏幕显示，帮助分析故障。 VAG1552可以进行信息的双向传递，不仅可接收信息，还可以向车载计算机传递信息。 1. 专用汽车故障诊断仪 （1）VAG1552组成 VAG1552组成如图2－94所示。标准配置两根连接导线，可用于不同的大众系统汽车。 诊断仪壳体两侧有程序卡插槽，程序卡内装有各种汽车的数据，当新车上市，应对程序卡进行升级以获得新车的数据。 诊断仪后面配有打印机接口。 图2－94 VAG1552及附件示意图 1－显示屏 2－测试线插座 3－诊断仪 4－测试线 （2）操作键功用 操作键由一组0～9的数字键和几个功能键组成，用于功能选择。 1）“Q”键表示确认，当显示屏出现某一测试功能，按“Q”键，则进入该功能。 2）“C”键表示取消输入，按这个键可以退出当前的测试状态，退回到上一操作阶段或中断运行中的程序。 3）“HELP”键提供操作信息。 4）“→”键用来向前运行程序或屏幕翻页。 5）“↑”和“↓”键用来上下移动光标，以在列表中选择测试功能。也用于改变匹配设置。 （3）VAG1552与汽车电脑连接及操作方法 1）将适配接口一端与VAG1552连接，打开位于变速器操纵杆前的诊断插接口盖板，如图2－95所示，将与诊断插口适应的适配接口插紧。 图2-95 连接VAG1552故障诊断仪 2）接通点火开关，但不起动发动机，这时显示屏将显示： V.A.G-SELF DIAGNOSIS HELP 1- Rapid data transfer* 2- Flash code output* V.A.G-自诊断 帮助 1- 快速数据传送* 2- 闪烁码输出* 按01键，进入“发动机电子控制系统”，按Q键确认。显示屏显示控制单元的标识和代码： 800 907 559 B 1.8L R4/5V MOTR HS D01 Conding 04001 WSC 各代码含义如下： 800 907 559 B－控制单元的零件号 1.8L－发动机排量 R4/5V－发动机的结构形式，直列四缸5气门 MOTR－系统标识 HS－手动变速器、AT－自动变速器 D01－程序状态号 Cording 04001－控制单元代码 WSC－VAG1552上的维修站代码。 按→键，VAG1552进入“快速数据传送”的地址代码选择模式。 Test of vehicle systems HELP Enter address word XX 车辆系统测试 帮助 输入地址字 XX 输入测试控制器的地址代码，用数字键输入一个两位数，这个两位数表示汽车上不同控制器的代码。 若不知控制器代码，可按下帮助键“Help”，显示屏上将显示控制器代码表， 控制器代码表 01 发动机电控系统 41 柴油机电控系统 02 变速器控制系统 12 离合器 03 制动器控制系统 14 悬架控制系统 24 防滑控制系统 15 安全气囊控制系统 26 电动车顶车窗控制系统 1