沥青混凝土路面施工技术介绍.ppt

2.沥青贯入式路面 ??? 沥青贯入式路面是在初步碾压的矿料层上洒布沥青，再分层铺撒嵌缝料、洒布沥青和碾压，并借行车压实而成的。 厚度一般为4～8cm。乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。当贯入式层上部加铺拌和的沥青混合料面层时，也称为上拌下贯，此时拌和层的厚度宜为3～4cm路面总厚度为7～10cm。适用于作二级及二级以下公路的沥青面层。  沥青贯入式路面具有较高的强度和稳定性，其强度的构成，主要依靠矿料的嵌挤作用和沥青材料的粘结力。 沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路、城市道路的次干道及支路。沥青贯入式层也可作为沥青混凝土路面的联结层。 由于沥青贯入式路面是一种多孔隙结构，为了防止水的浸入和增强路面的水稳定性，其面层的最上层必须加铺封层。沥青贯入式路面宜在干燥和较热的季节施工，并宜在雨季及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。 对材料要求：沥青贯入式路面所用的集料应选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石料。 沥青贯入式面层的施工程序： 1） 整修和清扫基层; 2） 浇洒透层或粘层沥青； 3） 铺洒主层矿料； 4） 第一次碾压； 5） 撒布第一次沥青； 6） 铺撒第一次嵌缝料； 7） 第二次碾压； 8） 洒布第二次沥青； 9） 铺撒第二次嵌缝料； 10）第三次碾压； 11）洒布第三次沥青； 12）铺撒封面矿料； 13）最后碾压； 14）初期养护。 对沥青贯入式路面施工要 求与沥青表面处治基本相同。 三、热拌沥青混合料路面施工 热拌沥青混合料是由矿料与沥青在热态下拌和而成的混合料的总称。热拌沥青混合料在热态下铺筑施工成型的路面，即称热拌沥青混合料路面。 1.施工准备及要求 1）面层铺筑前，应对基层或旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查； 2）若基层为灰土类基层或有抗冲刷要求，为加强面层与基层的粘结，减少水分浸入基层，可在面层铺筑前铺下封闭层 ； 3）为控制摊铺厚度，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。 2、沥青混合料的拌合 （1）沥青采用导热油加热，集料温度比沥青温度高10~200C； （2）拌合时间确定，间歇式拌和机每锅拌合时间为30~50S； （3）厂拌混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或明显的集料离析。沥青混合料成品仓储温度不低于50C，时间不宜超过24h，最多不超过48h。 （4）拌合楼控制室要逐盘打印各种矿料的用量和温度。 间歇式拌和机 连续式拌和机 2、沥青混合料的运输 （1）运输沥青混合料的车辆有紧密、清洁、光滑的金属底板，底板涂有薄层油水（柴油：水=1:3）混合液。卡车上有帆布篷保护混合料。 （2）面层应配有16~20辆自卸车辆，具有320t/h的运量。 （3）运料车在摊铺车前10~30m处停驻，每卸一斗混合料挪动一次车位，防止粗集料离析。 3、沥青混合料的摊铺 摊铺机的组成 可调的活动熨平板或整平组件； 修边套筒； 夯板和可调震幅的振动整平板组合； 足量的受料斗和自动进料控制器； 自动整平控制器和横坡控制器。 摊铺、夯实板刮平捣实、熨平板按厚度和拱度要求熨平； 1）人工摊铺 将汽车运来的沥青混合料先卸在铁板上，随即用人工铲运，以扣铲方式均匀摊铺在路上，摊铺时不得扬铲远甩，以免造成粗细粒料分离 沥青混合料的摊铺应尽可能在全幅路面上摊铺，以避免产生纵向接缝。如路面较宽不能全幅摊铺，可按车道宽度分成两幅或数幅分别摊铺，但接缝必须平行路中心线，纵缝搭接要密切，以免产生凹槽。 人工摊铺时，沥青混凝土松铺系数混合料为1.25～1.50，沥青碎石为1.20～1.45 2）机械摊铺 自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，经链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机向前行使，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后由振捣板捣实，并由摊平板整平 运输到现场温度 不低于120～150 摊铺 温度 正常施工 不低于110～130且不超过165 低温施工 不低于120～140且不超过175 4、碾压成型 （1）宜采用钢筒式静态压路机和轮胎压路机或振动压路机组合的方法 （2）沥青混凝土压实层厚度不宜大于100mm，沥青稳定碎石压实厚度不宜超过120mm，如果采用大功率压路机且经试验证明可以达到压实度要求时，允许增加到150mm。 （3）应配备足够的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压和终压的碾压步骤。 （4）气温低