数控机床原理、结构与维修第6章.ppt

第6章;学习目的与要求;;配备液压和气动装置来辅助实现整机的自动运行功能 6.1.1 液压和气压传动系统的构成 (1) 动力装置：将原动机的机械能转换成传动介质的压力能的装置。常见的动力装置有液压泵和空气压缩机等。 (2) 执行装置：用于连接工作部件，将工作介质的压力能转换为工作部件的机械能，如液压缸和汽缸及液压电机等。 (3) 控制与调节装置：用于控制和调节系统中工作介质的压力、流量和流动方向，从而控制执行元件的作用力、运动速度和运动方向的装置。 (4) 辅助装置：对过载介质起到容纳、净化、润滑、消声和实现元件之间连接等作用的装置。 (5) 传动介质：用来传递动力和运动的过载介质，即液压油或压缩空气。;6.1.2 液压与气压传动的主要元件应用;运作;液压马达和气压马达是将工作介质的压力能转换为机械能，输出转速和转矩的装置。常用的有齿轮式、叶片式等，其结构如图6-4所示。图6-4（a）压力油作用在齿轮上的扭矩将使齿轮旋转，就成为齿轮马达了。如图6-4(b)所示为叶片马达的结构，当叶片受力差构成的转矩推动转子顺时针方向旋转。 叶片马达的转子惯性小，动作灵敏，可以频繁换向，但泄漏量较大，不宜在低速下工作。 ;三种不同生产类型的生产管理特点;; 【实例6-1】MJ-50数控车床液压系统 1. 卡盘分系统 高压夹紧：3DT失电、1DT得电，换向阀2和1均位于左位。分系统的进油路：液压泵→减压阀6→换向阀2→换向阀1→液压缸右腔。回油路：液压缸左腔→换向阀1→油箱。 ;适用范围：对已投产的企业确定生产类型时使用;;6.3 数控机床上典型气压回路的分析; 6.4 数控机床上液压系统的维护和液压故障的维修;(1) 操作者必须熟悉本设备所用的主要液压元件的作用，原理，系统动作顺序。 (2) 操作者要经常监视液压系统工作状况，观察工作压力和速度，检查工件及刀具 (3) 在开动设备前，应检查所有运动机构及电磁阀、油箱油位。 (4) 当油箱内油温未达到25℃时，油箱内油温高于60°C时通知维修人员进行处理。 (5) 停机4h以上的液压设备，在工作前，应先起动液压泵电机5min，才能带压力工作。 (6) 操作者不准损坏电气系统的互锁装置和各操纵挡块的位置，不准用手推动电控阀（7）未经主管部门同意，操作者不准对各液压元件私自调节或拆换。 (8) 当液压系统出现故障时，操作者不准私自乱动，应立即报告维修部门分析并排除。 (9) 液压设备应保持清洁，防止灰尘、切削用切削液、切屑、棉纱等杂物进入油箱。 控制油液污染，保持油液清洁，是确保液压系统正常工作的重要措施。。 (10) 严格执行日常点检制度，操作者要按设备点检卡上规定的部位和项目进行认真点检。把可能产生的故障现象记录在日检维修卡上，并将故障排除在萌芽状态，减少故障的发生。;6.4.2 维护、保养计划的安排;2．维护检修周期表;6.4.3 液压系统常见故障的特征 一般液压系统常见故障有：①接头连接处泄漏。②运动速度不稳定。③阀心卡死或运动不灵活，造成执行机构动作失灵。 ④阻尼小孔被堵，造成系统压力不稳定或压力调不上去。 ⑤阀类元件漏装弹簧或密封件，或管道接错而使动作混乱。 ⑥设计、选择不当，使系统发热，或动作不协调，位置精度达不到要求。 ⑦液压件加工质量差，或安装质量差，造成阀类动作不灵活。⑧长期工作，密封件老化，以及易损元件磨损等，造成系统内外泄漏量增加，系统效率下降。; 【实例6-8】 速度控制回路的故障维修;6.5 数控机床上气动系统维护和气压故障的维修;;【实例6-11】 T H 5 840立式加工中心松刀动作缓慢的故障维修;