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汽车底盘新技术讲义.ppt

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汽车底盘新技术讲义

; 汽车行驶安全与汽车底盘新技术发展; 汽车性能的提高与检测技术的发展;;什么是悬架?;悬架功用;悬架组成?;悬架类型;非独立悬架; 独立悬架;2、按车轮运动形式分类;横臂式独立悬架;2、双横臂式独立悬架;红旗 CA7560型轿车前悬架;车轮外倾角和主销后倾角调整;凌志400型轿车的悬架;纵臂式独立悬架;2、双纵臂式独立悬架:适用转向轮;3、单斜臂式独立悬架:具有单横臂式和单纵臂式独立悬架的特点。;车轮沿主销移动的独立悬架;2、麦弗逊式独立悬架;天津夏利TJ7100型轿车前悬架;增支撑杆 的独立悬架;麦弗逊式独立悬架的调整;麦弗逊式悬架后悬架使用;; 对汽车悬架系统的要求;电子控制悬架的应用;主动悬架系统的功能;2、防侧倾控制;;3、防车头下沉控制; ;4、高速控制; ;5、自动高度控制 ;;6、高车速高度控制 ;;7、点火开关OFF高度控制 :;电控可调减振器; 车身高度控制原理:; 高度控制调节过程;汽车电子控制动力转向系统; ;动力转向简介;动力转向简介; 液压式电子控制动力 转向系统 (EPS) 传统动力转向系统的缺点? 传统的动力转向系统,其放大倍率是固定的,故高、低速时的转向兼顾性较差。 ; 流量控制式EPS; 工作原理 电脑根据车速传感器信号,通过控制安装在动力转向器的高、低压油道之间电磁阀的开度,控制高压油的泄油量,从而控制转向力的大小。;二、LS400轿车EPS ; 电动式电子控制动力转向系统 (电动式EPS);电动式EPS的组成与工作原理:;工作原理; 电子控制4轮转向系统(4WS) (4WS——4 wheel steering); 转向角比例控制式4轮转向系统 转向角比例控制:汽车转向时,使后轮的偏转方向在低速区与前轮的偏转方向相反,在高速区与前轮的偏转方向相同,同时根据转向盘转角和车速控制后轮与前轮偏转角度比例。 ; 系统的主要控制功能 转向控制方式的选择 2WS选择开关;4WS选择开关。 转向角比例控制(4WS) 车速和转向角比例传感器信号——ECU——4WS转换器电机——后轮转角。 安全保障功能 当转向控制系统发生故障时,4WS故障报警??点亮,ECU记忆故障,后备系统实施以下控制。;电动式电控4轮转向系统(本田—序曲) 系统的组成 ;; 概 述 ; 汽车电子控制防抱死制动系统 (ABS); 制动时车轮完全抱死的危害及ABS优点;ABS优点;ABS基本组成及基本工作过程;;建压阶段;保压阶段;降压阶段;升压阶段; 电子制动力分配 EBD ;电子制动力分配-EBD-;电子差速锁(EDS);常规制动;EDS作用:升压阶段;EDS作用:保压阶段;EDS作用:降压阶段;发动机牵引力矩控制-MSR-;驱动防滑系统 – ASR-;HAC (坡起辅助控制)功能 当在坡道起动时该系统防止车辆向后滑动;HAC (坡起辅助控制)功能 作用条件; DAC (下坡辅助控制) 系統 下坡辅助控制系統是用在下陡坡時,辅助车辆减速;刹车控制系統 DAC (下坡辅助控制) 系統 作用条件;ESP电子稳定系统; 电子稳定程序属于车辆的主动安全.人们也可称之为动态驾驶控制系统.简单地说它是一个防滑系统. ESP能够识别车辆不稳定状态,并通过对制动系统、发动机管理系统和变速箱管理系统实施控制,从而有针对性地弥补车辆滑动。;ESP安全性意义;ESP典型工作工况;ESP典型工作工况;ESP典型工作工况;ESP工作原理;不足转向;过度转向;无ESP行驶状况;ESP工作过程

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