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汽车测试系统的分析特征.ppt

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汽车测试系统的分析特征

第3章 测试系统的基本特性;第3章 测试系统的基本特性;3. 1 概述 ;3. 1 概述 ;3. 1 概述 ;3. 1 概述 ;3. 1 概述 ;3. 1 概述 ;3. 1 概述 ;3. 1 概述 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;3. 2 测试系统的特性 ;思考题 ;思考题 ;思考题 ;;图3一1 系统、输人和输出 ;图3一2 标定曲线与灵敏度 ;图3一3 标定曲线与非线性度 ;图3一4 回程误差 ;图3一5 环节串联 ;图3一6 环节并联 ;图3一7 弹簧一阻尼机械系统 ;图3一8 简单低通滤波器 ;图3一9 一阶系统的幅频和相频特性 ;图3一10 一阶系统的伯德图 ;图3一11 一阶系统的奈魁斯特图 ;图3一12 弹簧阻尼质量系统 ;图3一13 RLC振荡电路 ;图3一14 二阶系统幅频、相频特性曲线 ;图3一15 二阶系统特性的伯德图 ;图3一16 二阶系统特性的奈魁斯特图 ;图3一17 一阶系统可测频率范围的确定 ;图3一18 二阶系统可测频率范围的确定 ;图3一19 单位脉冲信号输人的系统响应 ;图3一20 单位阶跃信号输人的系统响应 ;图3一21 波形产生失真的情况 ;图3一22 波形不失真复现 ;图3 - 23 信号中不同频率成分通过测量系统后的输出 ;图3一24 频率响应法测量系统特性 ;图3一25 由幅频特性求时间常数τ ;图3一26 欠阻尼二阶系统的幅频特性 ;图3一27 一阶系统输人单位阶跃信号求时间常数τ ;图3一28 其欠阻尼二阶系装置的阶跃响应 ;图3一29 欠阻尼二阶系统装置的M一ζ图

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