阀、基本回路(液压传动与控制技术).ppt

《液压传动与控制》 ;第四章 液压控制阀和液压基本回路;学习要求及重点： 1）掌握普通单向阀、液控单向阀的工作原理、作用。掌握换向阀的工作原理、分类、符号、中位机能、换向方式。掌握换向回路、锁紧回路的原理及应用。 2）掌握溢流阀、顺序阀、减压阀、背压阀的原理及应用。 3）掌握调压回路、卸荷回路、卸压回路、保压回路、增压回路、减压回路、平衡回路的动作原理及应用。 4）掌握节流阀、调速阀的原理及应用。掌握调速回路、增速回路、速度换接回路的动作原理及应用。 5）掌握容积调速回路与容积节流调速回路的原理及应用。 6）掌握顺序动作回路、同步回路、多缸快慢速互不干扰回路的原理及应用。 7）了解插装阀及叠加阀的原理及应用。 ;§4- 1 方向控制阀和方向控制回路 ;单向阀只允许油液某一方向流动，而反向截止。也称为止回阀。 对单向阀的主要性能要求是： ? 油液通过时压力损失要小； ? 反向截止密封性要好。 1.普通单向阀;开启压力: 0.035~0.05MPa 若将弹簧更换为较大刚度的硬弹簧，则作为背压阀用。 背压阀: 0.2~0.6MPa;2.液控单向阀 （液压锁） 液控单向阀下部有一控制油口K，当控制口不通压力油时，此阀的作用与单向阀相同； 但当控制口通以压力油时，阀就保持开启状态，液流双向都能自由通过。 控制油口K处的压力不应低于主油路压力的30%~50%。;高压液控单向阀常用卸荷阀芯卸荷，使液控单向阀可控制较高的油压而不需增加控制活塞的直径合和使用过高的控制油压。 漏油油口L是为了减少控制活塞移动的阻力 ;三、;三、;二、换向阀与换向回路 （一）换向阀的类型与工作原理 1、工作原理 利用阀芯和阀体的相对运动,使油路接通、关断或变换油流的方向，从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向。;2、对换向阀的主要能要求 油路导通时，压力损失要小； 油路断开时，泄漏量要小； 阀芯换位，操纵力要小以及换向平稳等。 ;3、换向阀的分类及图形符号 1）分类 按操作方式分：手动换向阀、机动换向阀（亦称行程阀）、电磁换向阀、液动换向阀和电液换向阀等。;按阀芯工作时在阀体中所处的位??和换向阀所控制的通路数不同分：二位二通换向阀、二位三通换向阀、二位四通换向阀、三位四通换向阀等。;按阀的安装方式分：管式（亦称螺纹式）换向阀、板式换向阀和法兰式换向阀等。 按阀的结构形式分：滑阀式换向阀、转阀式换向阀和锥阀式换向阀等 ;2）换向阀的图形符号 一个换向阀完整的图形符号速应表示出操纵、复位和定位方式等。 方格表示阀的位置，方格数即“位”数，三格即三位。 箭头表示两油路连通，但不表示流向。“⊥”表示油路不通。在一个方格内，箭头或“⊥”符号与方格的交点数为油路的通路数，即“通”数。 P表示压力油的进口；T表示与油箱连通的回油口；A、B表示连接阀与执行元件的工作油口；有时泄漏油口用L表示。 控制方式和复位弹簧的符号应画在方格的两端。 每个换向阀都有一个常态位（即阀芯在未受到外力作用时的位置）。在液压系统图中，换向阀的符号与油路的连接一般应画在常态位上。 ;为一开关，控制油路P、A的通断;例：指出换向阀图形符号中的错误，并予以改正。;（二）滑阀式换向阀的结构;2）按电磁铁的衔铁是否浸在油里分 干式——干式电磁铁不允许油液进入电磁铁内部，因此推动阀芯推杆处要有可靠的密封，密封处摩擦阻力较大，影响换向可靠性，也易产生泄漏。 湿式——湿式电磁铁中具有非导磁材料制成的导套, 油液被封在导套内。在线圈作用下，衔铁在导套内移动。所以，电磁阀的相对运动部件之间就不需要设置密封装置，减少了阀芯运动阻力，提高了滑阀转向可靠性，并且没有外泄漏。另外,套内的油液对衔铁的运动产生阻尼作用,有利于减少换向冲击和噪声。但价格较高。 3）按工作位置分 二位——有一个电磁铁 三位——有二个电磁铁;二位三通电磁阀 ;三位五通电磁阀;2.液动换向阀 利用控制油路的压力油来推动阀芯实现换向，因此它适用于较大流量的阀。 原理：当控制油口K1、K2不通压力油时，阀芯在对中弹簧作用下处于中位。当K1通压力油、K2回油时，阀芯右移，P与A通、B与T通；当K1通压力油、K2回油时，阀芯左移。;3.电液动换向阀 由大规格带阻尼器的液动换向阀和小规格电磁换向阀组合而成。其中电磁阀时是先导阀，它可以改变控制液流的方向；液动阀是主阀，改变主油路的方向。;电液换向阀的图形符号 简化图形符号;4.机动换向阀 又称行程换向阀。它依靠行程挡块推动阀芯实现转向。 特点：机动阀动作可靠，改变挡块斜面角度便可改变换向时阀芯的移动速度，因而可以调节换向过程的快慢。 它经常应用于机床液压系统的 速度换接回路中。;5.手动换向阀 推动手柄向右、向左，液流换向。 特点：该阀适于动作频繁