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不同硫含量测试致性比较
维普资讯
FmaturEs
不同硫含量测试
汽车燃油中的硫化物危害极大,
不仅腐蚀金属,导致汽车催化转化器
方法测定结果的 失效,而且污染环境,影响人体健康。
因此 ,降低硫含量成为提高燃油质
量、控制汽车排放的主要任务。从欧
一 l到欧lV的欧洲排放标准最主要的表
致性比较 征就是硫含量逐渐降低。近几年来,
我国燃油质量不断提高,尤其是汽
油,硫含量 由大于 1000mqlkCl逐步
降低到 目前的不大于 500mq/kCl。随
着2008年北京奥运会的日益临近 ,
北京将要实行欧lV排放标准,汽、柴
油 的硫含量还要大幅降低 。由于
汽、柴油应用的广泛性 ,硫含量 已
在汽、柴油硫含量 日益降低的情况下, 成为炼油企业和社会监督部门重点关
选择合适的硫含量测试方法极为重要。选 注 的主要指标 。
择了几种常用的硫含量试验方法 ,对标准 随着硫含量 的不断减小,硫含
样品以及市售汽、柴油进行了检测 ,比较 量测试方法的选择也成为一个突出
问题。根据汽油硫含量降低的情况,
了几种方法测定结果的一致性,并考察了
在汽油产 品的国家标准中增加了
仲裁方法与其他方法的一致性 ,供相关人
GB/T11140、SH/T0253、SH/T0689、
员参考。 SH/T0742等4个硫含量测试方法 (原
来有GB/T380、GBT/17040),仲
裁试验 以GB/T380方法的测定结果
为准。北京现行的地方标准则规定,
汽 油硫 含量 测试 方法 为ASTM
D4294—03、SH/T0253和 GB/T
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