江苏联海生物科技有限公司30万吨年燃料乙醇综合加工项目环境影响评价精品.pdf

资质证书编号：国环评证甲字第1902 号 江苏联海生物科技有限公司 30 万吨/年燃料乙醇综合加工项目 环境影响报告书 （简本） 建设单位：江苏联海生物科技有限公司 评价单位：江苏省环科咨询股份有限公司 二〇一五年一月 本简本内容由江苏省环科咨询股份有限公司编制，并经江苏联海生物 科技有限公司确认同意提供给环保主管部门作为《江苏联海生物科技有限 公司30 万吨/年燃料乙醇综合加工项目》环境影响评价审批受理信息公开。 江苏联海生物科技有限公司、江苏省环科咨询股份有限公司对简本文本内 容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。 本简本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各 方面意见的基础上，进一步修改完善。 2 目 录 前言4 一、项目概况4 二、建设项目周围环境现状13 三、工程拟采取的主要措施及环境影响预测结果15 四、公众参与18 五、环境影响评价结论要点19 六、联系方式19 3 前言 《江苏联海生物科技有限公司30 万吨/年燃料乙醇综合加工项目》环 境影响报告书主要章节已编制完成。按照《环境影响评价公众参与暂行办 法》的有关规定，现将环境影响评价中的有关内容进行公示，欢迎公众参 与本项目的环境保护工作。 一、项目概况 1、建设由来 生物质燃料乙醇是绿色、低碳、清洁的可再生燃料，特别是非粮燃料 乙醇，不占用口粮，是当前能源的有益和必要补充。中国作为能源消费大 国，对进口原油的依存度一直持续在50%以上，从国家能源发展的战略安全 考虑，调整能源结构，大力发展新能源，是我国能源安全的重要举措。专 家预计，2015 年、2020 年国内汽油消费量将达9700 万吨和1.18 亿吨左右， 国内汽油市场每年都有缺口。在石油资源紧缺，汽油需求不断增长的背景 下，国家非常重视燃料的多元化发展；考虑到能源安全需要，政府鼓励发 展燃料乙醇产业，并提出2015 年和2020 年乙醇汽油占汽油消费的比重将 分别达39.2%和76.3%的远景目标。按照我国生物质能源发展规划，2020 年 生物燃料乙醇年利用量要达到1000 万吨。 国家《可再生能源中长期发展规划》明确：稳步发展生物液体燃料， 不再增加以粮食为原料的燃料乙醇生产能力，支持建设具备条件的木薯乙 醇、甜高粱茎秆乙醇、纤维素乙醇等项目。国家能源局《生物质能发展“十 二五”规划》也提出，加快发展非粮生物液体燃料，建设非粮能源原料基 地和非粮生物液体燃料示范工程。 江苏联海生物科技有限公司（以下简称“联海生物”或“公司”）拟利 用目前25 万吨工业乙醇的生产优势，技术改造并扩建至30 万吨/年燃料乙 醇。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》（国 务院253 号令）、《中华人民共和国环境影响评价法》等国家、江苏省有关 环境保护的有关规定，建设单位委托江苏省环科咨询股份有限公司开展该 4 项目环境影响评价工作，编制环境影响评价报告书。江苏省环科咨询股份 有限公司在承接了该项目的环评任务并听取建设单位关于本项目建设情况 介绍后，进行了现场踏勘、调研及资料收集、现状监测、核实了有关该项 目的资料，在此基础上根据国家环保法规和标准编制了本环境影响报告书。 2、项目基本信息 项目名称：30 万吨/年燃料乙醇综合加工项目 项目性质：改扩建 建设地点：江苏省海门市灵甸工业集中区纬四路。 投资总额：总投资19596 万元，其中环保投资5380.7 万元，占总投资 的35.1%。 占地面积：现有厂区322 亩，不新征土地。 职工人数：本项目总定员 275 人，公司原有 215 人，本次改扩建新增 60 人。 工作时数：三班工作制，年工作330 天，年工作时数7920 小时。 3、项目建设内容 本项目拟