轨道交通绿化迁移及复绿工程专项检查通报-杭州绿化网.DOC

杭州市绿化管理站监管信息2018总第4期 园林质监第2期 2018年1月29日 轨道交通绿化迁移及复绿工程专项检查通报（一） 为了有效减少工地扬尘污染，保障城市环境，根据缪承潮副市长1月9日在快速路网建设专题调研会上的指示，以及1月5日杭州市建设工地文明施工扬尘管控专题会议的会议精神，同时保证地铁绿化苗木迁移及沿线复绿工程的质量和景观效果，1月18日至1月23日，我站会同市轨道办、市城区绿化办、属地城管局、市地铁集团对杭州地铁沿线绿化迁移及复绿工程进行了专项检查。本次检查主要针对苗木迁移工程现场的文明施工、扬尘控制、被迁移苗木修剪和土球包扎等是否规范、迁移基地的苗木种植和保护情况以及已建成地铁沿线道路和站点复绿工程的质量，现将检查情况通报如下： 一、3号线、10号线等在建地铁沿线苗木迁移情况 3号线天目山路沿线苗木迁移已基本完成，主要存在以下问题：1、沿线道侧绿地除3标、6标外，基本没有进行临时覆盖，全线中分带、机非带乔木迁移后均未覆盖，黄土裸露现象严重；2、局部区域迁移后的树木残枝未及时清运。 3号线大关站苗木迁移工程正在实施，主要存在以下问题：1、施工场地围挡不规范，红线范围不明确，临时占用人行道施工警示隔离不规范；2、起掘后的苗木未及时清运，堆放在绿地内；3、局部未进行临时覆盖，场地清扫不及时。 10号线学院路、翠柏路站绿化迁移工程正在实施，主要存在以下问题：1、局部香樟、悬铃木等乔木修剪过重；2、苗木迁移后的树穴未及时进行临时填平和覆盖。 针对以上问题，要求地铁责任单位必须全面落实场地全覆盖，做好日常扬尘控制措施，及时清运起掘苗木和园林废弃物，加强文明施工管理；规范迁移苗木的修剪包扎，保障苗木成活率，迁移后的树穴及时填平和覆盖。 二、2号线、4号线等新建地铁沿线道路及站点复绿情况 专项检查中抽查了2号线莫干山路、沈塘桥站、环城西路、武林门站、古翠路、丰潭路、三坝站及4号线甬江路站、南星桥站、复兴路站、水澄桥站等道路及站点复绿情况，主要问题有：1、复绿工程中普遍存在使用粉沙土、淤泥质土等非种植土的情况，土方团粒结构差，没有肥力、不能保水，或板结、渗透性差，局部石块未清理；2、地形处理不到位，造坡不顺畅，局部溢土，如三坝站、古翠路站、南星桥站等；3、个别苗木死株，如莫干山路悬铃木、古翠路香樟等； 4、部分苗木株型较差，行道树及分车带乔木分枝点较低、冠幅小，如莫干山路悬铃木、武林门站香樟等；5、甬江路站、南星桥站绿地内红叶石楠、红花檵木的种植钵及龟甲冬青土球上塑料绳均未去除，塑料种植钵和塑料绳不能降解，将严重影响地被小苗的成活和生长；6、局部植物配置不合理，景观效果差，其中丰潭路站中分带复绿苗木和原道路配置不符；7、施工细节处理不到位，个别站点扫尾工作未落实，苗木支撑不到位或支撑不规范，修剪抹芽定冠等养护工作不到位。此外，如古翠路站，现场检查发现问题较多，除上述问题之外，还存在园路铺装破损严重，园路离河道过近且无隔离无警示，绿地内杂草、生活垃圾、渣土等较多，绿地围栏临时性、不规范等问题。 针对以上问题，要求地铁责任单位必须及时落实整改，加强日常养护管理，保证绿地的质量和景观效果。 三、天目山路沿线苗木迁移基地情况 抽查了五堡和丁桥路迁苗基地，所属标段现场提供的苗木档案基本齐全，和现场情况基本一致，已经迁移的苗木大部分建立了“一树一档”，但部分苗木的铭牌尚未建立或信息不完善，五堡基地内苗木种植间距过近，苗木支撑不够规范。要求各施工单位进一步规范苗木迁移种植，加强养护管理。 四、工作建议 1、在杭州这座“国家生态园林城市”中，园林绿化关乎整个城市的景观风貌和生态居住环境，素来受到全社会和市民们的热爱和关注。希望地铁责任主体能够引起足够重视，全面自查自纠，及时落实整改，并在今后轨道交通的绿化项目中加以改进，我站将会同属地管理部门对以上问题的整改做好技术指导和服务。 2、目前实施的地铁沿线大多位于城市中心，场地整洁事关城市环境质量和市民日常生活，必须把文明施工和扬尘污染综合整治作为长久性的重点工作，切实采取有效措施。具备条件的工地现场要求实行围挡封闭施工，落实专人定期清扫、洒水，泥土裸露及时进行临时覆盖，起掘后的苗木及时包扎清运，园林废弃物及时清扫和集中堆放，不能及时清运的必须采取覆盖措施。 3、针对轨道交通复绿工程建议今后可以立项为景观提升工程，进一步拉高建设标杆，保证绿化质量和景观效果。同时地铁绿化暴露出来的问题也反映出轨道交通建设周期紧张，留给绿化迁移和恢复的时间过短，关于绿化成果的保护、苗木的种植和成活生长、绿化景观的形成以及各项安全文明施工措施需要在如此有限的时间和复杂的情况下得到落实和保证，这也是客观存在的问题和难点。 抄送：市园文局（城区绿化办）、建委、城管委、环保局、轨道办，拱墅