10m梁板吊装施工方案[精品].doc

义乌市诚信大道延伸市政工程项目 第三合同段 六都溪桥梁板吊装方案 浙江宏林建设有限公司 项目经理部 义乌市诚信大道延伸市政工程 二 ○ ○ 九 年 十 一 月 二十三日 六都溪桥梁板吊装施工方案报审表 工程名称：义乌市诚信大道延伸市政工程一期第三合同段　　　　　　　　　　 　　 致：义乌市建设工程监理有限公司 我方已根据有关规定完成了六都溪桥梁板吊装施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审核批准，请予以审查。 附：六都溪桥梁板吊装施工方案 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　承包单位（章）　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　项目经理　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日　期　　　　　　　　 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日　期　　　　　　　　　 总监理工程师审查意见： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　项目监理机构　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　总监理工程师　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日　期　　　　　　　　 本表由承包单位填写一式三份，送监理机构审核后，建设、监理及承包单位各一份。 六都溪桥梁板安装方案 一、工程概况： 六都溪桥位于诚信大道延伸一期市政工程K1+284.268-K1+314.268处，设计荷载城-A级汽车荷载，人群荷载5.0KPa，桥长30m, 与道路斜交20.94度，桥面设计总宽度60米，上部构造设计为预应力简支空心板,全桥在0#、3#桥台设伸缩缝，全桥共计三跨10米，共有空心板144片，最大安装重量为9.5T。 二、准备工作： 盖梁、空心板梁等构件经检查评定质量合格，支座的受力情况及安装位置符合设计要求，起吊时所有设备准备齐全，场地清理处理完成，请监理工程师批准后正式进行梁板安装施工。 1、架设方法的选择 根据桥位地形条件及本部多次对同型梁板的安装经验，基于现有准备，决定采用两台16T吊车，把预制梁板装在12.5米长车上从预制场拖运至0#台桥位处，用25T吊车起吊。逐步安装施工。 2、安装设备的安全性 本桥安装最大重量为9.5T，且甩吊最大距离为8米，用一台25T吊车起吊安装，安装时水平距离为7.5米，垂直距离为8.7米，吊车臂长度为11.5米，其夹角为490。安全富裕系数和稳定性均能符合25T吊车的安装要求。 3、桥梁完成回填，进场道路畅通。 本桥桥台采用砂砾回填，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师批准方可填筑。确保台背填筑压实度达到设计和规范要求，根据回填的宽度，应配备足够的碾压机具进行碾压。填筑应严格按设计和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。 三、梁板受力计算： 1、在已安装的梁板上行驶施工作业车辆时，已安装梁板的受力情况： 梁板运输阶段： 起吊梁板最大重量9.5T，25T汽吊自重26T，平板车自重10T左右，平板车运输梁板时，车身与梁板重量合计19.5T（按20T计）。平板车前后轴距10m，轮距2.0m，每侧车轮行驶在一块梁板上，则每个车轮的竖向荷载为20T/4个车轮=5T/车轮。 汽吊空车行驶阶段： 汽吊前后轴距6m，轮距2.0m。行驶车轮位置铺设2m枕木（即2块梁板受力）则单块梁板承受的荷载为26T/2侧车轮/2块梁板=6.5T/块。 汽吊在吊装作业阶段： 汽吊的一端支承点位置于梁端支座位置，一端在已安装梁板的跨中位置附近，支承点上铺垫2m枕木（即2块梁板受力），则单块梁板跨中位置的集中荷载（26T+10T）/4个支承点/2块梁板=4.5T/块。 根据上述计算，在汽吊空车行车阶段，单块梁板承受力的荷载最大为6.5T，本桥采用汽-20，挂-100的设计荷载。梁板单块承载力在13T以上，有较大的富余系数，满足设计要求。 四、总体施工计划及安排： 1、计划五天安装144片空心板。梁板安装施工拟定于2010年10月25日~2010年10月30日。 2、根据本工程的特点及施工场地等因素，梁板安装顺序为：首先安装1#孔，然后2#孔，再后安装3#孔，每孔按梁板编号1、2、3-----47、48逐块安装；安装第二跨时把25T吊车停在第一跨安装完成的梁板上,考虑到25t吊车自重26t，最大安装重量为9.5t，每个支腿处垫上四根长度2m的枕木,增大支腿受力点面积。 五、梁板运输： 梁板采用半挂平板车运输，由16T汽车吊机从堆放场地吊至半挂平板车上。梁板两头采用各2台10T手拉葫芦稳定，防止梁板滑移侧翻。梁板运输车辆从委托加工的预制场到下骆宅至尚径公路进入施工路段转入新线路基后运到0#桥