2017-2018学年高中地理 第二单元 从地球圈层看地理环境 第二节 大气圈与天气、气候教学案 鲁教版必修1[精品].doc

第二节大气圈与天气、气候 第1课时　大气的组成、结构及受热过程 一、大气圈的组成与结构 1．低层大气的主要成分 干洁空气、水汽和固体杂质。 2．把干洁空气的成分及作用连线 3．垂直分层 (1)依据：根据大气在垂直方向上的温度、密度及运动状况的差异。 (2)分层： ①对流层 气温垂直变化：随高度增加而降低 ②平流层与人类的关系：最密切，风、云、雨、雾等天气现象都发生在本层 气温垂直变化：随高度增加而增加 ③高层大气 与人类的关系：气流以水平运动为主，有利于高空飞行 特点：密度小，有若干电离层 与人类的关系：电离层对无线电通信有重要作用 [温馨提示] (1)平流层因臭氧吸收太阳紫外线，成为人类生存环境的天然屏障。 (2)对流层天气现象多变，不利于飞机飞行，高层大气密度极低，也不利于飞行。 二、大气的受热过程 1．能量来源 A太阳辐射是地球上最主要的能量来源。 2．大气对太阳辐射的吸收作用 (1)平流层臭氧吸收紫外线。 (2)对流层水汽和二氧化碳吸收红外线。 (3)可见光被吸收得很少，绝大部分可达到地面。 3．大气对地面的保温作用 (1)地面增温：地面吸收太阳辐射。 (2)大气增温：大气吸收B地面辐射。 (3)大气保温：C大气逆辐射将大部分热量还给地面。 ——————— 情景导入先思考 ——————— 材料一　2013年3月4日刚果(金)一架福克50飞机在恶劣天气中降落在刚果(金)东部戈马市机场时坠毁。据飞机运营商CAA航空公司称，至少已造成5人遇难。 材料二　大气的垂直分层示意图。 (1)空难多数发生在飞行的哪一阶段？为什么飞的越高越安全？ 提示：空难多发生在起飞或降落阶段，这一阶段处于对流层中，对流层大气对流旺盛，天气多变。当飞机穿越对流层在平流层飞行时，天气晴朗，天气稳定，飞行安全。 (2)对流层的气温在垂直方向上分布有何特点？该层的厚度随纬度如何变化？为什么？ 提示：对流层的气温随高度增加而降低。对流层的厚度随纬度增高而降低。低纬地区受热多，气温高，空气对流旺盛，所以高度大；高纬地区受热少，对流较弱，所以高度小。 (3)臭氧层位于图中大气的哪一层？为什么臭氧被誉为“地球生命的保护伞”？ 提示：平流层。臭氧能大量吸收太阳紫外线，保护地球上的生物免受过多紫外线的伤害。 (4)平流层的气温分布有何特点？原因是什么？ 提示：平流层的气温随高度升高迅速上升，是因为该层的热量主要来自臭氧对太阳紫外线的吸收。 ——————— 核心要点掌握好 ——————— 对流层气温的变化规律 1．一般规律 正常情况下，气温随海拔升高而逐渐降低，海拔每升高100 m，气温下降0.6 ℃(如右图)。 2．特殊规律 对流层气温有时会出现下列情况：(1)海拔上升，气温升高； (2)海拔上升1 000 m，气温下降幅度小于6 ℃。这就是逆温现象。 3．逆温的影响 (1)出现多雾和晴朗干燥的天气。早晨多雾的天气大多与逆温有密切的关系，它使能见度降低，给人们的出行带来不便。 (2)加剧大气污染。逆温的出现使空气垂直对流受阻，造成近地面污染物不能及时扩散，从而危害人体健康。 (3)对航空造成影响。若逆温出现在低空，多雾天气给飞机起降带来麻烦；若逆温出现在高空，对飞机飞行较为有利。 ——————— ——————— 下图示意大气垂直分层。读图，回答1～2题。 1．图中正确表示大气层气温垂直变化的曲线是(　　) A．①　　　　　　　　　　B．② C．③ D．④ 2．对短波通信具有重要意义的电离层位于(　　) A．Ⅰ层顶部 B．Ⅱ层底部 C．Ⅱ层中部 D．Ⅲ层 解析：1.B　2.D　第1题，对流层气温随海拔增高而降低，排除④；平流层气温随海拔增高而增高，排除③；高层大气的底层气温随海拔增高而降低，上层气温随海拔增高而增高，选择B项。第2题，Ⅲ层为高层大气，在该层中有一电离层(海拔大约85 km处)，其带电粒子会干扰无线电短波通信。 3．东京飞往旧金山的班机，飞行在8 000 m的高空，突遇雷暴天气，下列几种应急措施中最可行的是(　　) A．迅速着陆 B．保持原高度 C．降低飞行高度 D．拉升至本航线的上限高度11 000 m 解析：选D　A措施不论其科学性如何，只考虑有无随时供飞机着陆的机场就可排除。B、C两项都没有从根本上改变飞机的飞行环境。飞机飞行在中纬度地区的高空，11 km已处于平流层的底部，这里大气平稳，天气晴朗，不会有雷暴天气，能够保证安全飞行。 ——————— ——————— 材料一　《齐民要术》中有这样一段描述：“凡五果，花盛时遭霜，则无子。天雨新晴，北风寒彻，是夜必霜。此时放火作，少得烟气，则免于霜矣。”[：无烟的微火] 材料二　矿物能源的大量使用，会使大气中二氧化碳的浓度不断提高；开发利用新能源，可以减少二氧化碳排放，降低大气中二氧化碳的浓度。