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4.道路、桥梁、涵洞、隧道工程图[精品]
4.4.2 道路路线工程图 4.4.3 桥梁工程图 4.4.4 涵洞工程图 4.4.5 隧道工程图 4.4.1 道路、桥梁、涵洞、隧道工程图概述 道路是一种主要承受移动荷载(车辆、行人)反复作用的带状工程结构物,其基本组成部分包括路基、路面,以及桥梁、涵洞、隧道、防护工程、排水设施等构造物。 处于城市内的道路称为城市道路,处于城市以外的道路称为公路,穿入山岭或地下的道路称为隧道,跨越江河、峡谷等障碍的道路称为桥梁,而埋在路基内横穿路基用以宣泄小量水流的构筑称为涵洞。 道路的路线工程图主要由路线平面图、路线纵断面图和路基横断面图所组成,用来表达道路路线的平面位置,线型状况,沿线的地形、地物,纵断面标高与坡度,土壤地质情况,路基宽度和边坡,路面结构,以及路线上的附属建筑物(如桥梁、隧道等)的位置及基与路线的相互关系。 4.4.2.1 路线平面图 4.4.2.2 路线纵断面图 4.4.2.3 路基横断面图 桥梁的组成: 桥跨结构(上部结构)——它是线路跨越障碍时的主要承载结构 桥墩和桥台(下部结构)——它们支承桥跨结构,并将荷载传至地基,位于桥中间的叫桥墩,位于桥两端的叫桥台 附属结构——包括栏杆、灯柱、支座等 按受力方式分——有梁式、拱式、悬吊式三种基本形式以及它们之间的各种组合形式。 按用途分——有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥及专用桥等。 按桥长和跨度分——有特大桥、大桥、中桥、小桥等。 按建桥的材料分——有石桥、钢筋混凝土桥、木桥、钢桥等。 桥梁的分类: 4.4.3.1 桥梁工程图概述 4.4.3.4 斜拉桥 4.4.3.2 桥梁总体布置图 4.4.3.3 构件结构图 涵洞是埋设在路基内用来宣泄小量流水的长条形工程构筑物。 涵洞的分类 按孔数可分为: 单孔、双孔和多孔涵洞。 按洞顶有无填土可分为: 暗涵和明涵。 按建筑材料可分为: 砖涵、石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵等。 按构造型式可分为: 圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵等。 组成:基础、洞身和洞口三部分。 洞口由端墙、翼墙或护坡、截水墙、洞口铺砌和缘石等构成。 涵洞的关键部位是洞口,洞口的构造必须保证涵洞基础和端墙两侧路基免受冲刷。 洞口形式有端墙式和翼墙式两种。 进水口和出水口通常采用一种形式。 涵洞的构成 4.4.4.1 涵洞工程图的图示特点 4.4.4.2 涵洞工程图示例 4.4.5.1 隧道工程图的图示特点 4.4.5.2 隧道进口洞门设计图示例 4.4.5.3 建筑限界及净空设计图示例 地物用统一的图例来表示。 地形部分: 地形、地物:地形的起伏变化及其变化程度用等高线来表示。 路线平面图的基本内容: 1、地形部分 2、路线部分 路线平面图主要用于表示路线走向和平面线型(直线和左右弯道曲线)状况,沿线路两侧一定范围内的地形、地物。将路线画在地形图上,地形用等高线来表示,地物用图例来表示。 相邻两条等高线之间的高差为2m,每隔四条较细的等高线就应有一条较粗的等高线,称为计曲线,标高数值应标注在计曲线上,其字头朝向上坡。 由于路线平面图通常采用的比例较小,所以当所设计的路线宽度按实际尺寸无法画出时,可以在地形图上沿设计路线中心线画一条加粗粗实线(1.4~2.0b)来表示设计路线的水平状况。此线只表示路线和水平状况及长度里程,不表示路线的宽度。 路线部分: 曲线表:当路线转弯时,要标注路线转折的顺序编号,即交角点编号,并列出曲线表。 路线部分: 水准点:沿路线每隔一定距离设有水准点。 表示第13号水准点。 BM13 131.061 路线部分: 路线的走向:按规定路线在图中的表示由左向右公里数递增。 路线部分: 里程桩号:为表示路线总长度及各路段的长度,在路线上从路线起点到终点沿前进方向的左侧每隔1km以“ ”符号垂直路线设一公里桩,在符号的上边注写公里数值。 地形部分: 指北标志或坐标网:以此来指出公路所在地区的方位和走向,也为拼接图纸时提供核对依据。 地形部分: 比例:为使路线平面图较清晰地表达路线及地形、地物状况,通常根据地形起伏变化程度的不同,采用不同的比例。在山岭地区采用1:2000;在丘陵和平原地区采用1:5000。 沿前进方向的右侧在公里桩中间,每隔100m以垂直路线的细实线设百米桩。百米数值注写在细短线的端部且字头朝向上方。 导线测量的导线点。(表示第153号导线点,标高为159.600米)。 D153 159.600 资料表部分: 地面高程:在该栏中对正各地面中心桩号将其高程标出,单位是m。 资料表部分: 资料表应和图样按上下方向一一对正,不能错位。 资料表部分: 地质概况:在该栏中标
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