第10章 机床装配辅导资料.doc

第10章 机床装配 本章学习要点 1.重点掌握机床装配基础知识、机床装配前的准备工作以及主轴箱、进给箱、溜板箱、床身安装和尾座安装的装配要点。 2.了解金属切削机床的分类及代号、CA6140型卧式车床主轴箱传动系统、摩擦离合器及制动装置工作原理、卧式车床的试车和验收。 10.1 机床传动基础知识 金属切削机床：切削的方法加工成零件。种类多，车床最广泛 按加工性质、刀具分：车床、钻床、镗床、磨床、齿轮加工机床、螺纹加工机床、铣床、刨插床、拉床、特种加工机床、锯床、其它机床等 10.1.1 金属切削机床的表示方法 《 GB1838-85金属切削机床型号编制方法》，举例说明： 【例10-1】 MBG1432型半自动高精度万能磨床。 M——机床类别代号（磨床） B —— 通用特性代号（半自动） G ——通用特性代号（高精度） 1 —— 组代号（外磨组） 4 ——系代号（万能型） 32 ——主参数代号（最大磨削直径320 mm） 10.1.2 机构运动简图及其符号 是识别机构和表达机构的简单形式。必要的。 可查阅GB/T 4460—1984。 10.2 机床装配基础知识 10.2.1 装配单元系统图 装配单元包括零件和部件。 零件：是组成产品的最基本单元，将若干零件组成产品的一部分称为部件。 部件：是个统称，部件的划分是多层次的。直接进入产品总装的部件称为组件，直接进入组件装配的部件称为第一级分组件，直接进入第一级分组件装配的部件称为第二级分组件，以此类推。机械产品结构越复杂，分组件的级数就越多。 10.2.2 机床传动系统分析 机床的传动系统图，表示了各传动的结构类型、连接方式和传动路线。阅读机床传动系统图的方法和步骤如下: （1）找出动力的输入端及输出端。 （2）了解各传动轴和传动齿轮之间的连接和传动关系。 （3）列出传动结构式及运动平衡方程式。 现以CA6140型卧式车床主轴箱传动系统为例，分析其传动关系。 （1）动力输入端为电动机，通过V带轮，V带将动力传递到轴I，再通过一系列的齿轮传动，最后将动力传到主轴（输出端），使其转动。 （2）运动由电动机经V带传至主轴箱中的轴I，轴I上装有双向多片式摩擦离合器M1，M1的作用是使主轴正转、反转或停止。当M1向左压紧左部的内外摩擦片时，轴I的运动经离合器M1左部摩擦片及啮合齿轮副56/38或51/43传给轴Ⅱ。 当M1向右压紧右部摩擦片时，轴I的运动经M1右部摩擦片及齿轮 z50传给轴Ⅶ上的空套齿轮 z34，再传给轴Ⅱ上的齿轮z30，使轴Ⅱ转动。这时，由于增加了一次外啮合，轴Ⅱ的转向与经M1左部传动时的方向相反。运动经离合器M1左部传动时，可使主轴正转；运动经M1右部传动时，则使主轴反转;当M1在中间位置时，则主轴停转。 轴Ⅱ的运动分别通过轴Ⅲ上的三联滑移齿轮，经三种传动比22/58、30/50或39/41传给轴Ⅲ。 由于主轴上滑移齿轮z50的位置不同，轴Ⅲ到主轴的传动有两种路线。当滑移齿轮z50移到左端位置时，运动经63/50直接传给主轴，主轴实现高速转动;当滑移齿轮z50移到右端位置时，内齿轮离合器M2啮合，于是轴Ⅲ的运动经齿轮20/80或50/50传到轴Ⅳ，再经过20/80或51/50传到轴V及M2，从而传到主轴，使主轴实现中、低挡的转速。 （3）用传动结构式来表示机床传动路线。列出CA6140型卧式车床主轴箱的传动结构式。 （4） u1 = (20/80)×(20/80) = 1 /16 u2= (20/80)× (51/50)≈1/ 4 u3= (50/ 50)×(20/80) = 1/4 u4 =(50/50)×(50/ 50)=1 只有三种不同的传动比。 主轴共有24级转速。 主轴反转时有12级转速。 （5）将传动结构式加以整理，可以列出计算主轴转速的运动平衡方程式，即 n主=n电×(130/230) u变×η u变=所有主动齿轮齿数连乘积/所有从动齿轮齿数连乘积 式中 n———主轴转速，r/min; n电———电动机转速，r/min; u变———齿轮变速部分的总传动比; η———带传动的滑动因数，一般取 0.9850。 由此可计算出主轴的各级转速。 10.2.3 机床装配前的准备工作 装配前，应熟悉所装机床的结构特点、工作原理、主要性能、应达到的精度标准和技术条件。 （1）仔细查看装配图及主要零件图。 （2）阅读机床说明书、技术文件、场地的整理，熟悉装配、检验方法。 10.2.4 总装前的准备工作 总装前的准备工作如下: （1）直接进入总装的合格部件