立放运井架车操作与保养规程.docx

立放运井架车操作与保养规程范围本标准规定了立放运JJ18-W型井架车的操作与保养要求。 本标准适用于大庆油田立放运JJ18-W型井架车的操作和保养。其它立放运井架车可参照执行。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误表的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。GB/T 18344 汽车维修、检测、诊断技术规范 技术参数井架尺寸1600㎜×600㎜×18000㎜。液压系统额定工作压力14MPa。扒杆最大倾翻角度125°。底盘气压0.7MPa～0.8MPa。操作准备与检查发动机燃油应充足。发动机冷却液面高度应在加注壶高、低刻度之间。发动机机油和液压油液面应在标尺高、低刻度之间。全车气压达到0.7MPa～0.8MPa。检查并确保各油、汽管路无渗漏现象。各控制手柄、开关应停放在中间位置或不工作位置。井架场放井架操作汽车到井架场后，在车后桥中心距井架正面5000㎜～6000㎜之间摆正停稳，拉上手刹车制动。打开液压系统油箱开关，脚踩离合器，打开油泵取力器开关，缓慢松开离合器，使油泵处于工作状态。操作手操作时应站在车右侧操作台，井架侧面禁止有人员及车辆。操纵前后液压支腿阀，使汽车整体高度提升100㎜～200㎜，并使汽车保持水平。如地面泥泞、松软，应在液压支腿下垫上牢靠的枕木。操纵起升液压缸控制手柄，观察起升缸伸出顺序，应是一级活塞、二级活塞、三级活塞。缓慢使扒杆顶部滚轮与井架接触。打开二通气开关，使抱紧销伸出，锁住井架。松开前绷绳, 操纵起升液压缸控制手柄，起升液缸回收。当井架收回到与地面夹角60o～70o时, 停止操纵起升液压缸控制手柄，松开后绷绳。整理前后绷绳，捆绑在井架上。操纵纵向调整缸阀，使井架中间横梁落入卡槽。打开扒杆截止阀，使扒杆继续回落。待扒杆放到前支架200㎜～300㎜时,减慢下放速度,使扒杆缓慢落到前支架上，关闭截止阀。 操纵纵向调整缸阀和横向液压缸阀，使井架处于托架中心，并夹住井架。关闭二通气开关，使抱紧销缩回。 操纵液压小绞车控制阀用绷绳将大钩捆绑在井架上。操纵前后液压支腿阀，收回液压支腿。脚踩离合器，关闭油泵取力器开关，缓慢松开离合器，使油泵处于停止状态。关闭液压系统油箱开关。检查并确保井架绷绳应无松动、落地、支出车体外。运井架立方运井架车离开井架场或井场时，观察并确保车辆及四周无障碍物后驶出场地。车辆在泥泞、颠簸、斜坡、弯路等路况差的路面行驶时，应减速行驶，防止车辆侧翻。车辆按照车况、路况、安全行驶要求应限速行驶。车辆在行驶时，注意车载高度，避免碰撞桥梁、线缆等高架物。车辆在转弯时，注意车载长度，避免刮碰行人、车辆等障碍物。井口立井架操作汽车开到井场后，在车后桥中心距井口7000㎜～8000㎜之间停稳，拉上手刹车制动。打开液压系统油箱开关，脚踩离合器，打开油泵取力器开关，缓慢松开离合器，使油泵处于工作状态。检查井架底座与井架连接销子无串出。操作手操作时应站在车右侧操作台，井架对面及侧面禁止有人员及车辆。打开二通气开关，使抱紧销伸出，锁住井架。操纵前后液压支腿阀，使汽车整体高度提升100㎜～200㎜，并使汽车保持水平。如地面泥泞、松软，应在液压支腿下垫上牢靠的枕木。操纵横向液压缸阀，松开对井架固定。缓慢操纵起升液压缸控制手柄，使扒杆离开前支架约200㎜～300㎜,手柄扳回中间位置。观察液压系统有无渗漏、表压无变化，扒杆及井架无下滑现象。再缓慢操纵起升液压缸控制手柄，使扒杆落下。操纵起升液压缸控制手柄，使扒杆升起，观察起升缸伸出顺序，应是一级活塞、二级活塞、三级活塞。当井架底座距地面200㎜～400㎜时，操纵纵向调整缸阀和横向液压缸阀，使井架底座落在与井口距离1650㎜～1850㎜的位置，左右误差±50㎜。当井架与地面夹角60o～70o时，把井架后绷绳按技术规定卡在后桩子绳套上。 当井架与地面夹角越过90o时，通过操纵起升液压缸控制手柄，使井架缓慢倾斜到井口工作位置。按技术要求卡好前后绷绳，放井架大钩至井口上方距离200㎜～500㎜处。调整井架前后绷绳长度，使大钩中心与井口中心的前后、左右偏差小于50㎜。关闭二通气开关，使抱紧销收回。操纵起升液压缸控制手柄，使扒杆回缩到与地面70o～80o位置。打开托架回落截止阀，使托架靠自重继续落到前支架上。关闭托架回落截止阀。操纵前后液压支腿阀，收回液压支腿。脚踩离合器，关闭油泵取力器开关，缓慢松开离合器，使油泵处于停止状态。关闭液压油油箱开关。 检查车与井架之间无任何连接，缓慢将车开出井场。井口放井架操作汽车到井场后，放井架按4.2操作。井架