船舶结构与设备第二章船体结构与船舶管系.ppt

4．在单层壳舷侧采用纵骨架式结构时，其强肋骨、双层底内的实肋板和抗扭箱的横框架布置在同一剖面上并最终构成整体框架，以保证船舶的横向强度。 5．在舱内集装箱角座下方的双层底内设置有旁桁材。且在纵骨架式双层底内的横舱壁下面及在舱长中点处和距横舱壁1/4舱长处的支持结构下面均设置有实肋板。 6．水密横舱壁的顶部和底部一般设置为箱形结构。 7．船首部自首垂线起向后0.1L之间与夏季 载重线以上区域的舷侧结构按规范要求 采取加强措施。 三、散装货船（通用型散货船） 1．纵骨架式的顶边舱和底边舱在货舱水密舱壁处设置有水密隔壁或制荡舱壁； 2．舱口垂向列板及顶边舱斜板的顶列板厚度不小于开口线外甲板厚度的60%； 3．船长190m及以上的单壳散装货船在货舱区的主肋骨与其上、下肘板为整体式结构，且为对称横剖面。 4．对船长190m及以上的散装货船，若其 横舱壁为垂直槽形舱壁，则应设底凳， 在甲板下一般设顶凳。 对较小的散货船可不设底凳和顶凳， 槽形舱壁可以从内底一直延伸到甲板。 四、矿砂船 1．货舱区域的船底和货舱开口线外的强力甲板均为纵骨架式结构。 2．为保证横向强度，边舱内的水密横舱壁与中舱内的水密横舱壁位置一致。 3．在内底板与纵舱壁折角处的双层底内设有旁桁材。 4．边舱内在纵舱壁的折角处设有开孔的水平隔板或水平框架，以保证纵舱壁的横向抗压能力。 5．其双层底的结构采用重货加强的结构形式，满足实肋板间距不大于2.5m、桁材间距不大于3.6m等要求。 6．纵舱壁的最下一列斜壁板厚度与内底板等厚，并向上逐渐减薄。横舱壁的上、下部通常设有顶凳及底凳结构。 第五节 船舶管系 船舶管系的种类（按用途分，危险品运输船除外） 舱底水管系（污水管系， bilge piping system ） 压载水管系（ballast system ） 通风管系（ventilating system） 消防管系（甲板水、锚链水） 甲板排水管系（deck scupper） 日用水管系 其他（如：卫生排泄系统） 组成、作用与要求 污水沟和/或污水井（bilge drainage bilge well ） 吸口与过滤器（suction strum box ) 舱底水泵与舱底水管（bilge pump bilge pipe） 泥箱与油水分离器（mud box oil-water separator） 测量管（sounding pipe） 注意舱底水管系及其各组成部分的作用区别 一、舱底水管系 二、压载管系 作用：打排或调驳压载水。 组成： 压载舱与吸口 （专用压载舱、舱长大于35m时？） 压载水管（ballast pipe ) （机舱内、机舱前、机舱后分别如何布置？） 调驳阀箱（control valve casing） ——设于机舱内 空气管（air pipe）与测量管 空气管的作用？ 1. 空气管（作用？设置要求？） 2. 测量管（设置要求？防击板？） 三、空气管与测量管 四、通风管系 1. 通风方式 (1)自然通风：利用空气流动时，通风筒内外压力差， 实现自然通风换气。 常用风斗的形式有： 烟斗式； 排风筒式； 鹅颈式； 蘑菇式。 四、通风管系 i、对流循环通风：将进气风筒转向上风，排气风筒转向下风 ii、自然排气通风：将风筒全部转向下风，进行缓慢排气通风，防止舱内产生雾气 iii、断绝通风：防止外界潮湿空气进入舱内 (2) 机械通风： 利用动力风机抽风或打风。 (3) 空调系统： 2. 通风管系的布置要求 开敞甲板、舱壁甲板？ 远离？高度？ 3. 通风管系使用注意事项 四、通风管系 五、其他管系 1.甲板排水管系（deck scupper system） 作用：排除甲板积水和生活用水。 为防止海水从甲板排水管进入船内——要求？ 2.消防管系（fire extinguishing system） 3.日用水管系（domestic supply system） 4.卫生排泄系统（sanitary water system） 第六节 船体结构主要图纸 一、船舶总布置图 总布置图（general arrangement plan）是全船舱室划分和机械设备的布置图，它反映了全船总体布置情况。 总布置图组成 侧视图 各层平台与甲板的俯视图 舱底平面图 船体主要尺度和技术性能数据 第六节 船体结构主要图纸 二、基本结构图 基本结构图（construct