论文环城市旅游假带与城市发展关系研究.doc

环城市旅游度假带与城市发展关系研究 中国的城市发展随着国民经济的发展节奏日趋突现，环城市旅游度假带作为城市游憩空间的组成部分，与其发展密切相关。它是中国经济与城市发展到一定水平的产物，也是对城市体系发展的一种弥补和促动。随着经济的不断发展，我国城市化取得了举世注目的成就，人们的消费水平、消费观念也随之发生了显著变化。这种变化在旅游上，明显表现为从传统的观光—休闲—休闲度假旅游发展的趋势。同时随着中国假日旅游经济的启动，在经历了3年 “黄金周”集中大旅游以后，旅游结构发生了重要变化，即长线旅游在减少，短线旅游和城市周边游在增加。环城市旅游度假带由于贴近和适应市场需求，就这样在不经意间发展了起来。 环城市旅游度假带在一定程度上是一个国家经济和文化生活水平的标志。中国这种旅游模式不同于西方发达国家，他们由于在各个方面条件较优，城市的出游腹地和城市居民外出旅游度假的出游半径皆大于中国城市居民，本论文的研究主要针对当前中国的发展而言。 一.环城市旅游度假带概念的界定及内涵 环城市旅游度假带是一个比较模糊的概念。吴必虎1999年曾提出环城游憩带（ReBAM）理论，认为ReBAM实际上是指发生于大城市郊区，主要为城市居民光顾的游憩设施、场所和公共空间，特定情况下还包括位于城郊的外来旅游者经常光顾的各级旅游目的地，一起形成的环大都市游憩活动频发地带，简称为“环城游憩带”。笔者认为除以上所述还应包括大城市周边交通便利、拥有特色旅游资源的中小城镇及乡村在内。可以定义：环城市旅游度假带是指位于城市—乡村交汇带及大城市周边交通便利的特色中小城镇，其为主要满足城市居民短期休闲旅游度假需求，且具有一定规模的经济性土地开发与利用形式，在空间上呈现出不连续的带状分布特征。 二.城市发展对环城市旅游度假带形成机制的影响 城市发展是社会生产力和经济发展的必然现象，这一过程中往往伴随着区域经济、人口、信息、交通、通讯的聚集，这种聚集性已在社会生活的许多方面都产生了深刻的影响，对环城市旅游度假带形成机制的影响则属其中之一。 （一）推动了环城市旅游度假带的发展 在中国由于人口过多，必然产生城市化过程中的聚集化和大型化。城市又日益成为国内旅游的重要客源地，旅游供给中心，国际、国内旅游目的地及游客集散口岸。不少城市为满足日益增长的旅游需求，增加了旅游投入，不断开发建设旅游景点及旅游设施，即在城市化发展的动力机制促动下出现了旅游城市化的现象，但同时也造成了城市自身巨大的压力。因此，许多城市居民开始有意识的选择城市以外的旅游目的地，以休闲度假为主的中短途旅游相应变得异常火爆。尤其在发达的大城市居民选择环城市旅游度假带内的设施而成群出游休闲的现象日趋升温。不少城市加大了在城郊或周边地区进行旅游开发的力度，主题公园、旅游度假区和房地产等项目纷纷上马并相继投放旅游市场，在客观上为环城市旅游度假带的形成起到了推波助澜的作用。 （二）造成城市居民目的地选择行为和消费行为的改变 经济发展促进了中国城市的发展，城市发展必然表现出城市经济迅速发展和城市产业结构的升级换代加速。城市经济发展程度决定旅游消费水平并影响城市居民的生活方式和消费行为，人们的消费开始由追求数量转向追求质量，由低层结构向高层结构转变，出现了消费社会化、享受时尚化、追求文化化等特征。城市产业结构的升级换代使第三产业规模越来越大，分工越来越细，直接把人们从繁重的工作、日常事物中解脱出来，这就为旅游消费提供了发展空间。环城市旅游度假带就是适应这种变化而出现的。在目的地选择上，感知环境原则影响着旅游决策行为，城市居民日益要求摆脱城市生活的快节奏、高压力，这些心理状态促使城市居民具有更倾向于寻求城市以外的具有“蛮荒”气息的目的地以满足放松心身的需求，同时由于受到其闲暇时间、支付能力、体力等方面的限制，城市居民又不可能重复选择远距离的目的地去旅游，因此环城市旅游度假带就成了他们满足旅游消费需求的必选之地。 （三）影响环城市旅游度假带空间区位形成 根据美国都市与土地协会的研究发现，度假区的开发者和购买者是决定度假区选址的两个主要因素。两者都会考虑到资源与环境质量、可进入性和成本问题。对作为供给方的旅游投资者来说，环城市旅游度假带区位的选择，除了受旅游资源和环境因素的约束外，还取决于由土地租金和相应的旅游用地投入所决定的投资成本和开发成本。投资者的主要目的是以最小的投入获取最大利润，而在城市化的过程中，随着城市功能效益、级差效益和城市内部土地集约化程度的进一步提高，土地租金也变得极其昂贵。由于级差地租的存在，对旅游投资者来说，城市土地开发成本高，资金压力大，而离开城市越远，级差地租越低，投资者的投资压力越小，于是许多投资者纷纷把目光投向环城市旅游度假带，在这里级差地租形成了一种外在驱动力。 从需求的角度看，旅游者对环城市旅游度