建设项目环境影响评价报告表 北京劳保所科技发展有限责任有限公司.pdf

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建设项目环境影响评价报告表 北京劳保所科技发展有限责任有限公司

建设项目环境影响报告表 (试行) 项目名称:自主化列车自动运行控制系统研发试验工程项目 建设单位 (公章): 中国铁道科学研究院 2017 年5 月9 日 国家环境保护总局制 建设项目基本情况 项目名称 自主化列车自动运行控制系统研发试验工程项目 建设单位 中国铁道科学研究院 法人代表 王同军 联系人 刘基全 通讯地址 北京市海淀区大柳树路2 号 联系电话 传真 —— 邮政编码 100081 建设地点 北京市海淀区大柳树路2 号铁研文化宫内 立项审批部门 —— 批准文号 —— 行业类别 工程和技术研究和试验发展 建设性质 新建√改扩建□技改□ 及代码 M7320 占地面积 绿化面积 1841 0 (平方米) (平方米) 总投资 其中:环保投资 环保投资占 16000 30 0.188% (万元) (万元) 总投资比例 评价经费 3.5 预期投产日期 2020 年1 月 (万元) 工程内容及规模: 1、项目背景及由来 目前我国高速铁路的运营里程已达 2 万公里,极大地方便了旅客的出行。高 速铁路已成为中国靓丽的名片,也是国家推进“一带一路”和“走出去”发展战略的重 要着力点。列车运行控制系统是高速铁路的重要组成部分,但当前已有的列控系 统推广到海外还存在制约因素,在知识产权和产业化等方面还不具备“走出去”的条 件,需要开发具有自主知识产权的自主化列车运行控制系统及其生产测试体系, 从根本上摆脱国外的制约,补全高铁产业链并走向国际。在这一背景下,中国铁 道科学研究院提出了自主化列车自动运行控制系统研发试验工程项目 (以下称“本 项目”),具体实施单位为中国铁道科学研究院通信信号研究所。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、中华人民共和国国务院令第 253 号《建 设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2015 年)及北京 1 市有关规定,自主化列车自动运行控制系统研发试验工程项目需编制环境影响评价 报告表,受建设单位中国铁道科学研究院委托,北京市劳保所科技发展有限责任公司 承担了本项目的环境影响评价工作。 2、地理位置及周边环境 本项目位于北京市海淀区大柳树路 2 号铁研文化宫内,地理位置坐标为 E ° ° 116.3342 ,N 39.9537 ,具体地理位置见图1 建设项目地理位置图。 本项目位于中国铁道科学研究院本部铁研文化宫内,东侧紧邻空地和铁科院其 他用房,东侧28m 为大柳树路 2 号院南区 12 号楼;南侧

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