QTZ6015塔机总体设计论文推荐.doc

2 总体设计 2.1 总体参数 型号：QTZ6015； 额定起重力矩：1156千牛·米； 最大起重量：8吨； 工作幅度：2.5米～60米； 最大幅度处额定起重量：1.5吨； 起升（独立）高度：45米； 变幅速度不小于：40米/分钟； 最大起升速度不小于：60米/分钟； 回转速度不小于：0.6转/分钟; 最低稳定下降速度不大于：7米/分钟。 2.2 总体方案选择 2.2.1塔基类型选择 通过对塔机厂的参观和查阅相关资料，本设计采用回转自升式塔式起重机。其优点是轮廓底部尺寸小，要求较小的建筑基地空间，不影响建筑材料的堆放使用；塔身不会转故惯性小，便于改装成附着式塔式起重机，能适应多种形式建筑物的施工需要。 由于普通上回转式已经不能满足大高度吊装工作的需要，故本次设计采用自升附着式，即塔身附着在建筑物上，可以随着建筑物的升高而沿着层高逐渐爬升。 爬升套架采用外爬式，因为内爬式在工作时司机不能看到起吊过程，操作不便；施工结束后，又要用辅助设备将塔机解体，并吊到地面，费工时。 综上所述并考虑经济性、建筑体型、和周围空间等因素的考虑后，选择上回转外部附着塔帽式起重机。 2.2.2 驱动形式 起重机的性能和特点在很大程度上取决于驱动装置。本设计采用电力-机械驱动，相比内燃机-驱动更好一些。目前塔式起重机的驱动装置广泛采用起重机和冶金专用的YZR、JZR、YDZ系列电动机。 2.2.3 变幅机构型式 根据国内塔机发展和使用情况，采用小车变幅，即通过移动小车实现变幅。工作时吊臂安装在水平位置，小车由变幅牵引机构驱动，沿吊臂轨道移动。这种方案的优点是：安装定位准确，变幅速度快，变幅惯性力没有回转惯性大。 2.2.4 爬升机构 根据爬升机构的传动方式不同，自升式塔式起重机的传动方式不同，自升式塔式起重机可分为机械式和液压式爬升机构。其中液压式采用液压油缸顶升，在国内外广泛使用。本次设计为了塔身附着和加节方便，决定采用上回转-外套架爬升上加节式。 2.2.5 吊臂的结构形式 吊臂是塔式起重机的主要结构之一。塔式起重机吊臂的结构形式有桁架压杆式，桁架水平式和桁架混合式三种。本吊臂采用塔式起重机常用的桁架水平式吊臂，吊臂的断面制成三角形，弦杆和腹杆均由型钢制成。其中上弦杆为圆管。下两弦杆为方管，兼做载重小车的运行轨道。 2.2.6 塔身的结构型式 塔身是起重机最重要的受力勾践之一，有标准节通过高强度螺栓连接而成。标准节主弦杆和腹杆用无缝钢管，截面为正方形，沿塔身高度方向做成等截面结构，整个标准节是一个空间的桁架结构。 2.2.7 其他结构形式 塔帽采用前置式；平衡臂采用片式结构；底座节采用法兰盘。 2.3 各部分外形尺寸、自重和重心位置 2.3.1 标准节 、标准节结构分析： 标准节为标准件在一定程度上可以实现互换。由上图可知，标准节由以下几个部分构成：1）、主弦杆：一共4根；2）、腹杆：横腹杆12根，斜腹杆8根；3）、爬梯：扶杆2根，水平爬杆8根，节距为255mm，连杆为4根分别焊接在扶杆两头；4）、抗扭杆：一共3根，均布于3层水平腹杆上，用于增强标准节的强度；5）、螺栓套：分别焊接在4根主弦杆两头，每头两个，一共16个，用于两头个标准节之间的连接（在螺栓套里套上螺栓实现）；6）顶升块：分别安装在2根主弦杆上，每根2块，在顶升过程中用于支撑横梁。 、标准节是构成塔身的标准件，高度为2.5米，断面尺寸为1.94m×1.94m，其结构简图如下图所示： 图2.1 （3）、查找网络资料和《机械设计手册》可以得到设计结果如下表 表2.1 标准节各部件规格及重量 序号 名称 横截面尺寸 （mm） 数量 长度 （mm） 单位长度 理论质量 （kg.m） 总重量 （kg） 1 主弦杆 Φ14610 4 2500 51.29 512.9 2 横腹杆 Φ606 12 1930 7.99 185.0 3 斜腹杆 Φ706 8 2273 9.47 172.2 4 爬梯扶杆 Φ354 2 2480 3.06 15.2 5 水平爬杆 Φ283 9 350 1.85 5.8 6 连接杆 Φ283 4 400 1.85 2.9 7 对角平撑 Φ606 2 2723 7.99 43.5 8 螺栓套 Φ305 16 125 42.4 9 顶升块 4 15.2 10 上封板 4 0.8 11 下封板 4 0.8 12 定位套 4 2.4 合计 997.1 标准节的总重量： 计算总重量： 2.3.2 底座节 、底座节结构分析： 由上图可知底座节由以下几部分组成：1）、立柱：4根；2）、平腹杆：分两层一共八根；