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轮胎的日常保养六大建议 * 五、轮胎不规则磨损 轮胎都有正常的使用寿命(里程数)，但是如果由于轮胎充气气压不正确和车辆的机械原因则会导致轮胎出现不规则磨耗導致快磨 轮胎的日常保养六大建议 * 轮胎的日常保养六大建议 气压过低使胎面中段脱离地面 气压过高的磨损 * 車辆的前束角调整的不正确 轮胎的日常保养六大建议 轮胎受到化学物品，某些油类物质(如机油等)或某些酸性物质污染，就算短时间，也会使橡胶變質，以致发生膨胀，软化或发粘等现象 * 轮胎的日常保养六大建议 * 轮胎的日常保养六大建议 * 常见的误区 烈日冲车 事件回放：夏季，部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上。开了一天的车了，也给它冲个冷水澡降降温。大部分车主会发现，冲凉之后，爱车会立马歇菜。车拉到修理厂，车主还振振有词：“我可是为了它好啊！” 热胀冷缩是最简单的物理原理了，经过暴晒和行驶后，车漆表面和发动机的温度都很高。这时您要来个里外冲洗，漆面也受折磨，日后可能会掉漆，发动机会立马罢工，甚至爆裂。 * 常见的误区 随意添加冷却液 有些车主把不同的冷却液（水箱补）混合使用，甚至把矿泉水、井水（富含款物质）加入到水箱当中，增加发动机水套内水垢的产生，不利于散热！ 自动档的汽车空档滑行 危害：由于空档滑行，变速箱的液力变矩器没有工作，导致变速箱没有足够的波箱油润滑，加快部件的磨损。 * 常见的误区 机油加得越多越好 事件回放：该换机油了，一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，而且还可以减少补机油的频率，省事省钱。另外还会是发动机的噪音减少！ 如果机油太多，会增加发动机内部的工作负担，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加燃油消耗。而因此增加的溅到缸壁上的机油，容易产生烧机油，导致发动机润滑不良。 * 常见的误区 手动档电喷车空档滑行省油 化油器的汽车空档滑行确实是可以省油，但是电喷车就刚刚相反，因为电喷车空档滑行的时候，喷油嘴喷油使发动机维持怠速运行，如果挂档滑行，发动机电脑根据工况进行断油控制！ 自动挡汽车拖车时托后轮 自动变速器是靠自动波箱油润滑的，拖车时，发动机没有启动，液力变矩器没有运行，则波箱没有油压进入实现润滑，很有可能会烧掉自动变速箱。 * 常见的误区 油箱不加满 很多司机认为加满油会是车重增加，增大油耗。其实油箱不加满油，油泵等不到足够的冷却，容易烧坏。 用肥皂、洗衣粉、洗洁精洗车 一般汽车美容店都是用泡沫（呈中性）洗车，防止伤及到汽车的油漆。 * 认识油耗 购车、用车产生费用的因素 用 车 关 注 驾驶用车费用 上缴费用 购 车 费 用 个人可以控制 个人不可以控制 个人可以控制 车辆购置税 保险费用 路桥费用 停车费用 车辆年检 25％ 50％ 25％ 日常油耗费用 车辆养护费用 正确的驾驶习惯 品牌选择 车辆费用 装饰 * 与油耗相关的客观存在 如何才能更 省油 路阻与 风阻 车辆的 合理使用 改装与 附加物 相关车 载设备 车辆载荷 汽车设计 油耗 * 与油耗相关的检查和维护 1.发动机系统的检查和维护： A.发动机进气系统的检查和维护; B.发动机润滑系统的检查和维护; C.发动机冷却系统的检查和维护; D.发动机排气系统的检查和维护; 2.驱动系统的检查和维护； 3.制动和驻车系统的检查和维护; 4.悬挂系统的检查和维护： A.车身悬挂系统的检查和维护; B.发动机及变速箱悬挂的检查和维护; 确保车辆始终处于最佳状态 * 油品的正确选择和使用 1.燃油的种类及相关指标： 汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好。用油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数要相适应。 　１：８　９０号 １：１０　９３以上 2.添加燃油时间：傍晚/夜间加油 3.如何选择正确的润滑油; 单极润滑油的工作温度在70℃～100℃；多级在130℃以上 * 轮胎选择与油耗的关系 * 轮胎选择与油耗的关系 专家建议 2.如何选择合适的轮胎 3.关于轮胎气压的调整 盲目加宽加大轮胎 胎压越足越好 从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里； 胎侧露出钢丝或者损伤，应立即更换 按照生产厂建议气压充气，与温度无关 三大误区 应按照气温变化调整气压 * 限速行驶 行车及时换档 用油要规范 切勿紧急制动 新车磨合与油耗 * 错误的节油观念 发动机低转速高档位的错误观念 表