机务职称考试_TC三、航材管理笔试题及其答案.doc

航材管理笔试题及其答案 《民用航空器运行适航管理规定》，航空器运行时，必须携带现行有效的国籍登记证、（ B ）和无线电电台执照原件。 营运证 适航证 标志证 许可证 适航性责任规定，（ C ）应当对航空器的适航性负责。 航运人 承运人 营运人 发货人 适航性责任规定，营运人必须按法定（ B ）要求完成选择性的改装工作。 工程手册 技术文件 机务通告 工作准则 适航性责任规定，每架运行的航空器必须配备民航总局批准或认可（ A ）。 飞行记录本 工程维护本 航空器使用信息 维修管理信息 按１２１部规定，“适航批准标签”的用语含义指一种由民航总局或其批准的制造厂／维修单位签发的用于证明该件适航性（　C ）的合格证明文件。 形状 标准 状态 质量 “ATA300”规定发运给航空公司用户的静电释放敏感装置应以防护包装形式（ D ）进行包装。 纸袋 等效 监护 单独 “ATA300”规定对静电释放敏感装置和组件，应使用具有足够导电、静电耗散或抗静电特性的（ B ）或包装箱。 包装纸 塑料袋 纸板箱 泡沫盒 “ATA300”规定易受静电释放损坏的项目不应放在受损的环境下（ C ）和包装。 移动 滚动 搬动 振动 “ATA300”规定，发运给航空公司用户的静电释放敏感装置应以恰当的（ B ）包装形式进行包装。 耗散 防护 特性 纸袋 按ATA300包装规定要求，发运给航空公司用户的静电释放敏感装置应标有静电敏感装置（ A ）。 注意标签 警告标签 识别符号 符号标志 “ATA300”规定，导电堵盖或（ C ）必须标明是“导电的”是静电释放敏感装置包装材料的一项要求。 防尘盖 包装袋 保护帽 防护罩 按ATA300包装规定要求，（ D ）应提供静电释放保护并且是无腐蚀的。 硬性塑料 硬质材料 防尘帽盖 软垫材料 “ATA300”可修性器材的包装可重复运输容器规定第Ⅰ类至少使用（ D ）。 80次 20次 50次 100次 “ATA300”可修性器材的包装可重复运输容器规定第Ⅱ类至少使用（ C ）。 30次 15次 10次 20次 按ATA300规定，可重复使用的( B )必须具有足够的重量及强度，是可修性器材包装的一项要求。 木料 材料 壳体 板材 按ATA300规定，可重复使用的容器在外形上任何尺寸上不应大于器材尺寸（ A ）以上，使可修性器材包装的一项要求。 20cm 15cm 10cm 18cm “ATA300”规定器材报的目的是为了为发货器材包提供包装（ C ）和器材包内容清单的要求。 箱号 项目 标记 尺寸 “ATA300”规定对所有发运器材的包装在方法、数量（ B ）和重量方面应是统一的。 标记 尺寸 规格 材料 “ATA300”规定器材包的设计和构造应考虑封闭包装对发运和（ D ）期间开启具有保护作用。 入库 出库 保管 储存 按ATA300规定要求，器材包内的详细项目包括用于完成（ A ）的改装或实施特殊所需的可修性或损耗性项目。 机务通告 咨询通告 适航通知 质控通知 根据部件的（ B ）决定防护要求，使“ATA300”规定发运器材包提供包装材料的一项要求。 质量 性质 标准 品名 按ATA300规定，应确信所设计的包装箱是为了（ D ）和节省时间，使器材包设计和构造的一项要求。 增大容积 减少脆性 实用效果 减轻重量 “ATA300”规定消耗性器材按A级和B级归类，下列A级器材是（ A ）。 O型圈 金属件 标准件 纸制品 “ATA300”规定消耗性器材按A级和B级归类，下列B级器材是（ D ）。 磁性组件 燃油封严材料 静电敏感部件 组装好的并带有端头罩的软管 “ATA300”规定消耗性器材的包装对所有运往航空公司的消耗性器材都应使用（ C ）包装运输。 双程式 多次性 单程式 往返式 “ATA300”规定消耗性器材包装Ⅲ类容器一次性包装应用标准至少（ B ）。 四个航次 一个航次 二个航次 三个航次 “ATA300”规定，根据所包装的防护及识别要求，消耗性器材的包装，可使用（ C ）的包装材料。 防湿 浅暗 透明 明亮 “ATA301”规定，根据所包装的防护及识别要求，消耗性器材的包装，可使用（ B ）的包装材料。 暗淡 遮光 塑片 封严 “ATA300”规定，当使用（ A ）的运输容器时的设计，应保证其在一般运输及储存条件下具有足够防护能力，是消耗性器材包装的一项要求。 单程一次性 单程往返性 双程一次性 多程往返性 “ATA300”规定，（ D ）容器设计得足以容纳及保护被包装的物品并有适当的标志，使消耗性器材包装的一项要求。 组合型 复合型 重组型 单元式 “ATA300”规定一般包装标准的目的是制订（ C ）和消耗性器材的通用包装要