某高速公路级配碎石底基层施工指导意见[管理资料].doc

某高速公路级配碎石底基层 施工指导意见 级配碎石（Graded Aggregate Base）底基层，主要承受由上部水稳基层传来的车辆荷载的垂向力，并扩散到下面的土基中，起到扩散路面荷载、减小路面的变形、防止和减缓路面病害的出现的作用，可以有效地延长路面的使用寿命。为此，该结构层应均匀，具有高密度、高强度、良好的透水性及良好的抗永久变形性能。结合国内外级配碎石基层经验，并依据《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000），特制订某高速公路级配碎石底基层施工指导意见如下： 1 准备工作 级配碎石采用中心站集中厂拌法拌和，采用大功率摊铺机进行摊铺。 1.1 必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。宜采用机械化连续摊铺作业，为避免施工离析，要求单幅采用两台摊铺机分两列梯队摊铺作业，以确保摊铺质量。因而必须配备以下主要施工机械： ① 级配碎石集中厂拌拌和站1台； ② 摊铺机两台； ③ 压路机：至少应配备12t左右轻型压路机1～2台， 20t以上的振动压路机2～3台和胶轮压路机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，保证施工正常进行。 ④ 自卸汽车：数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。 ⑤ 装载机 ⑥ 洒水车 1.2 必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下： ① 重型击实仪 ② CBR试验仪 ③ 标准筛（方孔） ④ 土壤液、塑限联合测定仪 ⑤ 压碎值仪 ⑥ 针片状测定仪器 ⑦ 现场压实度检测设备：灌砂法 ⑧ 现场回弹模量测试设备：千斤顶，百分表，贝克曼梁及标准黄河车等。 ⑨ 路面平整度仪（三米直尺） ⑩ 弯沉检测设备 2 混合料组成设计 级配碎石主要是由石料间的嵌挤作用提供承载力的，因此必须确定出各种材料组成比例，以充分发挥各种材料的特性，获得性能优良的稳定材料，进行混合料的组成设计。 2.1 材料要求 级配碎石采用的集料应石质坚硬、清洁、不含风化颗粒。宜选用反击式破碎机轧制的碎石，应严格控制针片状颗粒含量，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，以确保集料的质量。在塑性指数偏大的情况下，塑性质量与0.6mm以下细土含量的乘积应符合下列规定：①在降雨量小于600mm的地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120；②在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。集料规格要求见表1，指标要求见表 表1 级配碎石底基层集料筛分要求 集料规格 方孔筛尺寸（mm） 通过率（％） 1#料 （31.5mm~19mm） 31.5 100 26.5 70～95 19 10～45 2#料 （19mm~9.5mm） 19 90～100 16 60～95 13.2 30～60 9.5 0～20 3#料 （9.5mm~4.75mm） 9.5 90～100 4.75 0～30 4#料 （＜4.75mm） 4.75 90~100 2.36 60～85 1.18 45～65 0.6 20～40 0.3 10～30 0.15 5～20 0.075 0～10 表2 级配碎石集料质量技术要求（1#-3#） 指 标 技术要求 检测频率 石料压碎值 不大于（%） 28 每1000吨检测1次 细长扁平颗粒含量（1:3） 不大于（%） 20（≥9.5mm） 25（9.5mm~4.75mm） 水洗法?0.075 2 软石含量 不大于（%） 5 白晶石含量 不大于（%） 25 岩石饱水抗压强度 不小于（MPa） 70（暂定） 选料源时 表3 级配碎石底基层细集料（4#）质量要求 试验项目 要求 检测频率 砂当量 不小于（％） 50 每500吨检测1次 水洗法?0.075mm 10 液限（0.6mm以下成分） 不大于（%） 28 塑性指数（0.6mm以下成分） 不大于 6 2.2 混合料组成设计 为保证级配碎石底基层形成骨架密实结构，配合比设计时可在级配范围（见表3）内选取粗、中、细三种级配，分别进行试验，选取CBR值大的级配为设计级配。配合比设计程序如下： ① 按实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的三个级配应符合表3的规定。 ② 按①确定的三个级配，选取5个含水量进行重型击实试验，确定级配碎石的最佳含水量及最大干密度。 ③ 确定完级配碎石的最佳含水量及最大干密度后采用最佳含水量下成型试件，进行级配碎石浸水4天的CBR强度试验（试验方法参照《公路土工试验规程》