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桥梁钻孔桩桩基测量技术交底(同名56027)
技 术 交 底 书
ZT1101JL11—02
单位:广东揭阳至惠来高速A5标项目部 编号: ZT-001
主送单位 桩基施工队 页 数 第1 页 共 4 页 工程名称 桥梁桩基钻孔桩基 工程部位 仙田大桥 交底内容:
一、本交底适用范围
本交底适用于仙田大桥所有钻孔桩基。
二、工程概况
本标段起讫里程K45+700~K48+200,正线长度2.5km,其中仙田大桥位于两英镇仙田村对面。本桥采用分离式断面设计,左线里程ZK47+280.2~ZK47+886.6,长度606.4m;右线里程YK47+293.8~YK47+870.2,长度576.4m。下部结构:左右线桥墩均为柱式墩,桥台为柱式台,桩基为钻孔灌注桩和人工挖孔桩。
本桥共有桩基2249.7m/82根,其中φ1.6m桩基152m/8根,φ1.8m桩基1259.8m/44根,φ2.0m桩基837.9m/30根,计划5、6、7号墩采用钻孔桩施工,根据地质及施工要求增减钻孔施工桩位数量。
三、施工步骤
1、放样前准备:施工人员进场后,首先进行原地表清理,原地表清理后可在原地适当平整并填土压实形成工作平台,要求工作平台必须平整压实,避免钻机钻进过程中发生钻机沉陷或移位等现象。同时根据工程部的技术交底准备护筒及钻机设备,并且准备好引护桩所用的钢筋头,钢筋头直径要求大于20毫米以上,长度根据需要及地质情况调节长短,另外准备两根引护桩的绳子,两根长度大于2.2米的槽钢或者木板。
2、测量队放线前准备工作:测量队首先熟悉结构物总体布置图和桩基细部结构设计图,根据图纸提供的桩号里程复核设计的桩位坐标,复核误差小于2毫米以内时可采用原设计图纸,发现复核的坐标与设计相差超过2毫米后和设计院联系复核确 技 术 交 底 书
ZT1101JL11—02
单位:广东揭阳至惠来高速A5标项目部 编号:ZT-001
主送单位 桩基施工队 页 数 第2 页 共 4 页 工程名称 桥梁桩基钻孔桩基 工程部位 仙田大桥 认。测量队结合现场施工条件与测量控制点的分布,确认适宜的放样方法。为提高工作效率同时方便放样检核,提前把复核完的坐标输入到全站仪内存中,方便施工放线时调用;同时测量队检查仪器设备,准备好以下设备,做好放样前技术准备工作。
桩基施工放样测量设备配备一览表
序号
设备名称
型号
单位
数量
1
全站仪
TC402
套
1
2
对讲机
艾可幕
台
3
3
棱镜对中杆及镜头
配套徕卡
套
2
4
油漆笔
支
1
5
钢卷尺
把
1
3、测量队原地面初始放样:施工现场完成场地平整及作业平台具备施工放样条件后,由施工队通知现场施工技术负责人,由技术负责人填写测量工作联系单,提前一天交给测量队。测量队收到技术员的测量工作联系单后,第一时间准备图纸及测量设备进入施工现场,根据桩位大概位置选择在控制点架设全站仪(若现场条件特殊时采用后方交会放样方法),架设仪器后设置测站点并进行后视定向,同时量取仪器高设置测站仪器高,定向完成后进行定向质量检查,检查方法是测量另外一个控制点三维坐标,与报批的导线控制点坐标进行比较,小于5毫米以内可进行施工放样,如果定向偏差较大大于5毫米时,重新设站定向,直至满足定向偏差要求后才可以进行施工放样。
4、护桩订立方法:施工队根据测量队初始放样点位进行引护桩,护桩订立方法 技 术 交 底 书
ZT1101JL11—02
单位:广东揭阳至惠来高速A5标项目部 编号:ZT-001
主送单位 桩基施工队 页 数 第3 页 共 4 页 工程名称 桥梁桩基钻孔桩基 工程部位 仙田大桥 (见下图1),首先选取坚固并且不影响施工的地方钉一根准备好的钢筋头,要求钢筋订立深度根据地质调整,订立的钢筋要求稳固不动摇,并且钢筋头要高出护筒顶面10厘米左右;然后用准备好的绳子一端固定在第一根钢筋头上,并经过桩基放样点的中心引直线;在直线的另一端订立第二根钢筋头,订立的要求如第一根钢筋头;然后把绳子的一端固定在第二根钢筋头上,然后以第一根钢筋与第二根钢筋间直线为基准旋转大概90度方向任意选取第三点,要求选取的点位坚固不影响后续施工,在选取的点位上订立第三根钢筋头,订立的钢筋要求同第一根,然后把第二根绳子的一端固定在第三根钢筋头上,并进过桩基放样点的中心,与第一根绳子形成交叉,然后穿过桩基中心点在延长线上选取第四点订立第四根钢筋头,订立的钢筋要求同第一根,并把第二根绳子的另一端固定在第四根钢筋上。
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