网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

眉县35KV蔡城线改造可行性报告.doc

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
本文档是精心选出来的精华文档,对您的生活和学习将有所帮助!

PAGE PAGE 3 眉县电力局 35KV蔡城线改造项目可行性分析报告 省地方电力(集团)公司: 为了确保高压配网安全经济运行,提高供电可靠性,根据《陕西省地方电力(集团)公司大修更改工程(配网)计划管理暂行办法》,结合高压配网现状,我局2009年拟对35KV蔡城线进行全面更新改造,并提出项目可行性分析报告,其内容如下: 一、项目必要性和目的 眉县县城现有变电站两座,35KV城关变(1962年建成投运),110KV眉县变(宝鸡供电局所有,2000年建成投运);35KV城关变电站主要担负着眉县县城、首善镇、马家镇地区厂矿企业及城乡人民生活、生产的供电任务,35KV眉城线为其主供电源,35KV蔡城线为备用电源。 35KV蔡城线(原蔡齐线,始于110KV蔡家坡变)始建于1959年,1965年对该线路进行了改建,随后一直运行至今,2002年以前为35KV眉县城关变电站单一主供电源,现转为备用电源。该线路全长16.22公里,共111基杆塔(全部为水泥砼杆),其中1-95号杆塔为LGJ-50导线(13.39KM),95-102号杆塔为LGJ-95导线(1.8KM),102-111号杆塔为LGJ-50导线(1.03KM)。线路瓷瓶型号为:π-4.5、X-4.5(其中1、2、7、31、59、92、95、97、102、104、111号杆4片成串,其余杆塔3片成串)。 该线路始运行年代久远,跨越沟壑、渭河,存在很多缺陷和隐患,特别是线路上的导线、拉线、金具、防震锤腐蚀、老化严重,部分瓷瓶裂纹、绝缘性能下降,部分杆塔基础经雨水长时间冲刷或人为破坏,须进行加固或移位处理。 近年来,眉县县域经济发展迅猛,由此也带动了电力市场的迅猛发展, 2004年城关变电站带4条(马家镇、首善、城五、自来水)10KV线路184台变压器(总容量18560KVA)运行,2008年已增为带6条(新增城西、果汁厂)10KV线路220台变压器(总容量24860KVA)运行,用户对供电可靠性要求亦愈来愈高,我局计划对35KV蔡城线进行全面更新改造,以保证供电安全经济和可靠性。 二、工程规模和设想 1、更换导线14.42KM(LGJ-50换成LGJ-70): 1#-95# LGJ-50导线(13.39KM);102#-111# LGJ-50导线(1.03KM);合计14.42KM。 2、更换地线3.25KM: 1#-10# (1.52KM);100#-111# ( 1.73KM);合计3.25KM。 3、更换瓷瓶及配套金具: 将π-4.5、X-4.5型换为XWP-7型瓷瓶,更换瓷瓶1212只; 更换防震锤660个;悬垂线夹300个;耐张线夹78付;单联弯头378个;直角挂板378个;球头挂环378个;并口线夹90套;铝包带30KG;铁丝200KG。 5、线路横担、铁件防锈处理。 6、更换拉线: 23个断联; 7、加固杆塔基础: 共22基:其中6#、72#杆基悬空严重需进行移位处理;2#-5#、94#-110#共20基杆塔基础计划采用砖石、水泥砂浆围成铁丝地笼的方式进行加固处理;对其余杆塔基础进行培土夯实加固处理。 8、更换个别老化杆塔。 三、存在问题: 更换导线后,由于新导线型号加大,导线重量加重,原杆子横担承载力、杆塔配筋、线路弧垂有可能不能满足技术要求和对地要求。 计划委托设计部门进行详细设计和计算,并根据具体情况更换个别杆塔和横担,或采取相应技术措施。 四、投资估算 该工程项目初步投资估算106万元。 其中材料费用77万元,施工费及其它费用49万元。 以上两项合计资金126万元。 四、效益分析 1、社会效益:35KV蔡城线更新改造工程的实施必将大大提高线路的技术状况,提高高压配网供电安全性和可靠性,保证了地电企业声誉,社会效益显著。 2、经济效益:改造后,35KV蔡城线的线路损耗将有所下降,也将产生一定的经济效益。 综上所述,我们认为35KV蔡城线更新改造项目是必要的、可行的,请省集团公司予以调研和立项。 二OO八年十月二十日

您可能关注的文档

文档评论(0)

xcs88858 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8130065136000003

1亿VIP精品文档

相关文档