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单片机毕业设计设计报告.doc

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单片机毕业设计设计报告

信息技术学院毕业设计 题 目:出租车计价器系统 系 别 计算机应用技术 专 业 计算机应用(控制)技术 班 级 姓 名 学 号 指导教师 二0一 一 年 十一 月 出租车计价器系统 摘 要:出租车计价器是乘客与司机双方的交易准则,它是出租车行业发展的重要标志,是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此,汽车计价器的研究也是十分有应用价值的。 而采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大,用到的器件多,造成故障率高,难调试,对于模式的切换需要用到机械开关,机械开关时间久了会造成接触不良,功能不易实现。而采用单片机进行的设计,相对来说功能强大,用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求,且灵活性强,可以通过软件编程来完成更多的附加功能。针对计费模式的切换,通过软件编程就可以轻易而举的实现。避免了机械开关带来的不稳定因素。该系统由AT89C51单片机控制,满足计程、计时、计费、存储等多种计量功能为一体的出租车计价器的实用要求,另外在本方案中使用了点阵的液晶(LCD-12864),可以实现更加友好的使用界面。数据信息一目了然,并且即使是成品也可以方便的修改使用界面,更可根据不同的公司客户使用不同的局面。 关键词:出租车计价器 单片机 控制 摘要:现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器〖资料来源:毕业设计所以计价器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及,但随着城市建设日益加快,象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展,计价器的普及也是毫无疑问的,所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。 本电路以89S51 单片机为中心、附加A44E 霍尔传感器测距,实现对出租车计价统计,采用AT24C02 实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息,输出采用8 段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据白天、黑夜、中途等待来调节单价,同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。 关键词:89S51单片机 A44E霍尔传感器 断电保存 8段数码显示管 目 录 毕业设计(论文)任务书 1 摘 要 2 Abstract 3 第1章 绪 论 1 1.1 引言 1 1.2 设计意义 1 第2章 功能与指标 2 2.1基本功能 2 2.2性能指标 3 第3章 系统方案 4 3.1整体方案论证 4 3.1局部方案论证 4 第4章 实现原理 5 4.1计价器工作原理 5 第5章 硬件设计 6 5.1相关芯片介绍 6 5.2系统硬件搭建 12 第6章 软件设计 17 6.1 程序模块设计 17 6.2 程序流程图 19 第7章 系统调试与测试结果析 20 7.1 使用的仪器仪表和工具 20 7.2.里程计价测试方法 20 7.3 里程测量数据 21 7.4 掉电储存测试 21 结 论 22 致 谢 23 参考文献 24 附 件 25 第1 章 绪论 1.1 引言 步入21世纪,出租车已经广泛地出现在我们周围。随着人们生活水平的不断提高,出租车的使用频率也越来越高,出租车行业也以高质量的服务给人们带来了出行的享受。但是由于行业的特殊性,出租车行业总存在着买纠纷,困扰着行业的发展。而在出租车行业中解决这一矛盾的最好方法就是改良计价器,用更加精良的计价器来为乘客提供更加方便快捷的服务。 在过去,出租车采用机械式的计价器,用齿轮比的方式来计算出租车所跑的里程数,并由里程数来换算车费;但是由于机械的齿轮体积比较大,计算不是很准确,而且容易磨损,后来又采用了传感器方式,利用传感器接收车的跑动信息,从而计算里程数和车费,但此方法通常使干扰信号也能产生计数脉冲,所以也不完善。现在我们引用单片机技术,使用编码和解码信息传递这种方式来完成计价器计数脉冲的形成;单片机可以很精确地检测到传感器信号,这样计价就会非常准确。完成此装置所需器件简单,成本非常低,技术上也容易实现。目前出租车计价器传感器种类较多,其工作原理基本相同,只要掌握其原理和内部结构,针对出现的问题认真检查分析,就能快速排除故障及时修理,确保出租车计价器的正常使用,减轻营运车主的经济负担。针对电子式出租车计价器,建设部于1997年12月1日开始贯彻新的行业标准“CJ5024-1997”,要求“本标准实施之日起,电子式出租车计价器的设计,制造,和检验必须符合本标准的规定”。根据新标准选择性能价格比高的计价器,并与有关出租车管理部门一起确定选用哪个品牌则是计量部

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