中文翻译部分.doc

以下是对照英文资料，翻译成的中文部分 以下页面包含了描述DataChief C20报警和监测系统各个主要组成系统 介绍了一下系统组件： -远程操作站 -本地操作站 -驾驶台延伸报警面板 -机舱控制面板 -分布式处理单元 -网关 4.1 远程操作站 远程操作站是连接在彩色显示屏和打印机上的经过认可型号的专用的电脑，操作员既可以通过专用电脑的键盘输入也可以通过定制的控制面板输入控制。 操作员的控制面板可以通过一个特别设计的键盘很容易的实现系统的各种功能，控制面板根据功能被划分为不同的区域，带有显示灯的按钮显示延伸报警系统的报警和工作状态，也展示了系统的主要功能。。 远程操作站可以配置打印机(),警报打印机、原木打印机或。当一个分布式,会在操作员的控制面板上面以声光报警的形式报警。报警也可以在彩色显示器上面显示，蜂鸣器响，报警打印机也会打印报警的有关状态数据，通过按闪烁的按钮可以获得更多详细的信息显示在彩色显示器上面。任何分布式处理单元的详细信息，如传感器报警或正常状态的数据，都会在彩色图形显示，或按要求打印。模拟传感器数据自动生成一个光柱或生成为一种趋势曲线。选择的传感器数据可在固定的时间间隔自动打印。该系统可以显示每个报警组所有活动的个人或报警的必威体育精装版警报。 该日志打印机和彩色图形显示记录所有的状态变化，如??报警确认和报警条件。当所有的报警故障条件被排除，系统自动恢复正常。报警限制和延时的可以在操作控制面板上面进行调节。一个计数器在监控着不断运行的发动机，水泵和有关物品每小时运行情况。此功能也可以积累流动。计数器的值会显示在彩色显示器上面显示或者被打印机打印出来。 远程操作站远程控制设备负责驾驶台和集中控制室之间数据传输的责任。呼叫值班工程师从这里开始进行的，所有的可用工程师，无论值班与否，在紧急情况下都可能会被调到集中控制室。 1.4.2 本地操作站 本地操作站是一个可选的操作控制面板。它包括一个由40个字符的带有4行显示的液晶显示器（LCD显示器）和一键操作的互动按钮。它是用来允许本地访问的过程变量，设备的本地操作，输入/输出信号的模拟，调节参数和检查检验分布式处理单元内置的诊断功能。 所有的分布式处理单元，同样都可以作为总线单元连接到本地操作站进行访问。一旦连接建立，本地操作站是能够控制选定的分散处理单元。这些对话是指由每个个体的分散处理单元类型的功能。如果分布式处理单元是从系统的其余部分分离，因为通讯中断，故障，或者因为远程操作员站出现了严重故障，所有必要的报警和监控功能，都可以作为本地操作的一种选择。对于报警，其各种类型的详细信息都是来源于本地操作员站。 1.4.3驾驶台延伸报警面板 设计了两种不同类型的显示单元，LED和液晶显示类型。两者都是用来指示和接受机驾驶台延伸报警面板和集中控制室之间值班职责协调和移交。 LED的有多个报警指标类型和液晶显示屏是可以显示清晰的文字报警的显示类型。 当驾驶台发现有机器需要维护的时候，一个或更多的工程师必须随时待命。一个通用报警信号将传递给他们，如果集中控制室报警情况出现。对驾驶台的报警指示是，蜂鸣器响和一个或一组报警指示灯闪烁。当报警被确认在集中控制室内，或故障被排除的情况时，驾驶台也会接到相应的指示信息。 DataChief C20报警系统如果发现没有值班工程师被分配到驾驶台需要他们去工作的地方。驾驶台的工作人员可发信号到值班工程师的宿舍，随时提供为咨询等召唤的确认按钮?? 当驾驶台没有出现机器故障警报，显示报警指示已被确认在发动机控制房间内的时候，驾驶台的蜂鸣器是不会响的。 1.4.4 机舱控制面板 设计了两种不同类型的显示，LED和液晶的版本。两者都是用来指示机房报警。它们被放置在工程师的值班室和公共区域。 LED的类型有多个报警指标和液晶显示屏类型，可以显示清晰的文字报警。要设置机器设备的检测设备出现故障时候，驾驶台的呼叫一个或多个工程师必须随叫随到。当一般报警条件发生报警信号在值班工程师舱内和在公共区域响起。机舱控制面板的报警标志是由单一或一组报警灯。 当机舱控制面板出现故障，需要工程师来排除的时候，一个或更多的工程师必须随时待命。当一个警报情况下发生的时候报警信号将会发出，无论是在值班工程师客舱内还是在公共区域。机舱控制面板的视觉报警指示都是是，蜂鸣器的声音和一个或一组报警灯闪烁。值班的这位工程师通常要到集中控制室内找到报警的原因。 当报警被确认在集中控制室内，或故障被清除，在机舱控制面板内取消报警。如果工程师不在短时间内确认故障，报警信号会重复的发送到工程师的住处和驾驶台，直到报警被确认。在没有故障的时候，驾驶台和集中控制室也可以通过该系统调用一个或多个值班的工程师。在休班模式的时候，系统不会把机舱控制面板的蜂鸣器拉响。 ShipViewer是一个软件包