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汽车产业的发展方向 作者简介: 姓 名 所属分院： 专 业: 年 级: 指导老师： 学 号: 【摘 要】 产业结构调整，似乎是中国的老大难问题，突出表现在部分行业产能过剩和盲目重复建设，以至于有些政府官员称“淘汰落后产能是一个非常棘手，且长时间得不到妥善解决的问题”。中国目前的经济增长的绝大部分还是依靠大量的物质资源消耗来实现的，这是和西方发达国家依靠科技进步有着本质的差异，这在地球资源日益紧张的今天，这样的中国增长模式也是不可能长期维系的。培育混合动力车、纯电动车以及燃料电池汽车等新技术促消费，稳定经济发展拉动国内消费是政府今后一段相当时期内的政策集中方向，去年的小排量汽车购置税减半等政策都是这一思路体现。46%的年增幅和1300万辆汽车产销的惊人数字，就是这一政策实施后的市场反馈。可以预见的是，在2010年全年，提高居民收入、促进老百姓消费、打消他们的消费顾虑，是进一步扩大内需的主要部分。今年车辆购置税依然优惠征收就是一个明证，可以预见的是，一些针对低耗能低排放汽车消费的促进措施，还会在今年出台。调结构，发展方式转变中国目前的经济增长的绝大部分还是依靠大量的物质资源消耗来实现的，这是和西方发达国家依靠科技进步有着本质的差异，这在地球资源日益紧张的今天，这样的中国增长模式也是不可能长期维系的。2009年广汽入股长丰、长安汽车重组中航汽车的发生，这说明区域内企业间的联合重组，行业内兼并重组步伐在明显加快。只是由于去年车市火爆，多数车企产品供不应求，新一轮的产能扩张又箭在弦上，这会不会带来未来的产能过剩呢？传统内燃机时代的技术我们还没有完全熟练掌握，新能源时代已经来临，混合动力车、纯电动车以及燃料电池汽车等新技术层出不穷。虽然我们也掌握了部分技术，但在实际量产、配套设施、市场培育等方面，我们至少相比日本、美国等国家有五年左右的差距，这就要求中国不但要立足当下，又要着眼未来培育这些新兴技术和萌芽产业。在绿色经济、低碳经济等新兴产业中，我们起步并不晚，但是技术应用层面和产业化水平距离发达国家还有不少差距，混合动力车、纯电动车以及燃料电池汽车等新技术林峰，杭建平，王海云市场营销策略与应用——管理科学发展论丛文刀来源：腾讯汽车 20102.25 于建民 《科学策略营销》 经济日报出版社 2009年1月1日