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华泰运输与配送管理培训教材
* * 第九章 运输与配送管理 一、运输概述 1、运输的定义 运输是指承运人实际完成的“人”或“物”的物理上的移动。 运输的作用是克服产品的供应与需求之间存在的空间和时间的障碍。 2、运输的主要职能 ①物品的移动,运输的主要功能就是将物品从供应地转移到指定的需求地点。 ②物品的暂时储存,运输过程中也是商品的暂存。 3、运输管理的定义 以最少的时间和费用完成物品的运输任务。 通过物品的位置移动,运输对产品进行了增值,产生空间效用。运输成本构成商品价格的一部分。 三、运输管理的基本原则 1、集中控制 为了有效和经济的利用资源,运输组织必需要协同利用各种运输方式,这只有在运输管理中采用集中控制的方法,才能够完全实现。 2、规模经济 有关的运输固定费用可以按照整批货物的重量进行分摊,因此通过合理的批量可以降低运输成本。 3、灵活性 处理突发事件的能力。 4、距离经济 单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。 三、运输管理的关键因素 1、主体因素 运输管理的主体因素主要是指运输管理中所涉及的参与者。托运人、收货人、承运人、货运代理人及监管人。 2、运输成本 为两个地理位置之间的运输活动所支付的费用总和,以及管理和维持货物位移的有关费用。 3、运输速度 完成从起运点到客户运输目的地之间运输作业所需要花费的时间。 运输服务越是快速,相应的运输成本越高;运输越是快速,运输的间隔时间越短,在途库存就越少。 4、运输的一致性 是指若干次运输重某一特定的运输所需要的时间,与原定时间或前几次运输所需时间的一致性。它是运输可靠性的反应。 必须对运输成本与服务质量之间进行权衡。 5、运输方式的选择 第二节 运输管理实务 一、承运人的分类 1、按法律地位或经营权的等级划分 ①公共承运人 ②合同承运人 ③豁免承运人 ④自营承运人 ⑤管制承运人 2、按提供服务的内容划分 ①单一方式承运人 对于承运人,集中于一种运输方式,使专门化程度提高,有利于高效率运作。对于托运人,需要和每一个单一的承运人进行洽谈和交易,需要更多的时间和精力,更多的管理工作。 ②多式联运承运人 使用多种运输方式,以期望能以较低的成本提供综合性服务。其优势体现在:一次定价,有利于改善价格策略;重复成本低,体现了横向的规模经济;多式联运被一个承运人控制后,有利于改进运输服务,节约成本。 ③小件货物承运人 ④运输代理人 二、运输成本和定价 1、运输成本的相关因素 ①距离,是影响运输成本的主要因素,它与劳动力、燃料、维护等变动成本发生作用。 ②装载量,装载量增加时,每单位重量的运输成本减少。 ③产品单位密度,产品的质量和体积之比。增加产品密度一般可以降低运输成本。 ④空间利用率,是指产品的具体尺寸及其对运输工具的空间利用程度的影响。 ⑤搬运的难易,,使用特殊的搬运设备会提高总的运输成本。 ⑥责任 ⑦市场因素 2、运输成本结构 ①变动成本,与每一次运送直接相关的运输成本。 ②固定成本,不受运载量直接影响的费用。 ③联合成本,当选择某种运输方式时而产生的不可避免的费用。如回程运输的联合成本。 ④公共成本,承运人代表所有托运人或某个分市场的托运人支付的费用。如过桥、过路费。 3、定价策略 ①按服务成本定价 价格=成本+利润 ②按运输价值定价 根据托运人所能感受到的服务价值,而不是实际提供这种服务的成本来收取运费。 ③综合定价 在最低的服务成本和最大的运输价值之间来确定某种中间水平的运价。 4、运输费率的制定 运输费率是指特定的产品在两点之间运输时,单位重量产品的运输价格。 ①分类费率,将产品进行分类定价。 ②特殊费率 ③合同费率 三、运输单据 1、海运单据 ①海运提单 ②海运单 ③电子提单 ④海运托运单 ⑤装货单 ⑥大副收据 2、铁路运输单据 ①国际铁路联运单据 ②承运货物收据 3、航空运输单据 4、多式联运单据 四、运输部门主要职责 1、审计运输运费管理(包括事前、事后审计) 确保帐单的精确性,确定收费是否恰当。 2、索赔运输损失管理 当承运人行为造成托运人部分或全部经济损失,或者托运人违背运输协议时,就会发生灭失或损坏索赔。 3、制定车辆运营计划 如果在运输作业上出现严重瓶颈,可能引起货物等待。要制定装载计划、设备利用率,以及驾驶员工作时间表,并计划、协调和监督车辆设备必要的维护。 4、承运人的选择与费率谈判 对于任何货物,运输部门都有责任
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