工程材料 第一章 绪论.ppt

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工程材料 第一章 绪论

工程材料学 蔡启舟 Tel: 027 Email: caiqizhou@mail.hust.edu.cn 2008.02 第一章 绪论 材料科学与工程这个科学名称是上世纪50年代末60年代初提出来的。 美国材料科学与工程调查委员会的定义为: “材料科学与工程是关于材料成分与制备工艺,组织结构,材料性能和使用性能这四个要素以及它们之间相互关系的有关知识的开发和应用的科学” 材料科学与工程定义 本课程的学习目的及主要内容 材料科学与工程这个学科应属于应用基础范畴,它以凝聚态物理和物理化学、晶体学为理论基础,结合冶金、机械、化工等科学知识,去探讨材料的成分、工艺、组织结构、性能及使用性能之间的内在规律,并联系一个器件或构件的使用功能要求,力求用经济合理的办法制备出一个有效的器件或构件.因此,材料科学与工程是现代机械工程、电子技术和高技术工业发展的基础。 课程内容 材料科学是研究各种材料的成分、制备加工工艺与性能之间关系的科学 。 工程材料以金属材料为主要对象,扩展其他工程材料,介绍材料组织和性能的变化规律和研究方法 。 常用工程材料的类型、特点和使用事项。 了解和学会现有材料的使用方法 研究开辟现有材料的新工艺、新用途 研究和创建新材料 学习目的 本课程使用的教材: 周凤云主编:《工程材料及应用》(第二版) 华中科技大学出版社,2002 推荐参考书目: 1. 朱张校 主编:《工程材料 》,清华大学出版社, 2001 2. 崔忠圻 主编:《金属学及热处理》,机械工业出版社 2.1 力学性能 材料的力学性能,是指材料在外力(载荷)作用时表现出来的性能,包括强度、塑性、硬度、韧性及疲劳强度等。 (a)拉伸 (b)压缩 (c)弯曲 (d)剪切 (e)扭转 载荷的形式 第三节 工程材料的基本性能 (1) 拉伸性能 试验过程中记录拉伸载荷(P)或应力(σ)和试样的位移量(ΔL)或应变(ε) ①弹性与刚度 σe—弹性极限,为不产生永久变形的最大应力。 E—弹性模量: 材料在弹性范围内,其应力与应变的比值(E= σ/ε)称为弹性模量(杨氏模量),单位为MPa。 E标志材料的抗弹性变形的能力,用以表示材料的刚度指标。 σs—屈服强度,表示金属开始发生明显塑性变形的抗力, 铸铁等材料没有明显的屈服现象, 则用条件屈服点(σ0.2)来表示: 产生0.2%残余应变时的应力值。 σb—强度极限(抗拉强度),表示金属受拉时所能承受的最大应力。 ② 强度 ③ 塑性 断裂前材料产生永久变形的能力称为塑性, 用伸长率和断面收缩率来表示。 伸长率(δ) 在拉伸试验中, 试样拉断后, 标距的伸长与原始标距的百分比称为伸长率。 断面收缩率(ψ)? 试样拉断后, 缩颈处截面积的最大缩减量与原横断面积的百分比称为断面收缩率。 (2) 硬度 硬度是衡量材料软硬程度的指标,反映材料表面抵抗局部塑性变形的能力。 布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、莫氏硬度 * * 工程材料的分类与发展 本课程的学习目的及主要内容 工程材料的基本性能 材料是人类用来制造各种产品的物质,是人类生活和生产的物质基础,是人类认识自然和改造自然的工具。 第一节 工程材料的分类与发展 材料是人类赖以生存与发展、征服及改造自然的物质基础,是人类活动不可缺少的东西。 材料是社会生产力发展的标志,生产中使用的材料性质反映了人类社会的文明水平。 现代一个国家的实力与水平主要取决于他的能源、材料、信息的发展。 材料是人类进化的里程碑。由于材料的重要性,历史学家根据人类所使用的材料来划分时代 材料的发展与人类社会简图 材料的发展水平和利用程度已成为人类文明进步的标志。 没有半导体材料的工业化生产, 就不可能有目前的计算机技术 龙芯 没有高温高强度的结构材料,就不可能有今天的航空工业和宇航工业。 飞机发动机叶片 波音客机 在航天飞机表面装陶瓷防护瓦片 没有低消耗的光导纤维,也就没有现代的光纤通讯。 二十世纪七十年代,人们把材料与能源和信息并列,称作现代文明的三大支柱之一。 TITANIC Titanic 近代船用钢板 Titanic 号钢板(左图)和近代船用钢板(右图)的冲击试验结果 “挑战者号”航天飞机失事 导致这次惨祸的直接原因是航天飞机右侧固体火箭助推器

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