供应商报告示范.ppt

NGS-CAR摇窗机间歇性工作问题 分析报告 ----2010.08.12 一：问题描述： 2010年8月10日，SGM 东岳PDI发现NGS-CAR右前门玻璃升降器间歇性工作。 故障件信息 门型： 右前门 零件号： 9048089 生产日期： 摇窗机 2010.07.25 电机 2010.07.24 数量： 1门 1.对玻璃升降器空载运行，进行判别 结论：摇窗机不工作 2.将升降器电机与传动拆离，判断 结论：单电机不工作， 测试电机两触点间电阻为200KΩ，轻敲晃动电机后测试电阻为60KΩ，判断电机内部断路。 初步判断：电机内部存在接触不良，断开时电机即不工作，造成摇窗机间歇性工作。下一步打开电机，检查电机内部。 二、初步原因分析 3、打开电机后，发现电机内部碳刷不完整，造成接触不良。 不完整碳刷 完整碳刷 该碳刷由德国进口，每批次达百万件，来料即碎裂的可能性较小（之前未发现有类似故障件）。根据目前的情况分析在电机供应商装配的过程中发生该故障的可能性较大。 三.根本原因： 经供应商排查，刷版线工位7：性能测试（顶棒接触碳刷） 有几率造成碳刷碰伤，其他工艺过程并无工装与碳刷接触。具体排查过程见供应商报告 工位7：性能测试分析： 异物 下工装顶棒可能有异物落在上面，导致刷架在工装上未摆平。当测试完毕上顶杆下推时，垂直向下的上顶杆与碳刷接触有把倾斜刷架压平的趋势，因此碳刷受到不正常的斜向挤压力，造成碳刷损伤。 根本原因：由于顶棒上未清洁干净。致使碳刷位置在歪斜的时候受力。造成碳刷碰伤。做成电机后，碳刷和换向器摩擦，使原来受伤的碳刷脱离，电机不能工作。 碰伤碳刷 异物 下顶杆 上顶杆 斜向挤压 保持架 刷架 四、短期措施： 1.Hold 可疑批次（电机日期2010.07.24）零件。BP：2010.08.10 2.对通用库存做100%筛选 BP：2010.08.11 3.对STEC库存成品及半成品做100%筛选 BP：2010.08.11 4.电机供应商对碳刷进行100%目视检查 BP：2010.08.11 筛选方法：对摇窗机总成试走3个来回，堵转6次。试运行后用万用表检测电机两触点间电阻，判断是否连通（以10欧姆为界限）。 五、长期措施： 1.培训工人做好工装（顶棒）的5S，防止将保持圈顶歪，碳刷硬受力 BP：2010/8/12 2.工艺参数优化（将顶棒气压由原来7Mpa降为4Mpa），降低其受的压强 BP：2010/8/16 3.工装优化（增加硬限位，限制运行距离，防止异常抬升刷架) BP：2010/8/16 六、风险评估： 1.通过碳刷压溃试验及碳刷跌落试验，证明碳刷原材料无风险。 该碳刷由德国进口，使用095-60006-06的碳刷的该供应商电机约有2千万件，之前未发现有类似故障件。 2.到目前为止，通过两天的分选，已分选电机5千多件，未发现有此类抱怨现象。此种现象应属个例。 3.碳刷10m跌落试验 4.电机耐久试验,ok 5.断面分析,无异常 报告基本结构： 项目 内容 备注 1 问题描述 时间、地点、零件名称、零件号、频次、发现位置、生产批次、缺陷现象 信息准确齐全 2 原因分析 5W分析；制造原因；流出原因；缺陷模拟 逻辑简洁清晰 3 短期措施 Hold批次；多环节同时控制、筛选方法、半成品控制 方法标准明确 4 长期措施 工艺措施、检查措施、举一反三、经验总结 与原因相对应 5 风险评估 类似缺陷？PPM? 筛选结果？抽检测试？ 使用数据说明 谢谢！ * * * * * * * * * * * * * * * * * *