唐山港口实业集团有限公司唐山港京唐港区23#25#多用途泊位工程环境影响评价报告书.doc

唐山港京唐港区23#-25#多用途泊位工程 环境影响报告书 建设单位： 唐山港口实业集团有限公司 环评单位： 河北省众联能源环保科技有限公司 证书编号： 国环评证乙字第1212号 编制时间： 二○一三年三月 目 录 1 项目概况…………………………………………………………………1 1.1 项目背景及建设地点…………………………………………………1 1.2 建设项目情况…………………………………………………………2 1.3 选址可行性与政策符合性……………………………………………4 2 周围环境现状……………………………………………………………5 2.1 项目所在地的环境现状………………………………………………5 2.2 环境影响评价范围……………………………………………………5 3 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果……………………………6 3.1 污染影响识别…………………………………………………………6 3.2 环境保护目标…………………………………………………………7 3.3 项目对环境的影响……………………………………………………7 3.4 污染源及治理措施 …………………………………………………10 3.5 环境风险评价 ………………………………………………………12 3.6 环保措施可行性 ……………………………………………………13 3.7 经济损益分析 ………………………………………………………14 3.8 环境监理与环境监测 ………………………………………………14 4 公众参与分析 …………………………………………………………15 4.1 公众参与的目的及原则 ……………………………………………16 4.2 公众参与的方式 ……………………………………………………17 4.3 公众参与对象 ………………………………………………………17 4.4 公众参与过程 ………………………………………………………17 4.5 公众参与调查结果分析 ……………………………………………24 4.6 公众参与调查结论 …………………………………………………24 5 环境影响评价结论 ……………………………………………………24 6 联系方式 ………………………………………………………………25 6.1 建设单位联系方式 …………………………………………………25 6.2 环评机构联系方式 …………………………………………………25 附图部分： 附图1 地理位置图 附图2 周边关系及现状监测布点图  1 项目概况 1.1 项目背景及建设地点 1.1.1 项目背景 唐山港京唐港区位于河北省唐山市东南80km的唐山海港开发区，”、“重点实施唐山港京唐港区22#泊位改造工程、26#-27#集装箱泊位和23#-25#多用途泊位工程”的要求，同时按照《唐山港总体规划(2006～2020年)》中：“第三港池118°59’10.56”、北纬39°11’52.94”，工程西侧为海滨路，东侧为在建26#-27#泊位工程，南侧为荒地，北侧为本工程所在第三港池水域。工程疏浚区域距大唐电厂取水管道取水口80m。距离工程最近的居民区为工程东北部的安平小区，距离为3.1km，工程西南距打网岗岛2400m，西南距石臼坨海洋自然保护区11000m。该区域不属于生态敏感区与脆弱区、社会关注区，周围亦无其它需特殊保护的各类保护区。 1.2.1 项目概况 本工程基本情况见表1-1。 表1-1 本工程基本情况一览表 项 目 内 容 项目名称 唐山港京唐港区23#-25#多用途泊位工程 建设单位 唐山港口实业集团有限公司 建设性质 新建 建设地点 京唐港区第三港池南岸西段 建设内容 建设1个2万总吨汽车滚装泊位和3个5万吨级多用途泊位，并建设与其配套的生活和生产辅助设施，输送货物包括木材、中厚板、集装箱、汽车和大件设备。 建设规模 设计年吞吐量为集装箱30万TEU、木材100万吨、中厚板200万吨、汽车6万辆和大件设备10万吨。 码头劳动定员 207人 泊位数 4个 绿化面积 1.0万m2 码头长度 岸线长945m 工程总投资 110433.96万元，其中环保投资436万，占总投资的0.39%。 工程建设期 共21个月 平面布置 陆域 本工程陆域纵深670m，由码头前沿作业地带东侧由北向南依次布置木材堆场、钢材堆场和集装箱堆场，西侧由北向南依次布置大件设备堆场和汽车堆场；高档商品车库、精品钢材库和辅建区(包括综合办公楼、侯工楼、变电所、材料工具库和机修车间等)布置在堆场南侧。整个陆域按照四横五纵道路划分为多个堆存区。钢材堆场平行布置于木材堆场后方，堆场纵深为93m。集装箱