奉贤区航南公路S4跨线桥东金海公路道路改建工程.pdf

上海环境热线 上海格林曼环境技术有限公司受上海奉贤交通能源（集团）有限 公司委托开展对“奉贤区航南公路（S4 跨线桥东~金海公路）道路改 建工程” 的环境影响评价。现根据国家及本市法规及规定，并经上海 奉贤交通能源（集团）有限公司同意向公众进行第二次信息发布，公 开环评内容。 本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家 等各方面意见的基础上，进一步修改完善。 上海环境热线 1 项目概况 1.1 建设背景 上海作为中国最大的沿海开放城市，改革开放以来，经济发展迅猛，这为市 政基础设施建设提供了良好的发展平台。 南桥新城是上海市“十一五”期间提出的“1966”城乡规划体系中9个新城之一， 是上海市“十二五”期间郊区七个新城中重点推进建设的新城之一。南桥新城规划 范围为北至大叶公路，东至浦星公路，南至G1501上海绕城高速，西至南沙港和 沪杭公路。航南公路（又叫团南公路）是上海市公路干线之一，属于次要干线 D9 ，线路组成为新艳公路-叶张公路-航南公路-新杨公路，起点叶新公路，终点 随塘河路，总长75.2Km 。航南公路路线代码：X011 ，规划等级为二级公路，设 计车速60km/h 。航南公路是奉贤区重要的东西向干道，也是南桥新城重要的东西 向主干道，是南桥新城规划区域中的中心道路。 近期，轨道交通5号线穿越南桥新城段的建设已开始，该线在航南公路（S4 跨线桥东~金海路）下穿越，并在航南公路规划线位上设1个站点（望园路站）， 轨道交通的施工必然会影响现状航南公路老路，同时也迫切需要航南公路规划改 线路段同步配套实施，从而完善区域交通，在轨交与航南公路规划改线路段建成 后，即可封闭位于规划地块中的航南公路老路，整体开发这一优质地块。 本次航南公路道路改建工程范围：西起S4跨线桥东侧桥台，东至金海路，全 长约1.36km。航南公路规划红线宽度：望园路以西为55m，按照主线4快2慢结合 两侧辅道的道路规模设计；望园路以东一般路段为45m ，近交叉口路段为54～55m， 设计中央分隔带9~13m，预留有轨电车占道宽度，中央分隔带两侧为4快2慢的道 路建设规模。 1.2 建设地点 本工程位于上海南部奉贤区境内，规划的南桥新城中心城区。 1.3 建设内容 本项目西起 S4 跨线桥东，东至金海公路，全长 1.36km，道路等级为二级。 航南公路规划红线宽度：望园路以西为55m，按照主线4 快2 慢结合两侧辅道的 1 上海环境热线 道路规模设计；望园路以东一般路段为45m ，近交叉口路段为54～55m，设计中 央分隔带9~13m，预留有轨电车占道宽度，中央分隔带两侧为4 快2 慢的道路建 设规模。本次航南公路改建路段设计车速采用 60km/h 。工程内容主要包括道路 改建工程、结合轨交五号线望园路站点建设同步实施地下通道工程、柘沥港和金 海河桥梁工程、排水工程、河道改移工程及交通标志标线、信号灯、绿化、照明 等附属工程。 根据估算，工程总投资约3.33 亿元。 1.4 选线合理性和规划相符性 从规划角度来看，本工程线位与规划线位走向一致，工程建成后对所涉及的 环境问题可通过采取各类工程及环保措施予以减缓和防范，项目选址合理，项目 与规划是总体相容的。 2 项目周边环境现状 2.1 项目周边环境现状调查 ⑴环境空气质量：项目所在区域NO 、CO、PM 的环境空气质量能够达到 2 10 （GB3095-2012 ）二类环境功能区的要求。 ⑵噪声：本项目全线位于声环境2 类区，现状声环境