新建上海至南通铁路太仓至四团段工程上海市段.pdf

上海环境热线 中铁第四勘察设计院集团有限公司受沪宁城际铁路股份有限公司委托开展对 “新 建上海至南通铁路太仓至四团段工程”的环境影响评价。现根据国家及上海市法规及 规定，并经沪宁城际铁路股份有限公司同意向公众进行环评第二次信息发布，公开环 评内容。 本文本内容为现阶段环评成果，下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的 基础上，进一步修改完善。 上海环境热线 目 录 1 建设项目概况 1 1.1 建设项目地点及相关背景 1 1.2 主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资 3 1.3 方案比选、与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性 7 2 建设项目周围环境现状 9 2.1 建设项目所在地环境现状 9 2.2 建设项目环境影响评价范围 9 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 11 3.1 工程污染分析 11 3.2 环境敏感目标 14 3.3 建设项目的主要环境影响及其预测评价结果、防治措施及效果 29 3.4 环境风险分析 33 3.5 建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果 34 3.6 建设项目对环境影响的经济损益分析结果 34 3.7 环境监测计划及环境管理制度 34 4 公众参与方案 36 4.1 公开环境信息的次数、内容、方式等 36 4.2 征求公众意见的范围、次数、形式等 36 4.3 公众参与的组织形式 36 5 评价结论 37 6 联系方式 38 上海环境热线 上海环境热线 1 建设项目概况 1.1 建设项目地点及相关背景 1.1.1 建设项目地点 本项目位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，南 接上海市浦东铁路的四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市、昆山市及上海市嘉定 区、宝山区、浦东新区和奉贤区，线路长度111.836 公里。 本线向北通过沪通铁路平东至太仓段沟通规划的南沿江城际铁路和既有宁启线， 并通过新建联络线、沪通铁路太仓至安亭段沟通既有京沪铁路；向南通过浦东铁路沟 通沪乍杭铁路、金山铁路。 具体走向及位置见上海至南通铁路太仓至四团段工程线路走向示意图。 1 上海环境热线 2 图1 新建上海至南通铁路太仓至四团段工程平面示意图 上海环境热线 1.1.2 相关背景 新建上海至南通铁路是国家《中长期铁路网规划》中沿海铁路通道的重要组成部 分，对促进沿线经济发展和社会进步、完善华东铁路网布局、增强上海铁路枢纽功能 等具有重要意义。 2008 年2 月，国家发展改革委以发改交运［2008 ］481 号 “国家发展改革委关于 新建上海至南通铁路项目建议书的批复”，批准项目立项。 2009 年 10 月中铁四院编制完成上报国家发展和改革委员会的《新建沪通铁路上 海（安亭、四团）至南通段可行性研究》。 其后，根据铁道部、交通