浦东新区周达路周祝公路周邓公路新建工程环境影响评价.pdf

中海环境科技(上海)股份有限公司受上海周浦新城镇开发有限公司委托开展对周 达路(周祝公路-周邓公路)新建工程的环境影响评价。现根据国家及本市法规及规定， 并经上海周浦新城镇开发有限公司同意向公众进行第二次信息发布，公开环评内容。 本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的 基础上，进一步修改完善。 1、项目概况 1.1 建设背景 周浦，位于上海市东南部浦东新区的西端，东与六灶镇接壤，南与航头镇相接， 西与闵行区浦江镇相连，北与康桥镇相邻。周浦镇位于市区至深水港及南汇腹地经济 走廊的核心范围内，在走廊两端增长极的强力驱动下，沿线城镇发展迅速。外环高速、 沪芦高速、申嘉湖高速等环绕镇区，“五横六纵”的镇域道路交通体系逐步形成，已经 建成并投入使用的轨道交通 16 号线、规划中的 18 号线，以及发达的公共交通资源， 共同构筑了周浦便捷的交通体系。 周浦东站地块位于周浦镇的东边，规划面积 98.44 公顷。地块东临高速路 S3，南 至周祝公路，西临周达路，北至周邓公路，两侧是现状和规划控制的高压走廊。高压 走廊以西是规划的周浦新镇区，高压走廊、高速公路、轨道交通廊道以东是规划的国 际医学园区，基地北面为规划的康桥四高”小区，南面是规划的动迁基地。 周浦东站地块最北边的周邓公路是周浦镇规划的公共服务轴，基地发展目标为交 通便捷、亲水宜人的新城镇片区中心、和谐社区。根据规划，周浦东站地块功能定位 为周浦镇西片区城镇副中心，功能包括高效快捷的城市客运交通枢纽、有特色的现代 化商业服务设施、中高档商务办公区以及中高档居住区。 结合周浦东站地区所处的位置、周边的土地规划以及未来的交通出行需要，道路 建设应从构筑高要求的综合交通服务体系出发，进行统一规划和全面统筹，体现现代 化、人性化、标志性特征，将地区建设成为交通便捷、亲水宜人的新城镇片区中心、 和谐社区。 周达路作为周浦东站地区区域的一条重要的南北向城市次干路，它的先期建设不 仅有利于城市骨干路网的进一步完善，也为加快区域的开发建设和环境改善提供了便 捷的交通条件。因此本工程的实施已相当紧迫。 1.2 建设地点 项目位于上海市浦东新区。 1.3 建设内容 拟建周达路（周祝公路～周邓公路）为城市次干路，设计速度为 40km/h ，布置为 四快两慢，道路红线宽度为 32m，车行道宽度为 15m，设置跨六灶港和七灶港桥两座 桥梁。路线全长约 1.4km。配合道路建设，沿线埋设排水管道、公用管线，实施标志、 标线、信号灯、照明、绿化等附属设施。 2 1.4 选线合理性 本工程选线较全面考虑了项目地区的自然环境、社会环境和生态环境，设计单位 较好地做到环境选线，从工程、环境、社会综合影响的角度，拟实施线位符合区域发 展规划，对所涉及的环境问题可通过采取一定的措施予以减缓、防范。从环境保护角 度来看，项目选线合理。 1.5 规划相符性 根据项目沿线规划，规划线位与本项目基本一致，从环境影响角度分析，项目建 成后，根据预测，通过采取各类环保措施，项 目对沿线环境影响可得到有效控制，因 此项目与规划是相容的。 2、项目周围环境现状 2.1 现状环境质量评估 (1) 声环境现状评价 根据监测结果，本工程两侧涉及的敏感点处声环境质量除临近周邓公路、周祝公