浦东新区龙东支路G1501立交东侧人民塘路扩建工程.pdf

1 中海环境科技(上海)股份有限公司受上海浦东工程建设管理有限公司委托开展对 龙东支路（G1501 立交东侧~人民塘路）扩建工程的环境影响评价。现根据国家及本市 法规及规定，并经上海浦东工程建设管理有限公司同意向公众进行第二次信息发布， 公开环评内容。 本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的 基础上，进一步修改完善。 2 1、项目概况 1.1 建设背景 合庆镇位于上海市东部，行政隶属于上海市浦东新区，东临长江入海口，与川沙 新镇、曹路镇、唐镇、祝桥镇四镇相邻，属于浦东新区主城区的五大片区之一（曹路- 唐镇综合片区），同时位于滨江临海经济发展带。合庆镇内有上海绕城高速（G1501 ） 南北向穿越，镇域范围内区域性道路包括龙东支路、华夏东路（机场北通道）、高科东 路和凌空路等，并规划有沪通铁路。随着沿海大通道的建设和浦东国际机场国际航空 枢纽港的确立，合庆镇的区域交通和对外交通变得十分便利，得到很大发展机会。 今年（2015 年）年初的市人大会期间，人大代表反映——合庆镇环境污染情况日 趋恶化，以勤奋村为代表的G1501 东侧区域除了污染源星罗密布、群体性矛盾突出以 外，区域内的交通秩序混乱、出行环境恶劣，在基层村委座谈会上引起干部群众的强 烈不满。据现场探勘，区域内集卡、渣土车等重型车辆通行繁多，这些重车在较低荷 载的农村公路上高频率的通行，导致区域内各级道路路面损坏严重，对现状桥梁以及 管网也存在较大的安全隐患，同时重车的频繁通行致使区域内扬尘噪声污染情况也愈 加严重。 2015 年2 月2 日，区委主要领导在合庆镇调研部署环境治理工作时指出，各相关 部门和单位要统一思想、迅速行动，针对影响当地及周边区域的环境问题，应统筹兼 顾、远近结合、综合施策，能解决的要全力以赴、加快推进，暂时难以解决的要抓紧 研究、拿出方案，力争使合庆镇环境面貌尽快改观、逐步转好。因此，由新区建交委 牵头，按照分清轻重缓急的原则，研究优化合庆区域及周边路网，抓紧推进相关道路 修缮、辟通和建设等工作。经新区建交委两次牵头区发改委、合庆镇研究路网优化方 案，目前，根据区域路网规划及合庆镇提出的重点解决居民出行问题，新区建交委正 着重研究龙东支路（G1501 立交东侧～人民塘路）的扩建方案。 龙东支路作为 G1501 以东区域的一条重要的东西向城市次干路（局部为城市支 路），它的先期建设不仅有利于城市骨干路网的进一步完善，也为加快区域的开发建设 和环境改善提供了便捷的交通条件。因此本工程的实施已相当紧迫。 1.2 建设地点 项目位于上海市浦东新区。 1.3 建设内容 拟建龙东支路西起 G1501 立交东侧，东至现状人民塘路，全长约 1.2km。本工程 3 范围内道路红线宽度分为次干路段40m 及支路段24m 。考虑到现状周边的交通量较小， 本次全线拟按24m 宽度实施，并预留远期次干路段拓宽的条件。龙东支路跨越随塘河 建桥梁 1 座。配合道路建设，沿线埋设排水管道、公用管线，实施标志、标线、信号 灯、照明、绿化等附属设施。 1.4 选线合理性 本工程选线较全面考虑了项目地区的自然环境、社会环境和生态环境，设计单位 较好地做到环境选线，从工程、环境、社会综合影响的角度，拟实施线位符合区域发 展规划，对所涉及的环境问题可通过采取一定的措施予以减缓、防范。从环境保护角 度来看，项目选线合理。 1.5 规划相符性 根据项目沿线规划，规划线位与本项目基本一致，从环境影响角度分析，项目建 成后，根据预测，通过采取各类环保措施，项目对沿线环境影响可得到有效控制，因 此项目与规划是相容的。 2、项目周围环境现状 2.1 现状环境质量评估 (1) 声环境现状评价 根据监测结果，本工程两侧涉及的敏感点处声环境质量均能够满足相应的标准要 求。 (2) 环境空气现状评价 根据大气监测数据显示，区域环境空气质量现状的CO、NO2 的24 小时和 1 小时 均值均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012 ）中的二级标准要求，而 PM10