产前物流思路.ppt

以汽车生产为例 罗辑 2013年4月14日 生产物流一般是指：原材料、燃料、外购件投人生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位(仓库)流人另一个生产单位，按照规定的工艺流程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。 ----摘自百度 概念 原材料 半成品 外购件 成品 物流+加工 物流+加工 橡胶；钢铁；石油 发动机；车身；底盘； 轮胎；车灯；座椅；起动机；油漆 整车 过程 过程之于汽车生产 探讨范围 备件生产包装 30天 发船运 第45天 到达目的港 第75天 通关 第78天 入库 第82天 生产计划 第90天 生产备货 第95天 初装 第100天 开始焊接 第102天 开始总装 第104天 结束总装 第104天 销售窗口 第135天 售后 探讨内容 产前物流 产中物流 集货 库存管理 分装排序 入厂配送 工位器具 缓冲区 工位配送 紧急拉动 总库 缓冲区 生产线 供应商 Location of FJDA Material Suppliers Shanghai Changchun Chongqing Dalian Nanjing Guangzhou Wuhan Ningbo Changsha Yantai Tianjin Zhangjiagang Suzhou Kunshan Taicang Changshu Beijing Chengdu Xiamen Wuxi Changzhou Jiaxing Jilin Quanzhou Foshan Shenzhen Zhongshan Yangzhou Wenzhou Wenling Fuyang Hengyang Ningguo Wenzhou Yingtan Langfang Qingdao Xian 产前物流·集货 产前物流·集货 FJDA Warehouse Consolidation Center outside Fuzhou. If warehouse near FJDA is really required, it needs to discussed with FJDA Direct Delivery Milk Run Consolidated Delivery Warehouse on Wheel Detailed will show later Others FJDA Production Buffer Sea Trolley Train FJDA already have warehouse inside and will certain safety stock for each part base on the lead time. 产前物流·集货 1. 全国共75家供应商，分布在22个大中城市。 2. 191类物料。折合成运输包装体积，工厂每天需求每天2532立方米 已知 3. 运输包装编号、体积；包装物料单件含量； 4. 包装材料分一次性和循环使用两种；循环使用的需周期返回供应商 5. 物料单耗（既一辆车装配的某一物料的单体数量，如**） 6. 年度、月度生产计划（下线整车数量） 2. 集货区域及站点规划；Milkrun循环取货计划； 3. 运输模式、运输计划 求解 4. 空箱返回计划 5. 紧急响应机制 1. 库存及安全库存 Liaoning Beijing Shandong Jiangsu Shanghai Zhejiang Hubei Jilin Chongqing Hunan Guangdong 1 Fujian 3 2 产前物流·集货 4 成本优化 必须考虑的问题 保障供应 容器返空 紧急响应 区域划分及集结点设置 ×××× 交通工具 取货线路 供应商取货取货窗口 作业延迟 运输周期 最佳取货量 安全库存 信息系统 供应商成本 产前物流问题归类 配送中心 集货运输 库存管理 安全库存 库房规划 到货入库 硬件、人员配置 区域规划、集货点设置、人员硬件配置 一次性取货量 交通规则、车型选择 取货线路、取货周期、窗口时间、作业延时、车辆调度 容器返回 集货系统成本优化、供应商成本优化 运输模式 产前物流问题归类 包装 信息系统 一次性包装 重复使用容器 与SAP的对接 单据编码与条码应用 订单跟踪、GPS应用 物料管理、容器管理、残次品管理 材料物理属性 库存管理、安全库存预警 FJDA、供应商、物流管理信息互通 包装改进 产前物流问题归类 管理 作业手册 设备管理 质量体系、环保体系、健康及安全 人力资源、培训 现场管理，6S 持续改进 ****** 产前物流问题解决思路 1. 库存及安全库存 3. 库存计算方法 ---连