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基于元胞自动机理论的兰州快速公交系统交通仿真与分析-计算机应用
第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报
31 1 Vol.31No.1
年 月
2012 2 JournalofLanzhouJiaoton Universit Feb.2012
g y
文章编号: ( )
1001
-4373 201201-0118-05
基于元胞自动机理论的兰州快速
*
公交系统交通仿真与分析
, ,
陈 永 党建武 王晓明
( , )
兰州交通大学电子与信息工程学院 甘肃兰州 730070
: , ,
摘 要 以元胞自动机理论为基础 建立兰州快速公交系统元胞自动机仿真模型 仿真研究了周期性边界条件下
.
、 ,
兰州快速公交车辆在不同行车密度 不同路况及驾驶员行为差异下随机慢化对快速公交车流的影响 得到相应的
, ,
定量分析结论 通过对兰州快速公交系统进行仿真与分析 研究 交通流的复杂特性 从而为后期兰州快速公
. BRT
交系统的运营与管理提供科学的理论依据.
: ; ; ;
关键词 元胞自动机 快速公交 交通流 仿真
中图分类号: 文献标志码:
TP391 A
,
兰州快速公交系统 为后期兰州快速公交系统运营
0 引言
维护提供科学的理论依据是目前亟待解决的问题.
( , ) 本文主要研究了兰州快速公交系统的形式化建
快速公交系统 BusRa idTransit BRT 是利
p
,
模与交通特性分析 应用元胞自动机理论建立兰州
,
用改良型的公交车辆 运营在公共交通专用道路空
,
,
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