第十三章 公路施工机械推荐.ppt

目前，机电液一体化，微电子技术等先进技术已在水泥混凝土摊铺机上得到了的广泛运用。特别是滑模式水泥混凝土摊铺机，技术进步更为突出，其主要的技术进展在于： (1)多功能滑模摊铺机 在机器的走行系统、液压系统、自动调平跟踪系统、操纵系统通用的情况下，更换或拼减工作装置，实现不同构筑物的摊铺作业。如不仅可用于铺筑道路还可用于摊铺隔离带、路缘石、街道、边道等，有时还用于修筑排水沟等沟槽，甚至扩展用于路肩铣削、挖沟、路基平整、混凝土切缝等。 (2)零间隙滑模摊铺机 零间隙技术可满足精确纵断面设计要求，能尽可能的靠近其它设施进行摊铺施工，特别适合于城市街道路面摊铺。 (3)横向缩缝传力杆自动打入装置 该装置解决了原来装在摊铺机与传力杆支架有关的稳定性和可靠性问题。而且，应用该装置时自卸车可直接把混凝土卸在摊铺机前，不必再在侧面运料，特别适合于所铺道路旁边没有现成道路的情况。 * * 施工时，装有混合料的自卸车倒车至摊铺机前端，直到自卸车后轮靠在摊铺机最前端的顶推辊上。自卸车车斗顶升，部分混合料被卸入摊铺机前部料斗内；同时自卸车挂空档。摊铺机一边将料斗内的物料逐渐输送到后部进行分料摊铺，一边以稳定的速度顶推着自卸车前进。自卸车逐渐将混合料全部卸下并离开，下一辆自卸车又向摊铺机继续供料。 * 沥青混合料摊铺机由柴油机、动力传动系统、供料装置、工作装置、控制系统、车架与走行底盘等构成。各种型号的沥青混合料摊铺机除了走行底盘有轮胎式与履带式的区分外，其它部分类似。 * 操纵台位于主机架的中部，发动机、齿轮分动箱和液压泵安装在主机架的中后方位置。螺旋布料器1、计量刮平板2、振动棒3、振捣板4、成形模板5和浮动模板6等工作装置都在主机架下方，在成形模板的左右两端，分别设有一块超铺板和侧模板。主机架通过4个可自由升降的液压缸支承在4个履带式行走装置上。SF350型滑模式混凝土摊铺机装有一台8缸V型增压柴油机，额定功率为186kW，全机液压驱动 第十三章 公路施工机械 公路施工机械包括筑路工程物料拌和设备、沥青混合料摊铺机、水泥混凝土摊铺机等筑路机械设备，还包括路面铣刨机及沥青路面热再生机组等路面维修机械。 ? ??? 第一节 道路工程物料拌和设备 道路路基是用工程材料按设计要求分层铺垫碾压形成。高速或高等级重载道路的路基要求有较高强度和较好的稳定性，而素土分层填筑的路基很难达到设计指标。为满足工程要求，需在素土中添加改性材料构成符合要求的路基填筑工程物料。用于按比例添加工程物料并均匀拌和的机械设备就是工程物料拌和设备。 一、稳定土拌和机 稳定土拌和机又称路拌机， 是一种在施工现场低速行驶过 程中，就地破碎土壤，并与稳 定剂(石灰或水泥等)均匀拌和 的机械，如图13—1所示。 1.主要结构 稳定土拌和机由发动机与底盘系统、拌和工作装置和稳定剂喷洒控制系统等组成。 稳定拌和机的传动系统主要有机械和全液压传动两种，机械传动效率较高；全液压传动功率大，可无级调速，易实现自动化和过载保护，操纵方便省力。全液压(液力)传动是稳定土拌和机的发展方向。现在，越来越多的稳定土拌和机采用全液压传动。 (1)铣削拌和装置 稳定土拌和机的转子用来切削土壤并将其与添加材料均匀拌合。由于转子直接与土体接触，承受处理土体时所产生的各种载荷，因而要求转子轴具有足够的强度和刚度。 稳定土拌和机的转子罩壳除了起防止搅起的土石飞出的作用外，还对稳定土的破碎效果及拌和均匀性产生影响。从破碎角度，要求转子拌铲抛起的土块都能与罩壳内壁碰撞，以增强破碎效果；从拌和均匀性角度，要求稳定剂与土块能有较大的接触空间，以保证与稳定剂能更好地混合。所以，合理的罩壳几何尺寸和形状，可使稳定土的破碎与拌和达到最佳效果。 (2)工作装置及布局 工作装置(转子)在稳定土拌和机上的位置有中置式和后置式两种。后置式稳定土拌和机具有结构简单、机动性较好、使用维修方便，易于生产装配等特点，在我国的应用很广。但由于后置式结构工作装置布置在后面，工作点与整机质量中心距离较远，不能充分利用整机重量，其主要缺点为： * a) 纵向稳定性较差，特别是在土质较硬、含石料较多的工程土拌和作业中，容易发生转子跳动、牵引机头失稳等现象； b) 铣削松土能力受限，有时不能满足搅拌深度要求，且多数机型更难以具备真正意义上的路面破碎、铣刨功能； c) 当一次拌和不能达到要求时需进行多次复拌，影响了生产率。 中置式稳定土拌和机具有纵向稳定性好、拌和质量高、工作面平整等特点。既可进行土壤拌和，又能