简易停车场车位管理系统的设计推荐.doc

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简易停车场车位管理系统的设计推荐

沈阳航空航天大学 课 程 设 计 (说明书) 简易停车场车位管理系统的设计 班级 / 学号 学 生 姓 名 指 导 教 师 沈阳航空航天大学 课 程 名 称 电子技术综合课程设计 院(系) 自动化学院 专业 班级 学号 姓名 课程设计题目 简易停车场车位管理系统的设计 课程设计时间: 2010 年 12 月 20 日 至 2011 年 1 月 2 日 课程设计的内容及要求: 一、设计说明 设计一个能够实施显示停车场空余车位信息的简易系统。 简易停车场车位管理系统的工作原理框图如图1所示。主要包括数字控制及显示部分、方向识别电路两大。系统通过传感器根据汽车出入产生的不同传感器信号经过方向鉴别电路实现停车场停车数量的实时显示。手动调整部分为人工干预停车数量的备用设置。 图1 简易停车场车位管理系统工作原理框图 二、技术指标 1.设一个强制清空键。清空后, 显示停车场最大泊车位数(如40)。设两个手动调整键(个位、十位), 方便调整现场实际空余泊车位数,此键应去抖动,两位LED显示。 2.设计一个方向识别电路供加/减计数器使用,进车后空余的泊车位数目减1,出车后空余的泊车位数目加1 。 3.当无空位时应将无空位告警提示灯点亮,此时若有车强行进入,无空位状态要保持不变,若有出车自动解除无空位状态。 4.设计两个红外线光发射/接收传感器电路供方向识别电路使用,传感器的输出信号可由两路高低电平信号代替。 三、设计要求 1.在选择器件时,应考虑成本。 2.根据技术指标通过分析计算确定电路形式和元器件参数。 3.主要器件:(1)可逆计数器;(2)译码器;(4) 555。 四、实验要求 1.根据技术指标制定实验方案;验证所设计的电路。 2.进行实验数据处理和分析。 五、推荐参考资料 1.姚福安. 电子电路设计与实践[M]济南:山东科学技术出版社,2001年 2.阎石. 数字电子技术基础. [M]北京:高等教育出版社,2006年 3.刘贵栋主编.电子电路的Multisim仿真实践[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,2008年 4.童诗白、华成英主编.模拟电子技术基础,[M]北京:高等教育出版社,2007年. 六、按照要求撰写课程设计报告 指导教师 年 月 日 负责教师 年 月 日 学生签字 年 月 日 成绩评定表 评语、建议或需要说明的问题: 指导教师签字: 日期: 成 绩 概述 近些年来,随着中国社会经济的高速发展,人民生活水平的日益提高,私家车成为了老百姓家中很普遍的交通工具,在提供便利的同时私家车也带来了一个让人头疼的问题,那就是停车位问题。特别是在一些大中城市,汽车数量众多,相比之下,停车位显得有些供不应求,大型商场、医院、公司这些都是车辆的主要聚集地,在这个寸土寸金的社会中,停车场都试图在有限的空间中停入最多的车辆以满足人们日益增加的需求。因此,如何合理的安排车辆的进出成为了停车场进出车效率的关键。 基于这一问题,我利用现有的知识设计了一个能够实时显示停车场空余车位信息的简易系统,这个简易停车场车位管理系统主要包括空余车位显示电路、可逆计数器电路、锁脉冲电路、手动调整电路、方向鉴别电路和报警电路这六大部分组成,系统通过传感器探测到的汽车出入产生的不同信号,经过方向鉴别电路的识别,然后进行一系列的加减计数实现停车场停车数量的实时统计,最后在显示器停车场的车位实时的显示出来。 方案论证 仔细分析过题目的内容之后,我认为可逆计数器电路和方向鉴别电路是组成系统的关键部分,经过一系列分析和试验,我最终确定了元器件的种类和连接方式,具体的方案设计如下。 锁脉冲电路可逆计数器电路方向鉴别电路手动调整电路手动调整电路报警电路报警电路空余车位显示 锁脉冲电路 可逆计数器电路 方向鉴别电路 手动调整电路 手动调整电路 报警电路 报警电路 空余车位显示 图1 简易停车场车位管理系统工作流图 上图为简易停车场车位管理工作流图,传感器将探测到进出车信号传递给方向鉴别电路,然后方向鉴别电路通过对信号方向的鉴别即10和01信号,实现对进出车方向的确认,之后可逆计数器接收到来自方向鉴别电路的信号,开始进行

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